螺母氣動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)，優(yōu)質(zhì)點(diǎn)焊

DNK-100氣動(dòng)點(diǎn)凸焊機(jī)使用

DNK-75 、DNK-100 型氣動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)，是用電極壓緊焊件，直接通過(guò)電流加熱的方法進(jìn)行點(diǎn)焊，焊工把焊件放在上下電極之間，踏下腳踏開(kāi)關(guān)，控制器程序控制先接通電磁氣閥，電磁氣閥把壓縮空氣接入氣缸中室內(nèi)，并使下室與大氣接通，活塞桿和滑塊下降直到電極壓緊焊件時(shí)為止。 
 

    若只需一個(gè)焊點(diǎn)，則可以踏一下腳踏開(kāi)關(guān)。假如一直踏下腳踏開(kāi)關(guān)不放開(kāi)，則焊接過(guò)程將一直自動(dòng)地進(jìn)行下去。 

    焊機(jī)上電極的工作行程及上電極輔助行程可均勻調(diào)節(jié)，下電極可在垂直方向內(nèi)進(jìn)行有級(jí)調(diào)節(jié)，電極間壓力穩(wěn)定，不因電極磨損而改變，焊接循環(huán)中各程序時(shí)間可以在 0.02 秒到 3.98 秒范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)，能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的各種焊接需要。 

四、氣動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)結(jié)構(gòu)概述 

    1 、組成部分： 

    焊機(jī)之組成主要有機(jī)身、焊接變壓器、調(diào)節(jié)級(jí)數(shù)開(kāi)關(guān)（可無(wú)）、帶有導(dǎo)軌及上電極部分的上懸臂，壓力傳動(dòng)裝置及支承下電極臂的支持件。 

    在機(jī)身的蓋上有電磁氣閥、減壓閥，在上懸臂側(cè)表面上有轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，電流 " 通 "" 斷 " 開(kāi)關(guān)，及三通閥。 

    2 、機(jī)身： 

    機(jī)身由兩根用槽鋼對(duì)并焊接的柱，二個(gè)垂直管柱及角鋼焊接而成，焊機(jī)下部有四底板，在底板上有四個(gè)Φ 18 的圓孔，作為固定焊機(jī)之用。機(jī)身后面的兩根管柱作為壓縮空氣的儲(chǔ)氣室，保證焊機(jī)有穩(wěn)定的工作壓力。焊機(jī)機(jī)身內(nèi)部有角鋼用以安裝焊接變壓器，機(jī)身的左側(cè)裝門(mén)，右側(cè)后面和上面均用護(hù)板遮蓋。 

    焊機(jī)所配備 KD3-160A 型點(diǎn)凸焊微機(jī)控制器可安裝于與焊機(jī)側(cè)面。 

    3 、帶有導(dǎo)軌及上電極部分的上懸臂 

    導(dǎo)軌裝置的組成是鑄鐵的導(dǎo)軌固定在用鋼板彎成的懸臂上，滑塊在該內(nèi)滑動(dòng)�；瑝K上面與氣缸之活塞桿連接，在導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)面上開(kāi)有油槽，油經(jīng)注油器加入油槽。 

    4 、壓力傳動(dòng)裝置： 

    焊接時(shí)由氣動(dòng)加壓壓緊工件，壓力傳動(dòng)裝置由帶有兩個(gè)蓋的氣缸，兩個(gè)活塞及襯環(huán)所組成。 

位于氣缸內(nèi)的兩活塞將氣缸分為三室，當(dāng)把壓縮空氣引入到中室時(shí)，下活塞便產(chǎn)生工作行程，當(dāng)將壓縮空氣引入到下室的時(shí)，下活塞即返回到初位置，使電極上升。 

   上室內(nèi)壓縮空氣維持上活塞的活塞位置，并用二個(gè)螺母調(diào)整及固定，以保證必須的工作行程，由此可保證平滑調(diào)節(jié)上電極工作行程的大小，當(dāng)由上室經(jīng)過(guò)三通閥放出壓縮空氣時(shí)，下活塞得到輔助上升行程，這樣可以使上電極有較大的工作行程。 

    5 、下接觸部分： 

    焊機(jī)的下電極固定在鑄鐵的下支臂上，下支臂依靠螺栓和機(jī)架緊固，能進(jìn)行有級(jí)調(diào)節(jié)。 

    6 、壓力傳動(dòng)系統(tǒng)： 

    壓力傳動(dòng)系統(tǒng)由兩通的電磁氣閥、帶有氣壓表的減壓閥、二個(gè)節(jié)氣閥及手動(dòng)三通閥所組成。壓縮空氣由進(jìn)氣口進(jìn)入，經(jīng)過(guò)進(jìn)氣閥門(mén)，一個(gè)支路的壓縮空氣，經(jīng)過(guò)三通閥到氣缸上氣室，第二支路的壓縮空氣則經(jīng)過(guò)減壓閥及電磁氣閥到氣缸的中室或下室，在減壓閥及電磁氣閥之間接有儲(chǔ)氣室以減小壓力的變化幅度。 

