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品牌:
歐科
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液壓起撥道器 液壓起撥道器,液壓起撥道器價格
液壓起撥道器是專業(yè)作用軌道上起道撥道的一種鐵路維護工具,它既有起道的能力,還能進行撥道,是鐵路機械中性價比較的好的一機兩用工具,如果還想更多的了解,請仔細看下面,也歡迎撥打熱線電話***請點擊商鋪導航 聯(lián)系我們***,我為詳細為您解答,助您采購。
液壓起撥道器概述: 液壓起撥道器適用于鐵道線路日常保養(yǎng)和維修的專用工具,具有起道拔道兩種功能。它的結構簡單,操作方便,效率高,不侵入界限,使用安全可靠,是鐵路作業(yè)的理想工具。液壓起撥道器是一種適合鐵路線路養(yǎng)護維修作業(yè)的新型起撥道工具,它是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機械化基本的手動液壓工具之一,液壓起撥道器具有結構緊湊,使用簡便、省力、安全、易損配件均能與我廠制造的其它養(yǎng)路機具通用、檢修方便等優(yōu)點。
液壓起撥道器工作原理:
起撥道器由油缸,油缸座,油箱,柱塞泵,支架,底座及搬把等組成。底座,支架及油缸座有銷軸鉸接而成平面四連桿機構。油缸座上設有安全閥和回油閥等機構。搬動操縱桿使柱塞泵里產(chǎn)生的高壓油進入油缸,推動活塞伸出,在活塞推力的作用下,油缸及支架繞底座上的銷軸同時向上旋轉(zhuǎn),在起道輪的鉸接處產(chǎn)生垂直向上的推力,同時在支架的頂塊上產(chǎn)生水平方向的推力,從而達到起道和拔道的目的。
液壓起撥道器產(chǎn)品簡介:
液壓起撥道器大特點是一機兩用,起撥分開,具有增力功能,既能滿足線路起道作業(yè)的需要,又能符合撥道作業(yè)的要求,適用于50kg/m及以上鋼軌。
液壓起撥道器使用方法:
1.將底座插入軌底,使起道輪頂住軌底,關閉回油閥,搖動搬桿,使活塞伸出,即可進行起道;當支架上的頂塊卡在軌底側面,關閉回油閥,搖動搬桿,使活塞伸出,在其水平位移上即可拔道。起拔道完成后,打開回油閥,使液壓系統(tǒng)卸荷即可下道。
2.本機使用工作機油為40#機油,氣溫較低時,用20#機油。
注入的工作油要經(jīng)過濾清潔,不工作時注意不要碰撞,不要倒置,以免受損及泄?jié)B油,要定期更換機油,定期進行檢修,以保證機具的使用壽命。
3.本機易損件(主要是密封件)要定期更換。
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液壓起撥道器是一種適合鐵路線路養(yǎng)護與維修作業(yè)的新型起撥工具。本機大特點是一機兩用,起撥合一,既能滿足線路起道作業(yè)需要,又能符合撥道作業(yè)的要求。
液壓起撥道器特點:
液壓起撥道器在軌內(nèi)、外側作業(yè)均不侵入限界,安全可靠。起道、撥道作業(yè),一機兩用,效率高,質(zhì)量好,操作簡便,減輕勞動強度。是鐵道線路起、撥道專用工具。 液壓起撥道器,具有大、小兩套獨立柱塞泵供油系統(tǒng),可根據(jù)負載的大、小選擇油泵供油。當起撥道器初始工作時,負載較小,可選擇大油泵供油,提高作業(yè)效率;當負載較大時,選擇小油泵供油,減小操作力;大、小兩套油泵也可以同時工作,結構新穎。油泵、單向閥、吸、排油為整體式,油箱、油缸座也是整體式,避免液壓油泄漏,減少維修量。底架采用上拱型,增大了撥道時摩擦阻力,減少撥道時的后移,起道力大,操作輕便,是線路維修重型鋼軌及道岔的理想專用工具。
液壓撥道器技術項目:
名稱\\參數(shù)\\型號
YQBD-147 YQBD-196 YQBD-245(YBD-245A)
活塞桿大推力KN 147 196 245
大起撥量mm 125 125 135
大撥道量mm 90 90 90
溢流閥卸荷油壓MPa 60 70 64
機重Kg 25 25.5 27
液壓起拔道器基本結構
本器由內(nèi)燃發(fā)動器、齒輪泵和多路換向閥、油缸等液壓系統(tǒng)以及起道器構、撥道器構、鉤軌器構、行走器構、下道裝置、手動油泵等組成。多路換向閥內(nèi)設置卸荷閥,當液壓系統(tǒng)過載時,可隨時卸荷,確保器具的安全使用。撥道器構控制升降缸轉(zhuǎn)動傾斜到撥道位置,通過升降缸起撥,實現(xiàn)撥道作業(yè)。鉤軌器構和行走器構油缸由一個換向閥操縱,軌鉤的張合和器架的升降聯(lián)動,兩者操作合一,兩個動作同時完成,消除誤操作在軌鉤未張開時提升器架造成器具損壞的可能,提高了器具的安全性。軌鉤的張合為楔鐵式結構,依靠軌鉤的重力就可自動松開鋼軌,操作簡便,性能可靠。
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