機(jī)場碼頭電動(dòng)液壓登車橋

液壓與機(jī)械裝卸平臺(tái)對(duì)比

液壓和機(jī)械裝卸平臺(tái)的區(qū)別在表面上很明顯——液壓裝卸平臺(tái)通過按下按鈕自動(dòng)工作，而機(jī)械裝卸平臺(tái)通過拉鏈啟動(dòng)。

 

首先從成本上來看，液壓在裝卸平臺(tái)的前期成本可能比機(jī)械整平機(jī)高出10%-20%。不過，存在即是合理，因?yàn)樵谙嗨频氖褂们闆r下液壓裝卸平臺(tái)的使用壽命往往比機(jī)械裝卸平臺(tái)的更長。

還有一些區(qū)別整理了一下：

液壓裝卸平臺(tái)：

•只需一個(gè)按鈕按，一鍵啟動(dòng)，一鍵收回。

•按鈕控制裝置液壓提供動(dòng)力座椅面板和唇板抬起。

•松開按鈕后，平臺(tái)會(huì)向下至唇板緊貼車廂地板，并根據(jù)車廂高度浮動(dòng)，全程緊貼

•液壓裝卸平臺(tái)通常在裝卸平臺(tái)下方300毫米到上方340毫米的范圍內(nèi)工作。

•正常操作不需要拉動(dòng)鏈條。

•裝載完成后，操作員按下按鈕裝卸平臺(tái)會(huì)自動(dòng)回歸原位。（也可以編程自動(dòng)返回。）

•液壓裝卸平臺(tái)符合人體工程學(xué)原理，讓工人操作更加方便簡單，因?yàn)闆]有彎曲和鏈條拉扯，從而降低工人受傷的幾率。

•液壓調(diào)平機(jī)有一個(gè)電機(jī)、兩個(gè)油缸，配件較少維修安裝都更為方便

 

機(jī)械裝卸平臺(tái)：

•為彈簧供電，需要手動(dòng)激活。

•必須通過首先拉動(dòng)鏈條（在調(diào)平機(jī)后部）將其放置在拖車上，鏈條將“壓緊”系統(tǒng)釋放，讓平臺(tái)上升，邊緣延伸。

•然后，操作員必須走到平臺(tái)上，利用體重將作業(yè)面板放至車廂地板。

•如果拖車車廂低于月臺(tái)高度，操作員必須拉動(dòng)第二條鏈條（這條鏈條靠近裝卸平臺(tái)前部），以便收回支腿。這允許平臺(tái)在甲板下方移動(dòng)。

•機(jī)械裝卸平臺(tái)的工效學(xué)低于液壓裝卸平臺(tái)。

•機(jī)械式碼頭調(diào)平機(jī)有彈簧、壓緊裝置、唇鎖和更多活動(dòng)部件，這些部件持續(xù)承受壓力，需要更頻繁地更換，尤其是調(diào)平機(jī)的彈簧。

•此外，該機(jī)械的彈簧對(duì)熱/冷敏感——夏季炎熱時(shí)膨脹，冬季寒冷時(shí)收縮——因此需要持續(xù)關(guān)注以及調(diào)整。