一汽紅旗4s店門頭幕墻裝飾鋁蜂窩板

今年是紅旗品牌“再出發(fā)”的起航年。一汽紅旗分公司和一汽紅旗汽車銷售有限公司相繼成立，紅旗獲得了更加廣闊的發(fā)展空間，并在深入產品研發(fā)的同時，加快了渠道網絡建設的布局。4月16日，紅旗舉行了首批4S店簽約儀式，從48家激烈角逐的4S店中終選定了21家，覆蓋18個省、市、自治區(qū)。這些經銷商都是中國百強經銷商，其中95擁有豪華品牌經驗，旗下的豪華品牌4S店多達80余家。目前，首批全新4S店已陸續(xù)在動工建設，位于長春市南關區(qū)的紅旗通立店已開始提供咨詢、體驗和購車服務，與長春匯成紅館一起，為長春地區(qū)的汽車愛好者，提供多樣化、便利的購車渠道。不僅如此，紅旗批4S店招商工作已火熱開啟，多家主流豪華品牌經銷商的投入資金人均表達了合作意向，希望能與紅旗攜手同行，為用戶提供的銷售和服務體驗。

紅旗分公司副總經理、一汽紅旗銷售有限公司總經理杜曉東在簽約儀式上表示：“傳承是紅旗發(fā)展的根基，改變是紅旗前進的動力。紅旗要做一個有行動力的品牌。在紅旗事業(yè)發(fā)展的道路上，持續(xù)為用戶造價值是我們的經營理念，將紅旗打造成為用戶喜愛的品牌是我們事業(yè)的追求。紅旗要想在市場競爭中占有一席之地，在用戶心中有品牌影響力，在可持續(xù)發(fā)展中有經濟性保證，一定要挑戰(zhàn)10萬輛目標，進入豪華品牌陣營”。

紅旗4S店金色門頭板因總部指定規(guī)格是1200*6100，這么寬這么長的鋁板在鈑金行業(yè)雖然算不了難度，但如果考慮到安裝、結構、運輸?shù)葐栴}，難度非常的大。廣東德普龍建材有限公司同福建福州華奧公司達成合作協(xié)議后，廣東德普龍建材有限公司的設計師、工藝師傅等技術人員，立刻成立技術攻關小組，歷經十多天的攻關，終于得出成熟的方案。對于超寬超長，鋁單板的剛性強度不，易變形，安裝平整度不好，我們采用鋁單板夾鋁蜂窩芯的復合板形式，增加紅旗4S店門頭板的厚度，加強紅旗4S店門頭板的剛性強度，總厚度達20mm。解決了超寬超長鋁單板易變形的問題，安裝問題又來啦，20mm厚1200*6100規(guī)格的鋁蜂窩復合板，成品差不多300斤，普通的角碼安裝是不符合要求的，我們采用干掛式的安裝系統(tǒng)，在紅旗4S店門頭板的板背增加3mm的掛邊，使增加的掛邊與面板的邊重合，增加著力點掛點。

本的“紅館”營銷模式，轉為開始4S店的經營模式，首批招募了21家經銷商，在一、二線城市開建，這些經銷商大部分都是大眾或是奧迪的資源。我們都知道，算紅旗再怎么放下身段，那人家也是自主品牌的代表，這種大上的形象是不能少的，紅旗

按照紅旗汽車總部制定的紅旗汽車4S店裝修裝飾新標準執(zhí)行裝飾的家標準店——福州紅旗華奧店順利裝修完畢，按照新標準，紅旗4S店的門頭是采用鋁蜂窩板為裝飾板，共有40片1200*6100的超寬超長鋁蜂窩板密拼而成，表面處與金色的烤漆，整個門面金光熠熠顯得非常端莊大氣。

廣東德普龍建材有限公司長期從事汽車4S店鍍鋅鋼板吊頂外墻生產，注冊資金1500萬，占地50000，是國內鍍鋅鋼板吊頂及鍍鋅鋼板外墻板主要生產廠家。主要4s店有廣汽傳祺4s吊頂外墻鍍鋅鋼板，奧迪4s店室內扣板及陽氧化外墻板，廣本4s店木紋鋁單板及白色鋁單板，方通，日產4s店鍍鋅微孔鋼板吊頂，遮陽擋板。啟辰4s店柳葉孔鍍鋅鋼板及閃銀外墻板，林肯4S店，長城，哈弗，海馬等等，是一家實力和口碑共存的生產廠家。

紅旗4S店金色門頭板的安裝需要動用到吊機配合安裝，紅旗4S店金色門頭板的整體造型是帶弧形的，兩塊直線與弧形的連接板加工精度要求非常，折彎要求到89度。兩端的收口板也要非常注意。

紅旗汽車4S店有7根圓柱，也是選用鋁單板包柱裝飾，顏色也是金色漆噴涂面，與金色門頭相呼應。進入店內，維修區(qū)過道吊頂則選用2.0mm的鋁單板，顏色則作了個轉變，是銀灰色的烤漆，生產紅旗汽車4S店維修區(qū)鋁單板是要同裝飾燈箱一起生產的，并且要在多片板上開燈孔。

在中國一汽集團的鼎力支持下，紅旗正持續(xù)推進產品矩陣落地、加速全新網絡渠道布局、深化品牌建設，并已取得豐碩成果。新紅旗H7的榮耀登場，不僅充分展現(xiàn)了紅旗強者歸來的非凡氣度，更預示著其面向未來邁出了穩(wěn)健的一步。未來，紅旗必將開拓更廣闊的市場，成為中國和的豪華品牌，開中國汽車品牌新的輝煌。

紅旗4s店外墻使用德普龍生產的金色鋁蜂窩門頭板和包柱圓弧形鋁單板裝飾，使得紅旗4S店的效果渲染圖流露了出來，整體選用的是金色鋁蜂窩板，搭配上方正的造型鋁單板，中間墻面上的裝飾也是充滿了中國風，整體金碧輝煌，霸氣側漏。如今投入資金一個豪華品牌的4S店，費用大概在幾千萬左右，福建花奧紅旗4S店是新標準的店，媲美酒店的裝修。

“復興”是紅旗一直掛在嘴邊的口號，為此紅旗也投入了幾百億研發(fā)經費，但收獲甚微，此前面向大眾的車型紅旗H7，月銷量不足三位數(shù)，與同別的車型相比，連人家的零頭都不夠。自從紅旗脫離了一汽以后，開始了大刀闊斧的重建，步是放棄原

在2016上海車展上，中國紅旗汽車銷售總裁接受網易汽車訪時表示，紅旗汽車將建立起以客戶為的、個性化的用車和購車體驗，滿足消費者對客戶體驗的訴求，提品牌的黏度。在渠道方面，紅旗汽車網絡發(fā)展的戰(zhàn)略和規(guī)劃一直秉承相對謙卑、穩(wěn)健、合理的步調，來推進廣度和的發(fā)展，目標是2018年底在50個城市有60家4S店開業(yè)。

在中國一汽集團的鼎力支持下，紅旗正持續(xù)推進產品矩陣落地、加速全新網絡渠道布局、深化品牌建設，并已取得豐碩成果。新紅旗H7的榮耀登場，不僅充分展現(xiàn)了紅旗強者歸來的非凡氣度，更預示著其面向未來邁出了穩(wěn)健的一步。未來，紅旗必將開拓更廣闊的市場，成為中國和的豪華品牌，開中國汽車品牌新的輝煌。