超級(jí)電容軟包單體21000F/4.2V耐高溫型低ESR電池備用電源

電容型鋰離子電池是由鋰電池、超級(jí)電容和石墨烯結(jié)合發(fā)明的一種新型電池電容型鋰離子電池技術(shù)
 
其技術(shù)奧秘在于采取了綜合性能平衡設(shè)計(jì)思路，巧妙地將全新的石墨烯基復(fù)合碳材料引入電容電池的正負(fù)極，實(shí)現(xiàn)了普通超級(jí)電容器與高能電池結(jié)合為一體，從而兼有一般超級(jí)電容器和蓄電池的不錯(cuò)性能。
 
電容型鋰離子電池的用途
 
石墨烯全碳電容電池是一種的新型動(dòng)力電源�？山鉀Q電動(dòng)汽車動(dòng)力問(wèn)題，還可以在水面艦艇、潛艇、無(wú)人機(jī)、航天領(lǐng)域中應(yīng)用。特別是其具有的安全性能將會(huì)對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)深刻影響。電容型鋰離子電池集鋰離子電池能量密度和超級(jí)電容器功率密度優(yōu)勢(shì)于一身，按照新國(guó)標(biāo)檢測(cè)，循環(huán)壽命達(dá)4000次以上，使用溫度范圍從零下30攝氏度至零上70攝氏度。在保證一定續(xù)駛里程的基礎(chǔ)上，可實(shí)現(xiàn)大電流快速充電和超長(zhǎng)的循環(huán)使用壽命。
 
電容型鋰離子電池的技術(shù)打破
 
新型石墨烯全碳電容電池的優(yōu)點(diǎn)是儲(chǔ)電量大，由電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能，再轉(zhuǎn)化成電能釋放出來(lái)，其能量密度已經(jīng)超過(guò)目前的鋰離子電池，功率密度接近超級(jí)電容，在結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)了電池和傳統(tǒng)電容的內(nèi)并，實(shí)現(xiàn)了電池和電容的優(yōu)點(diǎn)兼?zhèn)洹?br /> 
電容型鋰離子電池性能優(yōu)勢(shì)
 
安全穩(wěn)定，新型石墨烯聚碳電容電池，充滿電后用****打，使其短路，任何反應(yīng)都沒(méi)有；放在火上燒，也不會(huì)發(fā)生爆開(kāi)。
 
充電速度快；石墨烯聚碳電池，可用10C的大電流充電，單塊充滿電只要6分鐘，上百塊串聯(lián)在一起充電，10分鐘可達(dá)95%以上。
 
功率密度高，可達(dá)200W/KG~1000W/KG，相當(dāng)于鋰電池的3倍以上。
 
超低溫特性好，可在攝氏零下30℃的環(huán)境中工作。