鐵路A/B樁批量現(xiàn)貨 鐵路AB樁廠家年底清倉甩
鐵路標(biāo)志樁產(chǎn)品特性:
1. 鐵路AB樁強度高,產(chǎn)品采用新型不飽和樹脂材料,經(jīng)高溫壓制而成。
2. 標(biāo)志樁抗沖擊.耐磨損. 耐高溫. 耐腐蝕,故使用壽命長達30年。
3. 鐵路AB樁外表美觀,產(chǎn)品可制成各種顏色,字體圖案清晰,警示性明顯并可以美化城市環(huán)境
。
4.標(biāo)志樁重量輕,便于運輸安裝,可大大減少勞動力并減輕勞動強度。
5. 鐵路AB樁標(biāo)志樁防偷盜,該合成材料無回收價值,自然防盜。
上海至南通鐵路太倉至四團段吳淞口長江隧道越江段
項目概況:新建上海至南通鐵路太倉至四團段位于蘇南和上海沿江、沿海地區(qū),北起滬通鐵路
南通至安亭段太倉站,途經(jīng)江蘇省蘇州市所轄的太倉市,上海市嘉定區(qū)、寶山區(qū)、浦東新區(qū)和
奉賢區(qū),南接浦東鐵路四團站,與規(guī)劃滬乍杭鐵路貫通,線路全長111.8公里。
HTZQⅡ-1標(biāo):DK144 210-DK151 485,線路長度7.275km。包含本標(biāo)段臨時用地,隧道盾構(gòu)段、
工作井、明挖暗埋段、隧道緊急出口、隧道風(fēng)機設(shè)備,本標(biāo)段的接觸網(wǎng)預(yù)埋、信號設(shè)備雷電防
護及接地,本標(biāo)段的大臨工程(包括便道、臨時電力線、臨時給水管線、材料廠、管片預(yù)制場
、泥水處理場、盾構(gòu)拼裝拆卸場、交通疏解、暗埋段施工場地、隧道外部電源、渡口及碼頭)
,江堤保護(注漿)及斜坡綠化。
HTZQⅡ-2標(biāo):DK151 485-DK155 609.55,線路長度3.955km。包含改路改溝工程,本標(biāo)段臨時用
地,路基工程,橋涵工程,隧道敞開段(包括雨棚結(jié)構(gòu)及裝修),本標(biāo)段信號設(shè)備雷電防護及
接地,本標(biāo)段大臨工程(包括便道、臨時電力線、填料集中加工場、混凝土集中拌合站),駁
岸工程。
建設(shè)工期:項目建設(shè)總工期為5年。對本段工程施工工期按滿足全線總工期要求安排,計劃于
2019年12月15日開工,計劃2023年12月14日竣工,工期1461天。
所有產(chǎn)品可根據(jù)用戶不同要求,加工定做,并通過鐵路快運,汽車快運等途徑迅速發(fā)
往全國各地。歡迎來電咨詢!復(fù)合材料標(biāo)志樁,標(biāo)志磚。廣泛應(yīng)用于電力、天然氣、供水、通
信、污水、石油、石化、礦山等管線地埋隱蔽工程。鐵路A樁,鐵路B樁,鐵路AB樁現(xiàn)廠家有現(xiàn)
貨庫存,秒發(fā)貨,鐵路AB樁廠家年底清庫存。
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