2@@@系鋁合金是以Cu為主要合金元素的鋁合金,它包括A-lCu-Mg合金、A-lCu-Mg-Fe-Ni合金和 A-lCu-Mn合金等,這些合金均屬熱處理可強化鋁合金。合金的特點是強度高、耐熱性能和加工性能良好,但耐蝕性不如大多數(shù)其他鋁合金的好,在一定條件下會產(chǎn)生晶間腐蝕,因此,板材往往需要包覆一層純鋁,或一層對芯板有電化學(xué)保護的6@@@系鋁合金,以提高其耐腐蝕性能。其中,A-lCu-Mg-Fe-Ni合 金具有較為復(fù)雜的化學(xué)組成和相組成,它在高溫中有高的強度,并具有良好的工藝性能,主要用于鍛壓在150e~250e工作的耐熱零件;A-lCu-Mn合金的 室溫強度雖然低于2012和2014合金的,但在225e~250e或更高溫度下其強度卻比二者的高,并且該合金的工藝性能良好,易于焊接,主要應(yīng)用于耐熱可焊的結(jié)構(gòu)件及鍛件。2@@@系鋁合金廣泛應(yīng)用于航空和航天領(lǐng)域。
美國鋁業(yè)公司(Alcoa)1970年研制成功2124鋁合金,主要用來生產(chǎn)T351和T851狀態(tài)的38mm~152mm厚板,制造飛機結(jié)構(gòu)件;1972年研制成功2048鋁合金,主要用來生產(chǎn)飛機用的厚板和薄板;研制成功的2419合金,主要用來制造飛機的高溫結(jié)構(gòu)件和高度度焊接件;1978年研制成功2224鋁合金,主要用來生產(chǎn)T3511狀態(tài)的擠壓件,已經(jīng)用于制造波音767等飛機的結(jié)構(gòu)件;研制成功的2324鋁合金,用來制造T39狀態(tài)的厚板和薄板,也已用于制造波音767等飛機的結(jié)構(gòu)件;近幾年又開發(fā)出綜合性能更好的2424和2524鋁合金。
2014鋁合金從成分看即屬于硬鋁合金又屬于鍛鋁合金,與2A50相比,因含銅量較高,故強度較高,熱強性較好,但在熱態(tài)下的塑性不如2A50好,2014鋁合金具有良好的可切削性,接觸焊、點焊和滾焊性能良好,電弧焊和氣焊性能差;可進行熱處理強化,有擠壓效應(yīng);耐蝕性不高,人工時效時有檢間腐蝕傾向。
化學(xué)成份:
鋁 Al :余量
硅 Si :0.6~1.2
銅 Cu :3.9~4.8
鎂 Mg:0.40~0.8
鋅 Zn:≤0.30
錳 Mn:0.40~1.0
鈦 Ti :≤0.15
鎳 Ni:≤0.10
鐵 Fe: 0.000~0.700
注:單個:≤0.05;合計:≤0.15
力學(xué)性能:
抗拉強度 σb (MPa):≥440
伸長率 δ5 (%):≥10
注 :棒材室溫縱向力學(xué)性能 試樣尺寸:棒材直徑(方棒、六角棒內(nèi)切圓直徑)≤22
熱處理規(guī)范:
1) 均勻化退火:加熱475~490℃;保溫12~14h;爐冷。
2)完全退火:加熱350~400℃;隨材料有效厚度不同,保溫時間30~120min;以 30~50℃/h速度隨爐冷至300℃下,再空冷。
3)快速退火:加熱350~460℃;保溫時間30~120min;空冷。
4)淬火和時效:淬火 495~505℃,水冷;自然時效室溫96h。
狀態(tài):鋁及鋁合金擠壓棒材(≤22mm,H112、T6態(tài))
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