耐磨緩沖條

緩沖條

 緩沖條較早由德國(guó)工程師發(fā)明，我國(guó)緩沖條行業(yè)起步較晚，我國(guó)很多緩沖條廠家沒有經(jīng)驗(yàn)只是模仿國(guó)外的方案，沒有自己的設(shè)計(jì)理念。山東世紀(jì)泰達(dá)通過多次出國(guó)學(xué)習(xí)和長(zhǎng)時(shí)間沉淀積累已形成自己的獨(dú)特技術(shù)體系，終于引發(fā)了緩沖條行業(yè)洗牌，目前我公司緩沖條技術(shù)已基本成熟可滿足多樣化的市場(chǎng)需求。

山東世紀(jì)泰達(dá)生產(chǎn)的緩沖條緩沖條表面的非常高分子量復(fù)合聚乙烯，分子量均超過520萬，還加有其它添加劑如硅等以提高其耐磨性和降低其摩擦系數(shù)。所生產(chǎn)的緩沖條靜摩擦系數(shù)為0.05，動(dòng)摩擦系數(shù)為0.033。

泰達(dá)緩沖條主要檢驗(yàn)項(xiàng)目

力學(xué)性能檢驗(yàn)：硬度、拉伸、撕裂、壓縮、變形

疲勞性能試驗(yàn)：壓縮、撓曲、龜裂、拉伸疲勞

粘彈性試驗(yàn)：

蠕變、應(yīng)力松弛、自由震蕩粘彈性、門尼粘度

老化試驗(yàn)：

臭氧老化、紫外老化、疝燈老化、濕熱老化、熱老化

材料分析：材質(zhì)鑒定、成分分析、配方分析、未知物分析

 緩沖體的材質(zhì)我們使用的是天然橡膠，有些廠家的低價(jià)緩沖條是使用的更新橡膠，更新橡膠是將廢棄的邊角料如汽車輪胎、膠鞋等材料粉碎再進(jìn)行煉制，這種橡膠造價(jià)低但其不僅使用壽命短而且彈性不足。緩沖體是吸收沖擊力的關(guān)鍵部分，緩沖條緩沖體的質(zhì)量將決定緩沖床的整體效果。

山東世紀(jì)泰達(dá)專注于緩沖床緩沖條的創(chuàng)新研發(fā)，所生產(chǎn)的緩沖床耐磨防腐高阻燃，受到業(yè)界的一致好評(píng)