6噸固定登車橋 向陽區(qū)登車橋報(bào)價

登車橋是一種應(yīng)用于倉儲、物流、碼頭等需要裝卸貨物的場所；主要使用功能是通過液壓動力完成臺面的升降工作進(jìn)而與車廂搭接為一個整體，使其成為車輛與貨臺之間的過橋；常規(guī)登車橋分為6噸、8噸、10噸等稱重噸位；為方便其適用環(huán)境特推出：移動式與固定式兩種登車橋！

升降臺、升降機(jī)、升降作業(yè)平臺等帶有升降功能的機(jī)械設(shè)備，都屬于是通過機(jī)械動能傳動完成升降作業(yè)的平臺試機(jī)械；例如移動式升降機(jī)，就是通過一液壓為動力，驅(qū)動升降結(jié)構(gòu)垂直伸縮完成上升、下降等功能；剪叉式移動升降平臺屬于是液壓升降機(jī)中的老牌升降臺，這款設(shè)備操作簡單易懂、機(jī)械工作穩(wěn)定、運(yùn)行安全放心、低能效率高的完成每一次的升降作業(yè)任務(wù)！

    伴隨著我國改變公開開始至今我國總體生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的的不斷攀升，升降機(jī)械已經(jīng)作為一種代替腳手架的效率高率的高空升降設(shè)備；四輪移動升降平臺移動靈活、升降作業(yè)穩(wěn)定、運(yùn)行安全等優(yōu)點(diǎn)為人們的生產(chǎn)工作助一把力！由于近年來市場對升降的需求量不斷攀升，使得升降機(jī)械的生產(chǎn)廠家如雨后春筍，在全國各大工業(yè)城市生根發(fā)芽；隨著市場需求量的不斷潘生，許多商家為拿市場其手段是五花八門，使得消費(fèi)者眼花繚亂！

由于近年來市場的需求量逐步擴(kuò)大，我公司為滿足后期的服務(wù)通過多年的努力已在全國大陸眾多地區(qū)建立了叉車裝卸貨物爬坡不吃力!液壓固定登車橋設(shè)計(jì)合理\運(yùn)行安全\工作效率高!是叉車裝卸貨物理想的幫手!

  操作步驟：

1、打開電源--按動開始電鈕--主稱重臺面、前搭板升起--調(diào)整車輛駛?cè)胙b卸范圍--放開電鈕使平臺與貨車車廂撘接吻和。

2、開動叉車進(jìn)入火車車廂--裝卸貨物。

3、裝卸完成---安東開始電扭--平臺緩緩升起---開走貨車--松開電鈕---橋身主體完全回到貨臺坑道內(nèi)部。

適用環(huán)境；

裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、工廠、倉庫、車站、碼頭、倉促物流基地等。

產(chǎn)品特點(diǎn)；

*全液壓驅(qū)動，操作簡單，運(yùn)行穩(wěn)定安全。、

*尾板玉橋身采用整長軸連接，強(qiáng)度高，靠靠性強(qiáng)。

*所有密封件、整體液壓閥塊全部選用進(jìn)口產(chǎn)品，密封性好，使用壽命長。

*高度度“U”型梁設(shè)計(jì)能保障機(jī)身高載荷長時間運(yùn)行不變形。

*橋面一體鋪設(shè)有加厚防滑鋼板，提高橋面的承重、防滑效果。

由于近年來市場的需求量逐步擴(kuò)大，我公司為滿足后期的服務(wù)通過多年的努力已在全國大陸眾多地區(qū)建立了辦事服務(wù)中心，大大提高了業(yè)務(wù)的覆蓋度，同時縮短了該地區(qū)的售后服務(wù)時間，能在短時間用快的速度為客戶上門服務(wù)。通過對客戶的信息反饋分析得到了客戶對設(shè)備的滿意度達(dá)到了95%！客戶對售后服務(wù)滿意度達(dá)到了99%。這是一個很好的成績。同時我們在售后服務(wù)時在與客戶的交談中我們得到了很多的寶貴意見，使得我們的設(shè)計(jì)更加實(shí)用于大眾。我公司鄭重承諾接到故障電話2小時內(nèi)做出反應(yīng)并給予答復(fù),客戶無法應(yīng)對故障48小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場并解決故障!

貨臺裝卸調(diào)節(jié)板學(xué)名固定登車橋；登車橋?qū)儆谑且环N界于承載車輛與搬運(yùn)叉車之間的一種裝卸過橋；登車橋分為移動式跟固定式兩種分類；登車橋自問世以來至今已有數(shù)十年之久，橋身結(jié)構(gòu)只有細(xì)微變化，而工作原理卻無任何改變；

固定登車橋的過載重量都是分為6T,8T,10T,12T；工作角度都是橋面與地面成6?--11?夾角（根據(jù)叉車的有效爬坡動力角度設(shè)計(jì)）！通常橋身尺寸為2000mm*2500mm（可定做）；動力驅(qū)動方式為電動控制！

固定液壓登車橋：

為使大家更加了解我，我們來高層度解析一下！

固定登車橋的橋身長度取決于需要安裝或臺的離地高度，由于其工作角度的制約，當(dāng)貨臺的高度超過1200mm時通常選擇的是長度2500mm的橋面；若貨臺的高度在800--1000mm內(nèi)的話橋身的長度要達(dá)到3000mm--3500mm；（貨臺越低橋身越長）：

橋面結(jié)構(gòu)分為：可折疊的搭接舌板、橋身主梁、橋面面板等！

橋面環(huán)境處理：為增加橋身的承載力加大橋面與叉車輪胎的摩擦力，橋面特意采用高標(biāo)準(zhǔn)覆蓋式鋪設(shè)鋼板，當(dāng)橋身加長到3500mm后還要另在鋼板的基礎(chǔ)之上加鋪防滑鋼網(wǎng)；這樣大大加強(qiáng)了裝卸時的承載力與叉車的抓地性降低發(fā)動機(jī)的輸出功率，減少耗能��！

固定登車橋的動力來源于一套電動液壓泵與兩只液壓油缸組成；

橋身所有金屬結(jié)構(gòu)全部采用酸洗磷化除銹處理，靜電高壓噴粉噴涂，高溫烘烤而成，橋面所有金屬高標(biāo)準(zhǔn)有烤漆覆蓋保護(hù)！

固定登車橋的工作順序：裝卸車輛調(diào)整到預(yù)定裝卸位---按動控制按鈕（把橋身升到裝卸車輛車盤面的高度）--對接完成手松開電鈕使液壓油缸泄壓（橋身全部無支撐力搭接在車箱上）---叉車進(jìn)行裝卸工作---裝卸完畢---再按動電鈕把橋體升起----車輛開走----松開電鈕（橋體回落到自身高度）！

特別注意：裝卸前必須確認(rèn)好橋身是否搭接到車上，必須要把油缸泄壓，否則會造成很多危害橋身及裝卸人員、車輛的安全因素！

登車橋的使用可以帶來減少裝卸勞工的使用加開裝卸時間，降低裝卸經(jīng)濟(jì)支出；在裝卸�；�品時可實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械化裝卸，高標(biāo)準(zhǔn)避免對人員損害的事故發(fā)生！

安全、效率高、經(jīng)濟(jì)是我們不斷追求的更是在積較實(shí)現(xiàn)的的目標(biāo)！