先導式安全閥德國LIT

先導式安全閥
A46F先導式安全閥概述：
先導式安全閥采用突開式導閥結構，由一個主閥和一個先導閥組成,適用于工作壓力接近于整定壓力的工作場合。 安全閥按結構形式來分，要分為垂錘式、杠桿式、彈簧式和先導式(脈沖式)；按閥體構造來分，可分為封閉式和不封閉式兩種。封閉式安全閥即排除的介質不外泄，全部沿著出口排泄到指定地點，一般用在有毒和腐蝕性介質中。對于空氣和蒸汽用安全閥，多采用不封閉式安全閥。對于安全閥產品的選用，應按實際密封壓力來確定。對于彈簧式安全閥，在一種公稱壓力(PN)范圍內，具有幾種工作壓力級的彈簧，訂貨時除注明安全閥型號、名稱、介質和溫度外，尚應注明閥體密封壓力，否則按密封壓力供貨。
A46F先導式安全閥產品特征：
技術規(guī)范基本設計：API RP 520
測    試：API 527
尺寸范圍：DN15～DN300
壓力等級：1.0～16.0MPa
殼體材料：碳鋼、不銹鋼、合金鋼
適用介質：氣體、液體
操作方式：自動 設計特色 軟密封閥座保證開啟前后良好的密封性
允許工作壓力接近整定壓力
較小超壓就能達到全開狀態(tài)
動作性能和開啟高度不受背壓影響
啟閉壓差可調 
產品產地：北京、南京
產品品牌：北京達科特、南京北澤
本產品可廣泛應用在：給排水、工業(yè)、蒸汽、油田、電站等流體管道
北京達科特安全閥選型選項:
北京安全閥的選用原則:
1.蒸汽鍋爐安全閥，一般選用敞開全啟式彈簧安全閥；
2.液體介質用安全閥，一般選用微啟式彈簧安全閥；
3.空氣或其他氣體介質用安全閥，一般選用封閉全啟式彈簧安全閥；
4.液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥，一般選用全啟式內裝安全閥；
5.采油井出口用安全閥，一般選用先導式安全閥；
6.蒸汽發(fā)電設備的高壓旁路安全閥，一般選用具有安全和控制雙重功能的先導式安全閥
7.若要求對安全閥做定期開啟試驗時，應選用帶提升扳手的安全閥。當介質壓力達到開啟壓力的75%以上時，可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起，以檢查安全閥開啟的靈活性；
8.若介質溫度較高時，為了降低彈簧腔室的溫度，一般當封閉式安全閥使用溫度超過300℃及敞開式安全閥使用溫度超過350℃時，應選用帶散熱器的安全閥；
9.若安全閥出口背壓是變動的，其變化量超過開啟壓力的10%時，應選用波紋管安全閥；
10.若介質具有腐蝕性時，應選用波紋管安全閥，防止重要零件因受介質腐蝕而失效。
一: 產品名稱/型號/介質/連接方式/口徑
二:是否帶尺寸,以便我們?yōu)槟�特別加工處理。
三:若已經由設計單位選定德國力特的產品，請按產品型號或者詳細參數直接向我司銷售部咨詢。
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