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合金牌號(hào):
2017
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狀態(tài):
齊全
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長(zhǎng)度:
2440
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寬度:
1220
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厚度:
齊全
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用途:
廣泛
合金牌號(hào):
2017
狀態(tài):
齊全
長(zhǎng)度:
2440
寬度:
1220
厚度:
齊全
用途:
廣泛
南鋁Hulamin鋁業(yè)是非洲大陸weiyi有能力生產(chǎn)預(yù)拉伸板的工廠,南非南鋁Hulamin可按照AS9100生產(chǎn)AMS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的鋁板。但該廠并沒(méi)有取得各航空制造公司的資格認(rèn)證。南非南鋁Hulamin屬于純粹的商用板材供應(yīng)商。
南非Hulamin2024航空鋁板主要特征及應(yīng)用范圍:
2024合jinpai號(hào)于1954年由美國(guó)注冊(cè)。這是一種高強(qiáng)度硬鋁,可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化,在淬火和剛對(duì)貨狀態(tài)下塑性中等,點(diǎn)焊焊接良好,用氣焊時(shí)有形成晶間裂紋 的傾向,合金在淬火和冷作硬化后,其可切削性能尚好,退火后可切削性低,抗腐蝕性不高,常采用陽(yáng)極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高其抗腐蝕能力。 用途主要用于制作各種高負(fù)荷的零件和構(gòu)件(但不包括沖壓件鍛件)如飛機(jī)上的骨架零件,蒙皮,隔框,翼肋,翼梁,鉚釘?shù)?50℃以下工作零件。
2024 型合金又被稱為高強(qiáng)度硬鋁,是用途zui為廣泛的結(jié)構(gòu)鋁合金,許多重要的受力結(jié)構(gòu)特別是飛機(jī)的機(jī)身、機(jī)翼與連接件等都是用此合金制造的,可加工成各種各樣的半成品包括箔材在內(nèi),經(jīng)過(guò)約 80 年的發(fā)展,已發(fā)展到第 6 代。 由表中所列成分可見(jiàn),2024 合金的繁衍是在保持主要合金元素大體不變的情況下,在向著高純化的方向發(fā)展,以提高合金的塑性、 韌性與強(qiáng)度。在這些合金中,除 2024A、 2224A 分別是法國(guó)與俄羅斯研發(fā)的外,其他的都是美國(guó)鋁業(yè)公司( Alcoa)發(fā)明的。1936 年美國(guó)首次用 2024-T3 板材制造 DC-3飛機(jī)上機(jī)翼蒙皮。硬鋁型合金(特別是 2024 合金)的特點(diǎn)是在高溫下軟化的傾向比其他許多變形鋁合金( 7075 合金)都小。 這是因?yàn)檫@類合金是含有 S ( Al2CuMg )相,而這種相的形成和聚集比存在于其他合金中的 MgZn2、CuAl2、 Mg2Si、 Al3Mg2、 Al2Mg3Zn3 等都要慢些。2024 合金與其他硬鋁型合金所不同的是它的強(qiáng)度更高;在新淬火狀態(tài)下具有中等塑性,2024合金的抗蝕性較低,因此它的板材主要在包鋁狀態(tài)下應(yīng)用,這種合金的可焊性比 2017 合金的差,但是它的強(qiáng)度性能卻超過(guò)了 2017 合金的。由于 2024 合金包鋁板材的包鋁層抗蝕性很好,而心部又具有很高的強(qiáng)度,因此它獲得了比其他鋁合金板材更為廣泛的應(yīng)用。 此外,2024 合金的熱強(qiáng)性是zuihao 的,這一點(diǎn)對(duì)于在高溫下工作的材料很重要。
技術(shù)參數(shù)
鋁合金2024在自動(dòng)車床上用單點(diǎn)或多軸金剛石加工時(shí)有很好的加工型。建議使用切屑分離器。這種合金有良好到y(tǒng)ouxiu的表面處理,具有卷曲和易碎的切削,因而在鋁業(yè)協(xié)會(huì)切削性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中被定為‘B’級(jí)。
氧化性這種合金具有中等的陽(yáng)極氧化反應(yīng)性能。鋁合金2024能接受所有類型的陽(yáng)極鍍層。
南非南鋁Hulamin軋制產(chǎn)品特點(diǎn)如下:
一、南非南鋁Hulamin優(yōu)點(diǎn):
1.成熟的表面拉絲處理工藝,客戶認(rèn)可度高。
2.由于軋機(jī)小,寬幅窄,所以平直度和厚度公差都非常好。
二、南非南鋁Hulamin缺點(diǎn):
1.由于資質(zhì)不足,航空工業(yè)應(yīng)用范圍受到限制。
2.質(zhì)量控制細(xì)節(jié)不足,高端應(yīng)用穩(wěn)定性較差。
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