履帶升降機(jī) 內(nèi)丘縣升降作業(yè)平臺(tái)制造

 升降機(jī)，升降平臺(tái)作為高空作業(yè)平臺(tái)，以其穩(wěn)定的性能簡(jiǎn)單方便的操作，完成了**率的高空安裝、維修作業(yè)！得到了廣大使用者的青睞；特別是近年來(lái)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)高速的發(fā)展液壓升降機(jī)出現(xiàn)在了不同環(huán)境、不同地域；一個(gè)企業(yè)要想在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)之中存活下來(lái)，就必須不斷的創(chuàng)新完善自己的設(shè)備，使其永遠(yuǎn)保持超越的狀態(tài)！

濟(jì)南雙力升降機(jī)械有限公司憑借著科學(xué)的設(shè)計(jì)、完善的生產(chǎn)工藝、團(tuán)結(jié)拼搏的生產(chǎn)力，在普通sjy四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)的基礎(chǔ)上研制開(kāi)發(fā)出了LQSJY兩輪牽引升降平臺(tái)、YZSJY液壓支腿升降平臺(tái)、LDSJY履帶是升降平臺(tái)。

履帶式升降平臺(tái)雖然說(shuō)只是把原有的升降結(jié)構(gòu)遷移到履帶行走底盤(pán)上面相結(jié)合而已，但事實(shí)并沒(méi)有這么簡(jiǎn)單！履帶式升降機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝可謂是達(dá)到了升降機(jī)生產(chǎn)史上的工藝。

首先升降機(jī)在升降過(guò)程中的緩沖力量可能要比自重多好幾倍，為了能夠式升降平臺(tái)穩(wěn)定的升降還要保證履帶底盤(pán)的安全所以在設(shè)計(jì)之初給升降機(jī)底盤(pán)上面加裝了液壓支撐系統(tǒng)。

以往的升降機(jī)的電控系統(tǒng)只是簡(jiǎn)單的控制升降，而履帶式升降機(jī)的控制系統(tǒng)要在控制升降的基礎(chǔ)上兼容前后行走、左右轉(zhuǎn)向、液壓支撐等高復(fù)雜電子分配項(xiàng)目，為此我們通過(guò)不斷地研究實(shí)驗(yàn)終選用PLC電子計(jì)算及編程控制系統(tǒng)，所有的液壓油路的分配全部采用電子多路換向閥來(lái)分派控制！

產(chǎn)品不斷地創(chuàng)新才是一個(gè)企業(yè)新鮮的血液，才能為企業(yè)帶來(lái)十足的動(dòng)力，濟(jì)南雙力升降機(jī)一定憑借著高潮的設(shè)計(jì)工藝，優(yōu)異的生產(chǎn)技術(shù)做出更為實(shí)用大眾，