REXROTH液壓泵R900580382

REXROTH液壓泵R900580382 PV7-1A/16-20RE01MC0-16，德國(guó)力士樂(lè)葉片泵，油泵，液壓泵訂貨號(hào)物料號(hào)和型號(hào)，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷售產(chǎn)品，原廠原裝，客戶買的安心，用的放心。價(jià)格優(yōu)惠，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)！

攪拌車從發(fā)動(dòng)機(jī)取力器取力，經(jīng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)液壓泵工作。液壓泵驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，經(jīng)減速器帶動(dòng)攪拌筒旋轉(zhuǎn)。操作系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)液壓泵的流量大小和方向，來(lái)控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)出料及運(yùn)輸攪動(dòng)的功能。

攪拌車動(dòng)力由兩類底盤全功率取力器輸出通過(guò)傳動(dòng)軸把動(dòng)力傳給液壓泵，液壓泵產(chǎn)生液壓能通過(guò)油管傳到液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)把液壓能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能并通過(guò)減速機(jī)減速增扭傳遞到攪拌罐，通過(guò)調(diào)節(jié)(雙作用變量)液壓泵的伺服手柄角度從而實(shí)現(xiàn)攪拌罐正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速的大小，以實(shí)現(xiàn)砼裝料、攪拌、攪動(dòng)、出料等工作。

 

攪拌車液壓泵壓力不足的原因、診斷和排除方法

(1)攪拌車液壓泵是否能輸出油液壓油。

若無(wú)液壓油輸出，則可能是泵的轉(zhuǎn)向不對(duì)，零件磨損嚴(yán)重或損壞;吸油管阻力過(guò)大(濾油器阻塞、油液黏度過(guò)大等)或漏氣。如果是新的液壓泵，可能是泵體有鑄造缺陷(縮孔、砂眼等)，使吸油腔和壓油腔相通，失去壓油能力，輸入功率不足，使泵的輸油壓力達(dá)不到工作壓力，泵軸扭斷，而輸不出油

若液壓泵有油液輸出，則應(yīng)檢查各回油管，觀察哪個(gè)部件溢由。如溢流閥回油管溢油，可能是調(diào)定壓力低。此時(shí)，擰緊易誘發(fā)調(diào)壓彈簧，若壓力無(wú)變化，則可能是溢流閥主閥芯或先導(dǎo)部分的錐因臟物或銹蝕而卡死在開(kāi)口位置;或因彈簧折斷失去作用;或因阻尼孔被臟物阻塞，泵輸出的油液立即經(jīng)溢流閥流回油箱。排除方法：應(yīng)拆開(kāi)溢流閥，加以清洗。檢查或更換彈簧，恢復(fù)其工作性能

(2)溢流閥工作是否正常。

若不正常，則可能是壓力油路中的某個(gè)閥有污物或其它原因卡住，處于回油位置，致使壓力油路與溢流回路短路，也可能是管接頭松脫，或處于壓力油路中的某些閥泄漏嚴(yán)重，或液壓缸、液壓馬達(dá)的密封損壞，嚴(yán)重泄漏。排除方法：拆開(kāi)有關(guān)閥進(jìn)行清洗，檢查密封尖刺的發(fā)小及各種，密封裝置，密封裝置損壞應(yīng)更換

(3)若整個(gè)攪拌車液壓系統(tǒng)能建立正常壓力，而某些管路或液壓缸(或液壓馬達(dá))中無(wú)壓力，則可能是由于管路、小孔或節(jié)流閥、換向閥等部位堵塞。此時(shí)，應(yīng)鑄段檢查壓力和有無(wú)油液通過(guò)，找出原因，加以排除

(4)若液壓泵輸出流量隨壓力升高而顯著減小，且壓力大達(dá)不到規(guī)定值，則是由于液壓泵磨損后間隙加大所致。排除方法：測(cè)定液壓泵的容積效率，即可確定該泵是否能繼續(xù)使用，對(duì)磨損嚴(yán)重的零件，應(yīng)進(jìn)行修配或更換

REXROTH液壓泵R900580382 PV7-1A/16-20RE01MC0-16

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH液壓泵葉片泵訂貨號(hào)物料號(hào)和型號(hào)：

