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兩頭忙裝載機(jī)前鏟后挖一體機(jī)

價(jià)格

1000 元/臺(tái)

  • 單價(jià):電議
  • 最小起訂量: 1臺(tái)
  • 所在地:
  • 供貨總量: 100臺(tái)
  • 發(fā)布時(shí)間:2019-11-26

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產(chǎn)品描述

兩頭忙裝載機(jī)前鏟后挖一體機(jī)



兩頭忙裝載機(jī) 礦山用兩頭忙 土方施工兩頭忙的產(chǎn)品介紹

 

挖掘機(jī)設(shè)計(jì)為滑道形式,具有折疊側(cè)挖的優(yōu)勢(shì), 備有輔具油路,可升級(jí)實(shí)用輔具達(dá)到耳正一機(jī)多用的功能。 維修簡(jiǎn)單好保養(yǎng)使用維護(hù)成本低。 挖掘裝載機(jī)俗稱“兩頭忙”。因?yàn)樗哂歇?dú)特的構(gòu)造,前端是裝載裝置,后端為挖掘裝置。在施工時(shí),操作手只需要轉(zhuǎn)動(dòng)一下座椅,就可以完成從裝載機(jī)到挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)變。挖掘裝載機(jī)主要用于城市和農(nóng)村的公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)、電纜鋪設(shè)、電力和機(jī)場(chǎng)工程、市政建設(shè)、農(nóng)田水利建設(shè)、農(nóng)村住宅建設(shè)、開山取石以及各種小型建筑隊(duì)所從事的各種建筑施工工程

裝載機(jī)性能

輪式裝載機(jī)在繼承**產(chǎn)品技術(shù)品質(zhì)基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì),優(yōu)化動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),優(yōu)化工作裝置,注重維修便利性,使整機(jī)具有高可靠性、長(zhǎng)壽命、低能耗、**率,維護(hù)保養(yǎng)方便等特性

應(yīng)用了具有公司自主的新型動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng),擁有強(qiáng)勁的牽引力和快捷的速度,能夠滿足多種復(fù)雜的工況要求,節(jié)能,降噪。

采用全 液壓比例流量放大式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、軟軸/先導(dǎo)操縱分配閥。

采用Z型反轉(zhuǎn)六連桿、單搖臂工作裝置。

駕駛室內(nèi)部寬敞,平臺(tái)面積較前代產(chǎn)品ZL50C增加27%,活動(dòng)面積增加51%;前后視野開闊,密封性好,噪音降低3分貝以上,并有帶防護(hù) 網(wǎng)、FOPS&ROPS(防落物防滾翻)可供用戶選擇,大大提高了整機(jī)的安全性能。

整機(jī)外觀造型厚重、大氣;側(cè)開式發(fā)動(dòng)機(jī)罩,加大了維護(hù)空間。

配備一體式配重,優(yōu)化了車架結(jié)構(gòu),整機(jī)重心更加靠后,整機(jī)穩(wěn)定性達(dá)到CAT同期產(chǎn)品水平(整機(jī)全轉(zhuǎn)向傾翻載荷超過11噸),整機(jī)穩(wěn)定性的提高,使得整機(jī)能發(fā)揮出更高的工作效率。

兩頭忙裝載機(jī)前鏟后挖一體機(jī)

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