達大象牌的9.6米移動式鋁合金卸貨平臺,也叫移動式登車橋、可拆卸登車橋、鋁合金登車橋,是與叉車配合使用的貨物裝卸用的設備,可以按照貨車車廂調(diào)節(jié)高度,有了我公司生產(chǎn)的鋁合金卸貨平臺,叉車能直接叉貨從地面駛入貨車廂內(nèi)進行批量裝卸作業(yè)。
隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展,各類工廠、倉庫、車站、堆場、碼頭、糧庫等場所,大批量裝卸貨物越來越多,從以前的人力背馱到機械化的轉變,隨著人工成本的增加,如何效率提高、低成本的問題擺在面前。叉車的廣使用,提高了貨物裝卸效率,但由于叉車底盤低及重量偏向尾部的特點,如何用什么跳板做媒介上下叉車呢。目前市面上多用鐵質(zhì)登車橋,有移動式和固定式兩種,但是笨重且占地方,時間長了還會生銹。
我公司生產(chǎn)的久達大象牌移動式鋁合金登車橋,采用早年引進的鋁合金條板技術,弧焊焊接工藝,材料從坡道到支架都是大廠生產(chǎn)的強度鋁合金,具有重量輕、強度大、韌性大等特點,壓力強度和剪切強度都好。而且不需要接動力電源,只需要兩人操作,就可實現(xiàn)貨物的快速裝卸,減少了大量勞動力;適用各種場合,穩(wěn)定性高,且可拆卸不占地方,翻倍提高了裝卸作業(yè)的效率,加快了物流流通速度,獲取了大的經(jīng)濟效益。
久達大象牌可拆卸登車橋?qū)儆诙ㄖ破唇涌钿X合金爬梯,有9.6米和12米兩種規(guī)格,9.6米是4拼接,12米是5拼接,寬度是兩個1米的帶防滑紋鋁面板,大梁16公分高,按照市面上叉車和所叉貨物的重量,現(xiàn)在暫定承載8噸。支架立柱有銷栓可以根據(jù)貨車車廂的高度進行調(diào)節(jié),并輔助鏈條和貨車的固定措施。
我公司擁有自己的研發(fā)技術團隊,在重型鋁合金坡道的研發(fā)和生產(chǎn)上具有優(yōu)勢,公司產(chǎn)品除鋁合金卸貨平臺外,鋁合金爬梯、鋁合金托盤、鋁合金高空斗上都支持定制。所有定制款鋁跳板,從下訂單打定金后,公司在選料到成品入庫發(fā)貨前,都要進行模擬壓力力學測試,讓用戶用到合格的產(chǎn)品。
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