廈門川野機(jī)械有限公司

南平4立方空壓機(jī)出租租賃廈門川野機(jī)械有限公司張經(jīng)理：I59 8O88 5OI6。

南平4立方空壓機(jī)出租租賃為了使空壓機(jī)能夠正�？煽康剡\(yùn)行，保證機(jī)組的使用壽命，須制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃，執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查保養(yǎng)，使空壓機(jī)組保持清潔、無(wú)油、無(wú)污垢。主要部件維護(hù)保養(yǎng)參照下表進(jìn)行：

　　注意：

　　A.按上表維修及更換各部件時(shí)必須確定：空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開(kāi)，主電路上的開(kāi)關(guān)已經(jīng)斷開(kāi)，且已做好不準(zhǔn)合閘的安全標(biāo)識(shí)。

　　B.壓縮機(jī)冷卻潤(rùn)滑油的更換時(shí)間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購(gòu)置的空壓機(jī)初次運(yùn)行500小時(shí)須更變新油，以后按正常換油周期每4000小時(shí)更換一次，年運(yùn)行不足4000小時(shí)的機(jī)器應(yīng)每年更換一次。

　　C.油過(guò)濾器在次開(kāi)機(jī)運(yùn)行300-500小時(shí)必須更換，第二次在使用2000小時(shí)更換，以后則按正常時(shí)間每2000小時(shí)更換。

　　D.維修及更換空氣過(guò)濾器或進(jìn)氣閥時(shí)切記防止任何雜物落入壓縮機(jī)主機(jī)腔內(nèi)。操作時(shí)將主機(jī)入口封閉，操作完畢后，要用手按主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，確定無(wú)任何阻礙，才能開(kāi)機(jī)。英格索蘭空壓機(jī)

　　E.在機(jī)器每運(yùn)行2000小時(shí)左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調(diào)整,直至皮帶張緊為止；為了保護(hù)皮帶，在整個(gè)過(guò)程中需防止皮帶因受油污染而報(bào)廢。

　　F.每次換油時(shí)，須同時(shí)更換油過(guò)濾器。

　　G.更換部件盡量采用原裝公司部件，否則出現(xiàn)匹配問(wèn)題，供應(yīng)商不會(huì)負(fù)責(zé)。

　　清潔冷卻器

　　空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右，為清除散熱表面灰塵，需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開(kāi)，用吹塵對(duì)冷卻器進(jìn)行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴(yán)重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個(gè)進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，后吹干表面的水漬。裝回原位。

　　切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面。

　　排放冷凝水

　　空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露點(diǎn)或停機(jī)冷卻時(shí)，會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過(guò)多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化，影響機(jī)器的安全運(yùn)行，如：

　　1.造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良；

　　2.油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大；

　　3.引起機(jī)件銹蝕。

　　因此，應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。

　　冷凝水的排放方法

　　應(yīng)在機(jī)器停機(jī)、油氣分離罐內(nèi)無(wú)壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行，如早上開(kāi)機(jī)前。

　�、贁Q出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。

　　②緩慢打開(kāi)球閥排水，直到有油流出，關(guān)閉球閥。

　　③擰上球閥前螺堵。

　　工作原理

　　安全閥

　　安全閥在整機(jī)出廠前已調(diào)定，供應(yīng)商不提倡用戶私自調(diào)整安全閥。如確需調(diào)整，則應(yīng)在當(dāng)?shù)貏趧?dòng)安全部門或供應(yīng)商維修人員指導(dǎo)下進(jìn)行，以免造成不良后果。

