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汽車鋁板對(duì)于制造汽車使用鋁的好處

價(jià)格

面議

單價(jià)：電議

最小起訂量： 1噸

所在地：山東濟(jì)南

供貨總量： 999999噸

發(fā)布時(shí)間：2020-11-24

聯(lián)系方式

　本文比較鋁和鐵各自的優(yōu)缺點(diǎn)，汽車鋁板向大家介紹汽車使用鋁是怎樣成為生產(chǎn)應(yīng)用的金屬，有什么樣的好處。

　　1.汽車用鋁重量?jī)?yōu)勢(shì)

　　鋁的比重比鑄鐵小，滿足強(qiáng)度要求的前提下，鋁要輕許多。在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)中，引擎輕，可對(duì)整車的重量分布發(fā)揮積較的影響，整車質(zhì)量也輕些。所以，這一點(diǎn)上鋁缸體占優(yōu)。

　　2.汽車用鋁的體積優(yōu)勢(shì)

　　同樣的原因，鋁的比重小，單位體積的鋁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度小于鑄鐵，所以鋁缸體通常體積反而大些，但重量約輕40%。

　　3.汽車用鋁的耐腐蝕性和強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)

　　鋁容易和燃燒時(shí)產(chǎn)生的水發(fā)生化學(xué)作用，耐腐蝕性不及鑄鐵缸體，尤其對(duì)溫度壓強(qiáng)都更高的增壓引擎更是如此。這一點(diǎn)上鑄鐵缸體占優(yōu)。

　　4.汽車用鋁的抗爆性和散熱性優(yōu)勢(shì)

　　鋁的導(dǎo)熱更快，所以冷卻性能好，可以幫助引擎減少非正常燃燒的發(fā)生概率，同樣的壓縮比，鋁缸體引擎可以比鑄鐵缸體引擎使用更低標(biāo)號(hào)的汽油。這一點(diǎn)上鋁缸體占優(yōu)。

　　5.汽車用鋁摩擦系數(shù)優(yōu)勢(shì)

　　汽車鋁板為了降低往復(fù)運(yùn)動(dòng)的部件的慣性，提高轉(zhuǎn)速和響應(yīng)速度，活塞大多使用鋁合金作為材料。氣缸壁卻是鑄鐵的，鋁和鐵之間的摩擦系數(shù)會(huì)相應(yīng)減少，這樣對(duì)引擎的性能發(fā)揮有好處。某些號(hào)稱“全鋁”發(fā)動(dòng)機(jī)也要使用鑄鐵缸襯，這一點(diǎn)，鋁缸體和鐵缸體優(yōu)勢(shì)各占一半。