Tianjin Jinxin Copper New Material Technology Co. , Ltd.
主營:無縫鋁管,合金鋁管,鋁板,鋁棒,鋁排,六角鋁棒,角鋁,鋁方管
鈦合金管焊接、切割、安裝需注意事項
1、鈦及鈦合金管道安裝鈦及鈦合金管運輸及存入時應注意不與鐵質(zhì)材料接觸、碰撞。
2、鈦及鈦合金管的切割應采用機械方法,切割速度應以低速為宜;鈦管用砂輪切割或修磨時,tc1鈦管供應,應使用砂輪片;不得使用火焰切割。坡口宜采用機械方法加工。
3、鈦及鈦合金管焊接應采用惰性氣體保護焊或真空焊,不能采用氧—焊或---氣體保護焊,tc1鈦管報價,也不得采用普通手工電弧焊。
4、鈦及鈦合金管安裝時不得用鐵質(zhì)的工具及材料敲擊和擠壓;在碳鋼支、吊架與鈦及鈦合金管道之間應墊入橡膠板或軟塑料板,使其不與鈦及鈦合金管道直接接觸;鈦及鈦合金管道穿墻及穿樓板時應加裝套管,其間隙不應小于10mm,并填塞絕緣物,絕緣物中不應含有鐵質(zhì)雜質(zhì)。
5、鈦及鈦合金管不宜與其他金屬管道直接焊接連接。當需要進行連接時,可采用活套法蘭連接。使用的非金屬墊片一般為橡膠墊或塑料墊,并應控制氯離子含量不得超過25ppm。
液壓成型液壓成型適用于加工純鈦波紋管,即通過泵注入管坯的中壓(油或水),迫使管坯在限位模塊中凸出,然后移除模塊之間的定位支撐,使用液壓機或其他類似功能的設備,將管坯壓縮至所需的終長度,并移除模塊以形成波紋管。液壓成形的特點是在:的成形過程中,管坯均勻受壓,減薄量適中。液壓成形分為兩種模式:多波一次成形和單波連續(xù)成形。輥成型輥成型是將管坯放置在成型機中。通過工作輪的旋轉,在工作輪和管坯之間的接觸表面上產(chǎn)生摩擦,并且整個管坯通過力旋轉,浙江tc1鈦管,然后進行工作。車輪向下進給,即在管坯上逐漸形成凸起,即初始波。同時,車輪逐漸軸向關閉,對應于慢進給工作輪,后在管坯的圓周方向上滾動u形波紋。每次軋制成型可以軋制成一個或多個波紋,這適用于加工大直徑的鈦波紋管。然而,由于難以生產(chǎn)大直徑無縫鈦管,因此應用的形成方法較少。該方法還可用于將工作輪放置在管外部以減小直徑,適合于加工直徑
輥的間隙在過了精整段后有一個較大的回彈。察看孔型的安裝,要求位置正確,安裝的垂直度、水平度、位置度都較好,軋輥齒輪選得合適,軋輥齒輪和齒條之間的間隙在設計要求范圍內(nèi)。在軋機的運轉過程中,沒有發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,tc1鈦管批發(fā),潤滑及軋機的動作符合設計要求,說明設備調(diào)整沒有出現(xiàn)問題。該規(guī)格鈦管材軋制工藝為少45mmx6mm~少35mmx2.5mm,在其它軋機上均可以順利軋制,使用的鈦管坯料規(guī)格、批號均相同,說明該軋制工藝沒有問題。察看鈦管材的變形錐體,發(fā)現(xiàn)變形錐體部分在定徑段末段出現(xiàn)了魚鱗狀缺陷,而在錐體的其余部分,鈦管表面較為光滑,說明問題出現(xiàn)在定徑段末段。接著察看軋輥,發(fā)現(xiàn)在定徑段末段出口處與回轉段交界處,孔型曲線的脊部出現(xiàn)較---的摩擦痕,而孔型的開口處卻沒有。在孔型的其余部位均未發(fā)現(xiàn)摩擦痕跡,進一步說明問題出現(xiàn)在軋輥上,而且是這個部位。
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