合金牌號：
zzt--0001
生產(chǎn)工藝：
加工制造
狀態(tài)：
鋁板
長度：
客戶選擇
寬度：
圖紙加工
厚度：
2.5mm
加紙：
否
覆膜：
雙面
包裝：
國內(nèi)箱式包裝
生成區(qū)域：
國產(chǎn)
原料類型：
鑄軋
合金元素：
1系
表面光澤：
亮面
用途：
隔音降噪
隔音聲屏障降噪治理廠家現(xiàn)貨
地鐵聲屏障/地鐵隔音墻聲波在傳播過程中，遇到地鐵隔音墻時，就會發(fā)生反射、透射和繞射三種情況。一般我們認為地鐵隔音墻能夠阻止直達聲的傳播，并使統(tǒng)射聲有足夠的減弱，而透射聲的影響可以忽略不計。
地鐵聲屏障/地鐵隔音墻的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了地鐵聲屏障/地鐵隔音墻上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個地鐵聲屏障，設屏障無限長，聲波只能從地鐵隔音墻上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是地鐵聲屏障/地鐵隔音墻的減噪效果。
地鐵隔音墻分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復合型地鐵隔音墻，后者是更為有效的隔聲做法。目前，大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設計上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射。
單價：225 元
單價：195 元
單價：205 元
單價：170 元
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單價：115 元
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