R900580382 PV7-1A/16-20RE01MC0-16

R987065773 PV7-1A/16-20RE01MC0-16LIM17CC

R987066114 PV7-1A/16-20RE01MC0-16LIM20CC

R900517795 PV7-1A/16-20RE01MC0-16-A184

R901370386 PV7-1A/16-20RE01MC0-16-C3.1

R901412083 PV7-1A/16-20RE01MC0-16-P100

R901406649 PV7-1A/16-20RE01MC0-16-P110

R901417552 PV7-1A/16-20RE01MC0-16-P120

R901405871 PV7-1A/16-20RE01MC0-16-P52

R901339145 PV7-1A/16-20RE01MC0-16-P70Q20

R987119852 PV7-1A/16-20RE01MC016 PV7-16-20RE01MC016

R987074165 PV7-1A/16-20RE01MC016 PVV1-1X/018RJ15DMB

R987066162 PV7-1A/16-20RE01MC016 V7/10-14RE01MC016

R987046365 PV7-1A/16-20RE01MC016 V7/16-20RE01MC16

R900592237 PV7-1A/16-20RE01MC3-16

R900616890 PV7-1A/16-20RE01MC3-16-A184

R901391674 PV7-1A/16-20RE01MC3-16-C3.1

R901429722 PV7-1A/16-20RE01MC3-16-P50Q25

R900506473 PV7-1A/16-20RE01MC5-16

R900934651 PV7-1A/16-20RE01MC5-16WG

R900926429 PV7-1A/16-20RE01MC5-16WH

R900748912 PV7-1A/16-20RE01MC6-16

R900534412 PV7-1A/16-20RE01MC7-16

R901163663 PV7-1A/16-20RE01MC7-16WH

R901161166 PV7-1A/16-20RE01MC8-16

R900509274 PV7-1A/16-20RE01MD0-16

R987179769 PV7-1A/16-20RE01MD0-16HAMERSLAGGRIJS

R900573212 PV7-1A/16-20RE01MD0-16-A234

R901284711 PV7-1A/16-20RE01MD0-16-Q25

R900511987 PV7-1A/16-20RE01MD3-16

R901134661 PV7-1A/16-20RE01MD6-16

R987196702 PV7-1A/16-20RE01MD6-16

R900939159 PV7-1A/16-20RE01MN0-16

R900733270 PV7-1A/16-20RE01MW0-16

R900721670 PV7-1A/16-20RE01MW0-16WG

R900722117 PV7-1A/16-20RE01MW0-16WH

R900533582 PV7-1A/16-30RE01MC0-08

R900757582 PV7-1A/16-30RE01MC0-08-A184

R901320920 PV7-1A/16-30RE01MC0-08-A474

R987127040 PV7-1A/16-30RE01MC008 PGH2-2X/008RR07VU2

R900533296 PV7-1A/16-30RE01MC3-08

R900930106 PV7-1A/16-30RE01MC5-08

R900967123 PV7-1A/16-30RE01MC5-08WG

R900245924 PV7-1A/16-30RE01MC5-08WH

R901023894 PV7-1A/16-30RE01MC7-08

R900560658 PV7-1A/16-30RE01MD0-08

R901226880 PV7-1A/16-30RE01MN0-08

R901231523 PV7-1A/16-30RE01MW0-08WH

R900580383 PV7-1A/25-30RE01MC0-16

R987064563 PV7-1A/25-30RE01MC0-16LIM.28CC

R987066596 PV7-1A/25-30RE01MC0-16PMAX=60BAR

R987255802 PV7-1A/25-30RE01MC0-16 PV7-1A/10-14RE**

R987070149 PV7-1A/25-30RE01MC0-16 V7-1X/16-20RE01**

R900523267 PV7-1A/25-30RE01MC0-16-A184

R900965089 PV7-1A/25-30RE01MC0-16-A234

R901381715 PV7-1A/25-30RE01MC0-16-P100Q36

R987066541 PV7-1A/25-30RE01MC016 1PF2G2-4X/08RR20MR

R987306462 PV7-1A/25-30RE01MC016 AZPF10-008RRR20MB

R900586235 PV7-1A/25-30RE01MC3-16

R900517464 PV7-1A/25-30RE01MC5-16

R900919510 PV7-1A/25-30RE01MC5-16WG

R900933323 PV7-1A/25-30RE01MC5-16WH

R901086789 PV7-1A/25-30RE01MC5-16WH-A234

R901375575 PV7-1A/25-30RE01MC6-16

R900941543 PV7-1A/25-30RE01MC7-16

R987410063 PV7-1A/25-30RE01MCO16 PVV21X068RJ15DMB

R900509506 PV7-1A/25-30RE01MD0-16

