2017模具鋁板 2017無(wú)縫鋁管價(jià)格

2017美國(guó)鋁材

 　　材料簡(jiǎn)介

2017鋁板是個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2系合金，具有很高的強(qiáng)度和良好的切削加工性能，但耐腐蝕性較差。2系列鋁板的特點(diǎn)是硬度較高，其中以銅原屬含量，大概在3-5%左右。 2系列鋁板屬于航空鋁材，目前在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。我國(guó)目前生產(chǎn)2系列鋁板的廠家較少。質(zhì)量還無(wú)法與國(guó)外相比。目前進(jìn)口的鋁板主要是由韓國(guó)和德國(guó)生產(chǎn)企業(yè)提供。隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展，2系列的鋁板生產(chǎn)技術(shù)將進(jìn)一步提高。
材料特性
2017為鋁－銅－鎂系中的典型硬 鋁合金，其成份比較合理，綜合性能較好。很多國(guó)家都生產(chǎn)這個(gè)合金，是硬鋁中用量的。該合金的特點(diǎn)是：強(qiáng)度高，有一定的耐熱性，可用作150°C以下的工作零件。溫度高于125°C，2017合金的強(qiáng)度比7075合金的還高。熱狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好，熱處理強(qiáng)化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴(yán)格�？刮g性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護(hù);焊接時(shí)易產(chǎn)生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。廣泛用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、卡車(chē)輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。
材料用途
2017鋁板通常應(yīng)用于鉚釘、通用機(jī)械零件、飛機(jī)、船舶、交通、建筑結(jié)構(gòu)件、運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件、螺旋槳元件及配件等。

化學(xué)成分
鐵(Fe)：0.70， 　　錳(Mn)：0.40～1.0 ， 　　鎂(Mg)：0.4～0.80 　　硅(Si)：0.20～0.80， 　　鋅(Zn)：0.25 ， 　　鈦(Ti)：0.15 　　鉻(Cr)：0.10， 　　銅(Cu)：3.5～4.5， 　　鋁(Al)余量 　　單個(gè)：0.05
2017可分為的狀態(tài)　
O、T4
O、T4、T4510、T4511
O、H13、T4、T451
O、H13、T4、T451
T4
F、T4
力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：215～355 　　伸長(zhǎng)率 δ10 (％)：12～17 　　固溶處理溫度：500℃～510℃. 　　冷加工材料退火范圍：340℃～350℃. 　　熱處理后材料退火溫度：415℃。
相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
鋁板帶國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 3880-2006)，適用于鋁合金板帶材料的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
熱處理工藝
狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好，熱處理強(qiáng)化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴(yán)格�？刮g性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護(hù);焊接時(shí)易產(chǎn)生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。