硅酸鋁模塊用作環(huán)形隧道窯保溫工程

產(chǎn)品描述：

吊頂纖維模塊是用對應(yīng)材質(zhì)的陶瓷纖維針刺毯，按纖維組件結(jié)構(gòu)、尺寸，在專項使用機(jī)械上加工而成。在加工過程中，均保持一定比例的壓縮量，以保證耐火纖維模塊壁襯完畢后，耐火纖維模塊在不同方向的膨脹，使耐火纖維模塊之間相互擠壓成一個無間隙的整體。耐火纖維模塊均能通過各種形式的錨固件直接固定于工業(yè)窯爐爐殼鋼板上。

1、輕質(zhì)技能：

隧道窯保溫用陶瓷纖維模塊（(折疊塊)）是一種比較輕質(zhì)、節(jié)能的新型保溫隔熱耐火材料，重量只有重質(zhì)耐材的1/7、輕質(zhì)保溫磚的1/3，這樣既可以既可以減輕保溫材料對窯爐鋼結(jié)構(gòu)的負(fù)荷，同時還可以延長爐體的使用壽命長。

2、導(dǎo)熱系數(shù)低：

陶瓷纖維模塊(折疊塊)的導(dǎo)熱系數(shù)僅為輕質(zhì)耐熱襯里和輕質(zhì)澆注料襯里的1/10左右，這樣能夠節(jié)能30%左右，不僅可以減少窯爐在工作中的能量損失，還能夠節(jié)

3、方便施工：

施工過程無需預(yù)留膨脹縫，陶瓷纖維模塊(折疊塊)可以四處膨脹。

4、無需烘爐：

爐襯施工完畢即可投入使用，無需烘爐程序。一般傳統(tǒng)耐火材料既要烘爐，而且烘爐時間長，使用了陶瓷纖維模塊(折疊塊)工藝的隧道窯保溫工程烘爐時間短，投入少。

5、保溫隔熱性能好：

使用了陶瓷纖維模塊(折疊塊)的隧道窯，從外面用手摸，感覺不到燙手，爐體里面的溫度一般是850-1400℃，外面卻只有35度左右�？梢娞沾衫w維模塊的保溫隔熱效果有多明顯。

6、化學(xué)性能穩(wěn)定：

陶瓷纖維模塊屬中性偏酸性材料，除與強(qiáng)酸堿反應(yīng)外，不會被弱酸、堿以及水、油、蒸汽所浸蝕，與鉛、鋁、銅不浸潤。

隧道窯的維護(hù)和保養(yǎng)

（一）正常生產(chǎn)時的維護(hù)保養(yǎng)

隧道窯在正常生產(chǎn)時，預(yù)熱帶煙氣分散排出口，匯總煙道要定期清灰；窯頂不宜堆放重物；事故處理孔等窯內(nèi)外相通連的孔洞應(yīng)堵塞，防止漏風(fēng)。砂封槽要定期加砂，砂粒粗細(xì)嚴(yán)格操作規(guī)程中的要求粘度，否則太大會擠破砂封槽，經(jīng)常檢查各風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，要做到經(jīng)常加油。緊固體也要經(jīng)常性地查看是否轉(zhuǎn)動等。

（二）停窯檢修時的維護(hù)保養(yǎng)

1．停窯熄火方法

a．熄火之前進(jìn)車方法：可用空匣缽堆碼10車左右進(jìn)窯，然后推進(jìn)空窯車。

b．逐步地降低預(yù)熱帶的總抽力。

c．空車推至高溫點后，由燒成帶前端向后逐步熄火，待制品車離開燒成帶后后一對燃燒室或噴嘴熄火。

d．按正常生產(chǎn)時的進(jìn)車速度，繼續(xù)進(jìn)空車，適當(dāng)調(diào)節(jié)冷卻帶冷熱風(fēng)量，使已燒成的制品按一定的降溫速度冷卻后出窯。

e．隨著溫度的下降，適時調(diào)節(jié)窯頂拉桿的松緊。

f．當(dāng)空車擠滿窯道內(nèi)部可停止進(jìn)車，關(guān)閉冷卻帶的冷熱風(fēng)機(jī)，煙道閘板全部開啟，打開窯門，關(guān)閉所有風(fēng)機(jī)閘板，開啟所有事故處理孔。收妥儀器儀表、熱電偶送檢驗。

2．緊急停窯時的降溫

在生產(chǎn)過程由于突發(fā)事故，必須熄火檢修，此時不可采用鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)強(qiáng)制冷卻且特別要注意經(jīng)常調(diào)節(jié)拉桿。緊急停窯時降溫情況可參照：