鋁型材\軌道交通鋁型材\導(dǎo)電軌

山東裕航合金研發(fā)的“一種軌道用導(dǎo)電軌的制造方法”技術(shù)項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)大型導(dǎo)電軌鋁型材生產(chǎn)企業(yè)已實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。該技術(shù)項(xiàng)目研發(fā)的導(dǎo)電軌鋁型材技術(shù)項(xiàng)目從鑄棒的成分調(diào)控、產(chǎn)品的擠壓工藝、產(chǎn)品的性能檢驗(yàn)、產(chǎn)品的包裝運(yùn)輸?shù)确矫娣治�，在保證導(dǎo)電軌鋁型材高度度、高硬度的同時(shí)，有效提高了導(dǎo)電軌鋁型材的導(dǎo)電率，打破了國(guó)內(nèi)導(dǎo)電軌鋁型材依賴進(jìn)口的局面，對(duì)提高導(dǎo)電軌鋁型材加工業(yè)的技術(shù)水平和促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步也將起到重要作用，具有很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)評(píng)定，該項(xiàng)目整體技術(shù)水平達(dá)到全部先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)電軌鋁型材技術(shù)研發(fā)的新打破。

在軌道交通高速發(fā)展的當(dāng)下，導(dǎo)電軌鋁型材有著廣闊的市場(chǎng)前景。目前，山東裕航合金技術(shù)中心已是重要認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，可研發(fā)生產(chǎn)高品質(zhì)的導(dǎo)電軌鋁型材，這不僅可以迅速占領(lǐng)導(dǎo)電軌鋁型材市場(chǎng)，更可以起到橋頭堡、先鋒軍的作用。山東裕航合金在不斷健全創(chuàng)新機(jī)制，壯大有經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)新研發(fā)團(tuán)隊(duì)，引進(jìn)先進(jìn)研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備的同時(shí)，并與國(guó)內(nèi)多所大專院校如山東大學(xué)等建立起長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研的無(wú)縫銜接，更促進(jìn)了導(dǎo)電軌鋁型材的創(chuàng)新發(fā)展。

         公司主要設(shè)備有世界先進(jìn)的自動(dòng)熔鑄爐4組、意大利、德國(guó)引進(jìn)的擠壓機(jī)生產(chǎn)線10套（10MN/14.5MN/20MN/26MN/36MN/45MN/55MN/75MN/90MN/125MN）、以及與之配套的輔助設(shè)備等。
         公司主要產(chǎn)品為輕量化合金工業(yè)型材，軌道車廂體型材，同時(shí)可以開發(fā)生產(chǎn)散熱器、集裝箱、重型載貨車車箱、艦船、航空航天、電器等交通運(yùn)輸和科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域用的大斷面、復(fù)雜斷面鋁合金擠壓型材、管材、棒材等各類工業(yè)型材，生產(chǎn)水平躋身全部?jī)?yōu)異行列。