隧道救援通道800逃生管道應用

“隧道配了制隧道逃生管道，讓我們這些隧道一線作業(yè)的工人感到很放心.”南龍鐵路7標經理部六分部吳師傅高興地說。

    南龍鐵路7標經理部六分部（五公司）森寶隧道出口開挖班工人吳財金對洞口設置的隧道逃生管道由衷感嘆：這是企業(yè)對施工人員生命的關愛。

南龍鐵路7標經理部六分部位于福建省龍巖市，該部管段全長6.6公里，其中隧道5.3公里，以Ⅴ、Ⅵ軟弱圍巖為主，項目施工主要面臨圍巖破碎、斷層、突變以及富水情況不明等難題，施工難度大，安全風險高。為加強隧道施工安全管理，確保隧道掘進過程中施工人員的人身安全，該部結合隧道施工要求，成立了技術攻關小組，通過多方查閱資料，參觀學習其他標段成功經驗，同時結合本項目實際，研究制定了《中鐵四局南龍鐵路7標隧道軟弱圍巖隧道逃生管道設置方案》，使用800*30mm的非常高分子聚乙烯隧道逃生管道，每節(jié)管長3米，采用抱箍連接，設置在起點為新施作好的仰拱封閉成環(huán)端頭處，距掌子面距離在20米以內，管內預留工作繩，方便險情發(fā)生時員工們逃生。此外，該分部還通過開展隧道防坍塌應急演練，測試隧道逃生管道實用性，對逃生通道進行定期檢查，確保這條“生命線”的暢通與安全�，F在經商誠信為本的很少，大多都是真質量，是行業(yè)其他同行無法做到得。

伍、服務：從客戶下訂單那一刻到交貨，從未讓客戶操心煩躁，一站式為客戶配齊發(fā)貨到現場，不讓客戶來回倒貨為貨物到不了現場發(fā)愁。

 

隧道逃生管道詳情：

1.重量輕。同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右，根長3米，米重69.53kg，根重208.59kg

2.管道韌性好、抗沖擊強度高。受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大；大量沖擊能量，然后迅速恢復原來 形狀，為公路隧道施工逃生救援提供可靠的保障。

3.管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測試管道上方堆壓5米的高土，管道保持不變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)氧破壞能力遠遠超過一般管道。

4.管壁光滑、搬運方便。3米/根，一人可現場滾動推行。內壁光滑，逃生迅速，不造成二次擦傷。

5.拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接，安裝靈活，拆卸迅速，連接牢固，連接處無縫隙。

6.設計美觀、標識清晰。顏色采用橘顏色，標識采用反光材料制作，隧道施工期間安全標識明顯。

7.配置到位。可根據現場需求配制爬坡過渡彎頭，管道內可配制逃生繩、平板車、應急救援箱等。