鋁合金輪轂焊接設(shè)備鋼鐵輪轂激光焊

汽車鋼圈通常由鋁合金或者鋼材制成，鋼質(zhì)輪轂的強(qiáng)度高，常用于大型載重汽車，因此對于各方面的要求都很高。傳統(tǒng)的鋼圈輪轂焊接方式在焊接后都采用人工的方法把焊接處的焊接疤痕打磨掉，這種方法不僅效率低，而且還費(fèi)事費(fèi)神，由于人工本身技能的影響，打磨出來的鋼圈焊接疤痕不平整，很難滿足高質(zhì)量鋼圈焊接打磨的需要。

而激光焊接機(jī)是一種新型的激光焊接設(shè)備，應(yīng)用激光器產(chǎn)生的脈沖激光經(jīng)過擴(kuò)束、反射、聚焦后輻射加工件表面，表面熱量通過熱傳導(dǎo)向內(nèi)部擴(kuò)散，通過數(shù)字化控制激光脈沖的寬度、能量、峰值功率和重復(fù)頻率等參數(shù)，使工件熔化，形成特定的熔池，從而實現(xiàn)對被加工件的激光焊接，完成傳統(tǒng)工藝無法實現(xiàn)的精密焊接。

使用激光焊接機(jī)焊接汽車鋼圈輪轂，通過電腦控制激光束，對輪轂實施非接觸式激光焊接加工，焊接速度快，焊縫美觀，高穩(wěn)定性的激光輸出，不會對產(chǎn)品造成變形，焊后不需要人工再進(jìn)行二次處理，且這種汽車輪轂激光焊接機(jī)的價格也是比較符合大眾化，生產(chǎn)成本低廉。

正信激光的鋼圈激光焊接機(jī)可實現(xiàn)點焊、對接焊，疊焊、密封焊，具有高的深度比、焊縫寬度小、熱影響區(qū)小、變形小，焊接速度快，焊縫平整、質(zhì)量高，無氣孔，可減少和優(yōu)化母材雜質(zhì)，組織焊后可細(xì)化，焊縫強(qiáng)度韌性至少相當(dāng)于母材金屬。
輪轂激光焊接自動化：正信優(yōu)勢 ：輪轂外圈焊接 主要應(yīng)用范圍: 焊縫 8寸/10寸的輪轂鋼圈焊接 專注于激光焊接 尺寸寬度范圍: 80~120mm焊接厚度范圍:輪轂行業(yè)焊接經(jīng)驗豐富 1.2~1.8mm 鋼圈 可根據(jù)產(chǎn)品尺寸設(shè)計夾具東莞市正信激光科技有限公司于2013年成立以來在這10多年的 外圈與幅板焊 研發(fā)與創(chuàng)新中，曾與安徽小牧馬 主要應(yīng)用范圍: 適用8寸/10寸的輪轂幅板焊接、江蘇東之寶、九州(開馳新能 適用幅板類型: 源)、常州友拓、廊坊嘉信、河 五星、風(fēng)火輪、五葉、三葉 八孔、九孔等北華坤、無錫久環(huán)、山西常鑫、尺寸寬度(高度)范圍:河北合順、天津路威馳等眾多車 40~80mm 輛配件有限公司深度合作。所以 焊接厚度范圍:1.2~1.8mm 富，無論是鋼帶外圖的焊接、幅 本公司對于車輪焊接方案經(jīng)驗豐 輪轂軸管焊接 8寸/10寸輪轂軸管焊接板和外圍的焊接、輪毅軸管的焊 輪轂尺寸寬度(高度)范圍: 接都自主研發(fā)設(shè)計過優(yōu)異的解決 焊縫 40~80mm 方案，產(chǎn)品發(fā)貨定制全國深得廣大客 厚度范圍:1.2~1.8mm 軸管尺寸:φ35~φ38戶的認(rèn)可在市場中有良好的信譽(yù)長度:60~70和口碑。正信優(yōu)勢 ：輪轂外圈焊接 主要應(yīng)用范圍: 焊縫 8寸/10寸的輪轂鋼圈焊接 專注于激光焊接 尺寸寬度范圍: 80~120mm焊接厚度范圍:輪轂行業(yè)焊接經(jīng)驗豐富 1.2~1.8mm 鋼圈 可根據(jù)產(chǎn)品尺寸設(shè)計夾具東莞市正信激光科技有限公司于2013年成立以來在這10多年的 外圈與幅板焊 研發(fā)與創(chuàng)新中，曾與安徽小牧馬 主要應(yīng)用范圍: 適用8寸/10寸的輪轂幅板焊接、江蘇東之寶、九州(開馳新能 適用幅板類型: 源)、常州友拓、廊坊嘉信、河 五星、風(fēng)火輪、五葉、三葉 八孔、九孔等北華坤、無錫久環(huán)、山西常鑫、尺寸寬度(高度)范圍:河北合順、天津路威馳等眾多車 40~80mm 輛配件有限公司深度合作。所以 焊接厚度范圍:1.2~1.8mm 富，無論是鋼帶外圖的焊接、幅 本公司對于車輪焊接方案經(jīng)驗豐 輪轂軸管焊接 8寸/10寸輪轂軸管焊接板和外圍的焊接、輪毅軸管的焊 輪轂尺寸寬度(高度)范圍: 接都自主研發(fā)設(shè)計過優(yōu)異的解決 焊縫 40~80mm 方案，產(chǎn)品發(fā)貨定制全國深得廣大客 厚度范圍:1.2~1.8mm 軸管尺寸:φ35~φ38戶的認(rèn)可在市場中有良好的信譽(yù)長度:60~70和口碑。