    減壓氣閥用作調(diào)節(jié)電極壓力，在氣缸缸蓋上有螺塞，由此把潤(rùn)滑油注入氣缸中。 

三通閥用于把壓縮空氣通入壓力傳動(dòng)裝置的上室，或從上室放出到大氣，這樣以保證上電極得到的輔助行程。 

    運(yùn)用節(jié)氣閥則在電極壓緊焊件時(shí)及調(diào)節(jié)上電極返回到初位置時(shí)減少?zèng)_擊，調(diào)節(jié)時(shí)可轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)氣閥的螺釘，使其出口達(dá)到適當(dāng)?shù)拇笮　?nbsp;

    電磁氣閥用來(lái)控制焊機(jī)壓力傳動(dòng)工作。 

    由壓縮空氣系統(tǒng)中進(jìn)入的壓縮空氣不應(yīng)含有水分，因?yàn)樗�能很快地�(fù)p壞閥門(mén)及氣缸。

DNK-75 、DNK-100 型氣動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)，是用電極壓緊焊件，直接通過(guò)電流加熱的方法進(jìn)行點(diǎn)焊，焊工把焊件放在上下電極之間，踏下腳踏開(kāi)關(guān)，控制器程序控制先接通電磁氣閥，電磁氣閥把壓縮空氣接入氣缸中室內(nèi)，并使下室與大氣接通，活塞桿和滑塊下降直到電極壓緊焊件時(shí)為止。 
 

    若只需一個(gè)焊點(diǎn)，則可以踏一下腳踏開(kāi)關(guān)。假如一直踏下腳踏開(kāi)關(guān)不放開(kāi)，則焊接過(guò)程將一直自動(dòng)地進(jìn)行下去。 

    焊機(jī)上電極的工作行程及上電極輔助行程可均勻調(diào)節(jié)，下電極可在垂直方向內(nèi)進(jìn)行有級(jí)調(diào)節(jié)，電極間壓力穩(wěn)定，不因電極磨損而改變，焊接循環(huán)中各程序時(shí)間可以在 0.02 秒到 3.98 秒范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)，能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的各種焊接需要。 

點(diǎn)焊工藝參數(shù)的選擇：影響點(diǎn)焊的工藝參數(shù)包括焊接電極的結(jié)構(gòu)直徑、焊接能量、焊接時(shí)間和焊接壓力。根據(jù)焊接速度和焊接效果可分為快速焊接、中速焊接、普通焊接三種條件，對(duì)于工件要求焊接強(qiáng)度高、焊接變形小的場(chǎng)合，好選用大功率、短時(shí)間的強(qiáng)規(guī)范快速焊接。對(duì)于要求不嚴(yán)格的工件就可以采用小功率、長(zhǎng)時(shí)間的普通焊接方式，這樣可選擇比較小的焊接設(shè)備，同時(shí)對(duì)電網(wǎng)的影響也比較小。通常是根據(jù)工件的材料和厚度，參考該種材料的焊接條件表選取，首先確定電極的端面形狀和尺寸，其次初步選定電極壓力和焊接時(shí)間，然后調(diào)節(jié)焊接電流，以不同的電流焊接試樣，經(jīng)檢驗(yàn)熔核直徑符合要求后，再在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)調(diào)節(jié)電極壓力、焊接時(shí)間和電流，進(jìn)行試樣的焊接和檢驗(yàn)，直到焊點(diǎn)質(zhì)量完全符合技術(shù)條件所規(guī)定的要求為止。常用的檢驗(yàn)試樣的方法是撕開(kāi)法，優(yōu)質(zhì)焊點(diǎn)的標(biāo)志是：在撕開(kāi)試樣的一片上有圓孔，另一片上有圓凸臺(tái)。厚板或淬火材料有時(shí)不能撕出圓孔和凸臺(tái)，但可通過(guò)剪切的斷口判斷熔核的直徑。必要時(shí)還需進(jìn)行低倍測(cè)量、拉伸試驗(yàn)和X射線(xiàn)檢以調(diào)整。驗(yàn)，以判定熔透率、抗剪強(qiáng)度和有無(wú)縮孔、裂紋等。以試樣選擇工藝參數(shù)時(shí)，要充分考慮試樣和工件在分流、鐵磁性物質(zhì)影響，以及裝配間隙方面的差異，并適當(dāng)加