85輪式抓木機(jī) 小型抓木機(jī) 輪式抓木機(jī) 抓木機(jī)廠家
85輪式抓木機(jī)詳細(xì)說明及性能優(yōu)勢(shì)
1.全車結(jié)構(gòu)件全部采用16錳鋼制造。車體鋼板比其他廠家都加厚3-5毫米,動(dòng)臂、斗桿、挖斗、全部加厚鋼板,在同類型號(hào)中加大設(shè)計(jì),使結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固,使用更放心。
1、所有軸套都為焊后加工,軸套的配合間隙保持在0.1毫米精度。內(nèi)鑲套、軸,都經(jīng)過了調(diào)質(zhì)、淬火處理,耐磨度極高,內(nèi)鑲套內(nèi)黃油槽深度大于3毫米,軸在套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以長時(shí)間的形成油膜層,使用壽命5年以上,軸套的價(jià)格是普通軸套的10倍以上。
2、油缸采用帶緩沖進(jìn)口派克密封圈油缸,由于內(nèi)部設(shè)有受壓自動(dòng)卸油緩沖閥,當(dāng)油缸長時(shí)間受壓時(shí)前后油路會(huì)相通以保護(hù)油缸密封圈,與進(jìn)口油缸原理一樣,所以油缸會(huì)出現(xiàn)泄壓現(xiàn)象。而國產(chǎn)油缸為膨脹油封,壓力越大密封性越好。但是,這樣的密封會(huì)使油缸密封圈很快損壞,并且操作動(dòng)作生硬,車輛會(huì)發(fā)生劇烈晃動(dòng),對(duì)液壓系統(tǒng)都會(huì)造成很壞的影響。
3、通過對(duì)各部液壓油的流速和阻力進(jìn)行精心分析計(jì)算,并將熱損耗和動(dòng)力匹配相適應(yīng),即使在40°的環(huán)境溫度下,挖掘機(jī)仍能保持良好的工作狀態(tài),不會(huì)發(fā)生高溫現(xiàn)象。
4、先導(dǎo)油路加裝油源閥,并有蓄能裝置,保證了先導(dǎo)油壓力的穩(wěn)定性,使操作更平穩(wěn)。并且可以在熄火的狀態(tài)下使工作裝置內(nèi)的壓力釋放干凈,延長液壓系統(tǒng)的使用壽命。
5、駕駛室全部采用硅油減震器,有效的避免發(fā)動(dòng)機(jī)傳過來的震動(dòng),使操作更舒適。
6、回轉(zhuǎn)馬達(dá)為原裝韓國進(jìn)口,運(yùn)行平穩(wěn)。
7、先導(dǎo)手柄為韓國原裝進(jìn)口,性能優(yōu)良。
8、主泵采用日本島津公司的27cc優(yōu)質(zhì)齒輪泵,使用壽命可達(dá)5年以上。
9、配進(jìn)口派克多路閥,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
10、發(fā)動(dòng)機(jī)為浙江新柴A498BZG渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出可達(dá)55KW,保證了各種工況的動(dòng)力補(bǔ)充。
11、加裝前推鏟和后支腿,可根據(jù)客戶需要隨時(shí)調(diào)整,滿足客戶不同工況下的施工要求。
12、加寬加厚八輪胎四驅(qū)動(dòng)為標(biāo)準(zhǔn)配置,任何惡劣環(huán)境都可從容面對(duì),雙輪之間增加護(hù)墊,防止夾雜硬物,有效保護(hù)輪胎。
13、加重的地盤使整車工作和行駛更平穩(wěn),前后橋和上下傳動(dòng)箱為福建知名廠家新研發(fā)加強(qiáng)型,耐沖擊性好。經(jīng)過**技術(shù)檢測,在30公里時(shí)速情況下剎車距離只有4.6米;時(shí)速10公里剎車距離不到1米,駕駛更安全。
14、抓木器為**先進(jìn)的電子控制技術(shù),操作方便靈活。
15、全車每一個(gè)部件都有獨(dú)立的編碼與合格證,保證該配件的質(zhì)量,所以整車質(zhì)量大幅度提升。
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