R987065930 PV7-1A/25-30RE01MD0-16 PV7/25-30RE01MD0

R900920739 PV7-1A/25-30RE01MD0-16-A234

R901382863 PV7-1A/25-30RE01MD5-16WH

R901022287 PV7-1A/25-30RE01MN0-16

R900768658 PV7-1A/25-30RE01MW0-16

R900744495 PV7-1A/25-30RE01MW0-16WH

R900705426 PV7-1A/25-30RE01MW5-16WH

R900534508 PV7-1A/25-45RE01MC0-08

R901411159 PV7-1A/25-45RE01MC0-08-P25Q50

R987277980 PV7-1A/25-45RE01MC008 AZPF10-005RRR20MB

R987070684 PV7-1A/25-45RE01MC008 HY/ZFS11/4R213

R900538525 PV7-1A/25-45RE01MC3-08

R900535532 PV7-1A/25-45RE01MC5-08

R900576487 PV7-1A/25-45RE01MC5-08WH

R900551273 PV7-1A/25-45RE01MC7-08

R900751356 PV7-1A/25-45RE01MC7-08WG

R900568833 PV7-1A/25-45RE01MD0-08

R900782808 PV7-1A/25-45RE01MD0-08-A234

R900976176 PV7-1A/25-45RE01MN0-08

R900780016 PV7-1A/25-45RE01MW0-08WH

R900580384 PV7-1A/40-45RE37MC0-16

R987063936 PV7-1A/40-45RE37MC0-16LIM.32CC

R987065973 PV7-1A/40-45RE37MC0-16LIM.35CC

R987216583 PV7-1A/40-45RE37MC0-16LIM.37,5CC.

R987063461 PV7-1A/40-45RE37MC0-16LIM.38CC.(55LT.)

R978026029 PV7-1A/40-45RE37MC0-16SO43A-1821

R900970451 PV7-1A/40-45RE37MC0-16-A234

R900946174 PV7-1A/40-45RE37MC0-16-A276

R901047776 PV7-1A/40-45RE37MC0-16-A446

R901387535 PV7-1A/40-45RE37MC0-16-P80

R901381716 PV7-1A/40-45RE37MC0-16-P90

R987117272 PV7-1A/40-45RE37MC016 AZPF10-005RRR20MC*

R987126029 PV7-1A/40-45RE37MC016 PGH2-2X/008RE07VU2

R900590087 PV7-1A/40-45RE37MC3-16

R900935443 PV7-1A/40-45RE37MC3-16-A184

R900971765 PV7-1A/40-45RE37MC3-16-A276

R900502277 PV7-1A/40-45RE37MC5-16

R900910016 PV7-1A/40-45RE37MC5-16WG

R900553588 PV7-1A/40-45RE37MC5-16WH

R900954137 PV7-1A/40-45RE37MC6-16

R900959317 PV7-1A/40-45RE37MC7-16

R901032005 PV7-1A/40-45RE37MC7-16WG

R900705176 PV7-1A/40-45RE37MC7-16WH

R901161161 PV7-1A/40-45RE37MC8-16

R987065006 PV7-1A/40-45RE37MCO-16 VV1/36RJ15DMBA261

R987273006 PV7-1A/40-45RE37MCO16 A10VO45DFLR/31R-**

R987281907 PV7-1A/40-45RE37MCO16 A10VO45DFR/31R-**

R987063382 PV7-1A/40-45RE37MCO16 PV7-40-45RE37MCO16

R900593330 PV7-1A/40-45RE37MD0-16

R900922602 PV7-1A/40-45RE37MD0-16-A234

R901438282 PV7-1A/40-45RE37MD0-16-P50Q36

R901464844 PV7-1A/40-45RE37MD0-16-P50Q39

R901160732 PV7-1A/40-45RE37MD3-16

R900533919 PV7-1A/40-45RE37MN0-16

振動(dòng)壓路機(jī)采用液壓行走系統(tǒng)

振動(dòng)壓路機(jī)采用液壓行走系統(tǒng), .可實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的無(wú)級(jí)變速，同時(shí)使換向更加輕便柔和;減輕操作人員的工作強(qiáng)度，司機(jī)只需將發(fā)動(dòng)機(jī)油門拉到大位

置，通過(guò)調(diào)節(jié)變量泵的斜盤傾角就可以很容易的設(shè)定行駛速度。

振動(dòng)壓路機(jī)的液壓行走系統(tǒng)的要求和基本組成

串聯(lián)式振動(dòng)壓路機(jī)為例，對(duì)其行走系統(tǒng)進(jìn)行分析。

1.對(duì)行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的要求:

(1)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)行駛速度; 

