99.9純度psa氮氣設(shè)備

99.9%純度psa氮氣設(shè)備

化工乃氮氣設(shè)備應(yīng)用多的行業(yè)，目前運用較多的為：聚氯乙烯（PVC），純度99.5%，流量較大。聚丙烯（PE），純度99.9%，流量較大，該產(chǎn)品氮氣應(yīng)用分為兩部分，一是活化劑、催化劑在裝填和排空時需要99.9%的氮氣（量�。�，國內(nèi)廠家不多，需求強勁），純度99.9%。 石油： 可應(yīng)用于系統(tǒng)中管道容器等的氮氣吹掃，儲罐充氮、置換、檢漏，可燃性氣體保護，也應(yīng)用于柴油加氫和催化重整，純度一般為99.9%。

 苯酐：純度為99% 聚酯：上游原料PTA（精對苯二甲醇），實際使用純度為95%，一般取99%。

   生產(chǎn)工藝中利用高純氮氣吹泡，測量高溫和低溫反應(yīng)釜中乙二醇原料的液位，測取高壓端和低壓端的壓差后輸送4～20mA標準信號，然后轉(zhuǎn)化為液位高度。并利用高純氮氣來測量真空系統(tǒng)的壓力，以及在PTA生產(chǎn)工藝為99.9995%，要求配H₂5~20%，設(shè)備組成相當復(fù)雜。鋁材：一般為99.9995%，要求無氫，否則會有“氫胞”現(xiàn)象。汽車空調(diào)：基本采用液氮，根據(jù)實際情況，采用99.999%，結(jié)合碳燃燒法完全可以滿足要求。輪胎競爭的關(guān)鍵在于技術(shù)和價格，而輪胎的價格又與制造工藝和技術(shù)息息相關(guān)，可以協(xié)助您在競爭中贏得先機，并已在上海雙錢載重輪胎公司實現(xiàn)了有效的價值提升。

國內(nèi)傳統(tǒng)的工藝，鋼絲子午線輪胎均使用過熱水對輪胎進行定型和硫化沒。所謂過熱水硫化，指輪胎的定型使用低壓蒸汽，輪胎的正硫化過程中，膠囊（類似模具的作用）內(nèi)充介質(zhì)為170℃以上高壓熱水，外溫采用低壓蒸汽來進行硫。氮氣硫化，輪胎的性能指標如里程數(shù)、耐久性、均勻性、壓穿能力試驗中，都高于傳統(tǒng)過熱水硫化的性能指標。制氮設(shè)備購置費用基本一年多時間即可收回全部的投資。國內(nèi)部分轎車用子午線輪胎已經(jīng)如國外一樣廣泛采用氮氣硫化，如佳通輪胎、玲瓏輪胎等，載重子午線輪胎方面，上海雙錢輪胎公司是家使用，以上廠家均使用瑞氣公司生產(chǎn)的氮氣設(shè)備。轎車輪胎每條用氮量約：1.25m³載重輪胎每條用氮量約：12m³

99.9%純度psa氮氣設(shè)備