EN AW-5051A鋁合金

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鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，對鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域，因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點之一。

二、日用品 2000 系列－－ AL x Cu 系

  1、 2011 2011 快削合金，切削性好強度也高。但耐蝕性不佳。要求耐蝕性時，使用6062系合金 音量軸、光學(xué)組件、螺絲頭 

    2、2014 2017 2024 2014 2017 2024 含有多量的Cu，耐蝕性不佳，但強度高，可作為構(gòu)造用材使用。鍛造品亦可適用。 航空器、齒輪、油;壓組件、輪軸

    3、 2117 2117 固溶化熱處理后，作為鉸釘用材，為延遲常溫時效速度之合金。 

    4、 2018 2218 2018 2218 鍛造用合金。鍛造性良好且高溫強度較高，因此使用于需要耐熱性之鍛造品。耐蝕性不佳。 汽缸頭、活塞、 VTR汽缸

    5、 2618 2618 鍛造用合金。高溫強度優(yōu)越但耐蝕性不佳。 活塞、橡膠成形用模具、一般耐熱用途組件 

    6、2219 2219 強度高，低溫及高溫特性良好，溶接性也優(yōu)越，但耐蝕性不佳。 低溫用容器、航天機器 

    7、2025 2025 鍛造用合金。鍛造性良好且強度高，但耐蝕性不佳。 螺旋槳、磁氣桶 2N01 － 鍛造用合金。具耐熱性，強度也高，但耐蝕性不佳。 航空器引EN AW-5051A鋁合金——EN AW-5051A鋁合金——EN AW-5051A鋁合金——EN AW-5051A鋁合金

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鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶

及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，對鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域，因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點之一。

純鋁產(chǎn)品是地殼中含量豐富的金屬元素，含量高于7%。鋁原子序數(shù)為13，原子量為26.98，原子體積為(立方厘米/摩爾)：10.0，面心立方結(jié)構(gòu)，熔點660℃，密度壓鑄的特點

壓力鑄造簡稱壓鑄，是一種將熔結(jié)合金液倒入壓室內(nèi)，以高速充填鋼制模具的型腔，并使合金液在壓力下凝固而形成鑄件的鑄造方法。壓鑄區(qū)別于其它鑄造方法的主要特點是高壓和高速。

（1）金屬液是在壓力下填充型腔的，并在更高的壓力下結(jié)晶凝固，常見的壓力為15—100MPa。

（2）金屬液以高速充填型腔，通常在10—50米/秒，有的還可超過80米/秒，（通過內(nèi)澆口導(dǎo)入型腔的線速度—內(nèi)澆口速度），因此金屬液的充型時間較短，約0.01—0.2秒（須視鑄件的大小而不同）內(nèi)即可填滿型腔。壓鑄機、壓鑄合金與壓鑄模具是壓鑄生產(chǎn)的三大要素，缺一不可。所謂壓鑄工藝就是將這三大要素農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系地加以綜合運用，使能穩(wěn)定地有節(jié)奏地和**地生產(chǎn)出外觀、內(nèi)在質(zhì)量好的、尺寸符合圖樣或協(xié)議規(guī)定要求的合格鑄件，甚至優(yōu)質(zhì)鑄件。