(2)可控制加減速; 

(3)平穩(wěn)地改變行駛方向;

2.基本組成

串聯(lián)式振動(dòng)壓路機(jī)的液壓行走系統(tǒng)和液壓制動(dòng)系統(tǒng)。

1.驅(qū)動(dòng)泵總成；2.換向伺服閥；3.分動(dòng)箱；4.發(fā)動(dòng)機(jī)；5.輪邊減速器；6.車輪制動(dòng)器；7.前驅(qū)動(dòng)馬達(dá)總成；8.驅(qū)動(dòng)壓力測(cè)壓接頭；9.沖洗冷卻閥；10. 限樂(lè)卸載閥；11. 溢流閥；12. 補(bǔ)油泵；13. 吸油真空表；14. 吸油濾清器具；15.補(bǔ)油壓力閥；16. 油箱；17.補(bǔ)油單向閥；18.后驅(qū)動(dòng)馬達(dá)總成；19. 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)旁通閥；20.制動(dòng)閥。

振動(dòng)壓路機(jī)的行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一般由以下幾部分組成:

(1)泵——馬達(dá)閉式驅(qū)動(dòng)油路系統(tǒng):采用雙向變量泵1, 定量或有級(jí)變量馬達(dá)7、18,與輪邊減速器制成一體的車輪馬達(dá)，內(nèi)置彈簧制動(dòng)油壓放松制動(dòng)器，結(jié)構(gòu)緊湊。閉式回路中的馬達(dá)通常并聯(lián)，以保證有足夠大的輸出轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)車輪。

(2)冷卻補(bǔ)油限壓系統(tǒng):補(bǔ)油泵12、補(bǔ)油壓力閥15、補(bǔ)油單向閥17、沖洗冷卻閥9和限壓卸載閥10等組成。

(3)操縱控制系統(tǒng):油泵變量操縱機(jī)構(gòu)、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)。

3.油泵變量操縱機(jī)構(gòu)

(1)人工機(jī)械伺服操縱機(jī)構(gòu):采用杠桿手操縱或腳踏板操縱。例如凸輪控制，設(shè)計(jì)凸輪曲線使得具有良好的加減速成性能和換向性能。

(2)先導(dǎo)油壓伺服操縱:泵斜盤傾角與控制油壓信號(hào)壓力成正比，油泵斜盤傾角變化加減速度即變排量響應(yīng)速率，從零排量至大排量的時(shí)間，反之從大排量至零排量時(shí)間，都取決于先導(dǎo)控制流通的節(jié)流孔的大小。通常設(shè)計(jì)一系列節(jié)流孔以滿足實(shí)際使用所需各種斜盤傾角變化響應(yīng)速率。

(3)電伺服操縱:油泵的斜盤傾角與輸入電信號(hào)成正比。人工操縱產(chǎn)生電信號(hào)，然后電液壓力控制先導(dǎo)閥將其轉(zhuǎn)變?yōu)橛蛪盒盘?hào)，并輸入伺服閥。

4.液壓制動(dòng)系統(tǒng)

一般情況下，壓路機(jī)用方向操縱桿制動(dòng)，即靜壓制動(dòng)，當(dāng)方向操縱桿處于中位時(shí)，驅(qū)動(dòng)泵的排量為零，沒(méi)有油液進(jìn)行主回路，壓路機(jī)在慣性的作用下停車，此時(shí)制動(dòng)器不工作，始終是脫開(kāi)的。

當(dāng)進(jìn)行停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)時(shí)，操縱電磁制動(dòng)閥20，由車輪制動(dòng)器6實(shí)現(xiàn)制動(dòng):切斷電磁制動(dòng)閥20，補(bǔ)油泵12的壓力油不能進(jìn)入制動(dòng)器6,制動(dòng)器6與油箱16相通，靠彈簧壓緊摩擦片實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，并且制動(dòng)按鈕不起作用的情況下，補(bǔ)油泵的壓力油通過(guò)制動(dòng)閥20進(jìn)入制動(dòng)器，頂開(kāi)彈簧，脫開(kāi)摩擦片，壓路機(jī)可以正常行走。

(1)驅(qū)動(dòng)泵設(shè)有“中位”啟動(dòng)自鎖裝置，只有方向操縱桿置于中位時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)帶載啟動(dòng)和發(fā)生意外危險(xiǎn)(中位開(kāi)關(guān)，油泵不回零位，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng));

(2)過(guò)載時(shí)，油泵排量減少，回中位:

(3)急停閥:電操縱電磁閥，使油泵回中位。