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產品描述
斗式提升機-試劑斗式提升機廠家-規(guī)格結構
斗式提升機簡述滾筒的基本構造情況�，F(xiàn)代大中型提升機滾筒常采用撘板連接和角鋼連接式的滾筒結構，它們的支輪是彈性的。這兩種結構的共同的特點是取消了支環(huán)，用較厚的簡殼來承擔載荷，并且支輪改為輻板式或圓環(huán)式。這樣做工藝上較簡單，同時也可以避免由于焊接工藝不當造成加強筋附的局部應力過高。經臉表明，這種改進是成功的。
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斗式提升機的這兩種滾筒結構的不同之處還在于前者的輻板與軸線垂直，而后者的支輪與軸線成某一角度，初看起來這種傾斜式輻板似乎可以減少筒殼與支輪連接點的剛度，從而減小其彎應力，但由于增加了壓縮應力故對減小合成應力水平并不有效，加上它的制造工藝較為復雜，故不再傾向于使用它了。滾筒外一般設有木襯并在其上車出繩槽，目的是減少鋼繩與筒殼直接接觸而造成的磨損，并使鋼繩排列整齊。但木襯使用壽命不長更換費時、費料，故也有不設木襯而直接在滾簡殼上車出繩槽的，但此需要增加筒殼厚度，從而也增加了機重。
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