動(dòng)車座椅用耐耐高溫防火氈
阻燃滌綸,限氧指數(shù)(LOI為26~34的滌綸改性纖維大部分阻燃滌綸(包括長(zhǎng)絲和短纖維)的各項(xiàng)物理機(jī)械性能、外觀和后加工性能均與普通滌綸相近。僅少數(shù)纖維(如 wistel Fr)的強(qiáng)度略低于普通滌綸,但不影響紡織加工。阻燃滌綸具有優(yōu)良的阻燃性,當(dāng)滌綸遇火時(shí),只熔融不燃燒,雖經(jīng)35~50次水洗滌,其阻燃性不變。因阻燃纖維的結(jié)構(gòu)較疏松,染料分子易進(jìn)入,故上染速度比普通滌綸快,并可用分散性染料或陽離子染料染色。制造方法主要有:(1)共聚阻燃改性,如用四溴雙酚A羥乙基醚或含磷的化合物為共聚單體,與對(duì)苯二甲酸二甲酯和乙二醇通過酯交換和縮聚制得共聚體。后經(jīng)熔融紡絲、拉伸制得;(2)共混阻燃改性,在紡絲融體中添加含磷化合物或鹵一銻復(fù)合阻燃劑,后通過熔融紡絲,拉伸制得;或采用復(fù)合紡絲組件在芯層中添加阻燃劑,皮層為普通滌綸。此法制得的纖維,既提高了阻燃性和阻燃耐久性,又減少了對(duì)纖維性能的影響。共混阻燃改性的效果雖不如共聚型,但工藝簡(jiǎn)單;(3)阻燃整理,利用含磷或鹵素的烯類單體,在纖維或織物上進(jìn)行表面聚合或接枝共聚或利用三聚腈氨處理制得。主要用于室內(nèi)裝飾如窗簾床上用品;飛行服、帳篷、降落傘、繩索、飛機(jī)罩布、露天倉庫等用織物;煉油廠、礦山和易燃易爆工廠的輸送帶等。
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