　　維護(hù)工作建議

　　對(duì)一般用戶，提供一些壓縮機(jī)維護(hù)建議，用戶可參考實(shí)行。

　　①每周：

　　a.檢查機(jī)組有無(wú)異常聲響和泄漏；

　　b檢查儀表讀數(shù)是否正確；

　　c.檢查溫度顯示是否顯示正常。

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　　a.檢查機(jī)內(nèi)是否有銹蝕、松動(dòng)之處，如有銹蝕則去銹上油或涂漆，松動(dòng)處上緊；

　　b.排放冷凝水。

　　③每三個(gè)月：

　　a.清除冷卻器外表面及風(fēng)扇罩、扇葉處的灰塵；

　　b.加注潤(rùn)滑油于電動(dòng)機(jī)軸承上；

　　c.檢查軟管有無(wú)老化、破裂現(xiàn)象；

　　d.檢查電器元件，清潔電控箱。

　　壓縮機(jī)補(bǔ)油

　　在運(yùn)行狀態(tài)下，壓縮機(jī)的油位應(yīng)保持在低與高油位之間，油多會(huì)影響分離效果，油少會(huì)影響機(jī)器潤(rùn)滑及冷卻性能，在換油周期內(nèi)，如果油面低于低油位，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油，方法是：

　�、偻�機(jī)等內(nèi)壓釋放完畢(確認(rèn)系統(tǒng)無(wú)壓力)，拉下電源總開(kāi)關(guān)。

　�、诖蜷_(kāi)油氣分離罐上的加油口，補(bǔ)充適量的冷卻潤(rùn)滑油。

　�、劭諝鈮嚎s機(jī)正常運(yùn)行后的換油時(shí)間參見(jiàn)定期維護(hù)保養(yǎng)表。1、不同牌號(hào)、檔次的空壓機(jī)油禁止混用。

　2、更換時(shí)必須放盡舊油。嚴(yán)禁采用補(bǔ)加或過(guò)濾又重用的辦法。因?yàn)殡m然表面看空壓機(jī)油的顏色不變，但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過(guò)較限。

　3、如果油泥不多，裝入1/2的新油后，運(yùn)轉(zhuǎn)15至60分鐘放凈，再裝滿新油正常運(yùn)行。如果油泥積碳太多，可拆開(kāi)油缸后，用人工清除油泥和積碳，然后用專項(xiàng)使用清洗劑清洗，但是清洗完后，必須要用干燥空氣吹干，再加入清洗油清洗100至200小時(shí)后，放凈清洗油，后加入新油正常運(yùn)行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能，還可能導(dǎo)致安全事故。

　4、換油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換機(jī)油旁路濾清器、機(jī)油過(guò)濾器、油氣分離細(xì)濾器、粗濾器過(guò)濾元件等，檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控啟動(dòng)緊急信號(hào)器等是否完好。

　5、換油指標(biāo)壓縮機(jī)類型潤(rùn)滑部位換油質(zhì)量指標(biāo)注釋粘度，（%）酸值，mgKOH/g殘?zhí)迹��?）正庚烷不溶物（%）活塞式高壓內(nèi)部用（汽缸）注油式一次潤(rùn)滑外部用（軸承）152.01.00.5低壓汽缸、軸承共用152.01.00.5回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)子，軸承150.50.2速度式密封，軸承150.50.2

　6、推薦換油時(shí)間不是一個(gè)固定值，由于設(shè)備、環(huán)境、機(jī)械雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦，使用過(guò)程中（每300小時(shí)）仍要注意觀測(cè)空壓機(jī)油的顏色、黏度、油性等，但不能單靠顏色判斷油品好壞。

　7、油溫過(guò)高一定要找到原因，不能為了維持生產(chǎn)甩掉保護(hù)裝置。溫度過(guò)高的一般原因：

　1：油冷卻器水管污垢太多或堵塞，油冷卻器的溫控閥不動(dòng)作，冷卻器效率較低；

　2：空壓機(jī)油老化失效；

　3：油溫傳感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那塊集成電路板出現(xiàn)問(wèn)題；

　4：運(yùn)動(dòng)件配合不良；

　5：環(huán)境溫度過(guò)高導(dǎo)致空壓機(jī)油溫度高；

　6：排氣壓力達(dá)不到設(shè)定值；原因選型錯(cuò)誤（選小了）進(jìn)氣過(guò)濾器/油氣分離器堵塞進(jìn)氣節(jié)流閥不動(dòng)作或誤動(dòng)作（處于關(guān)閉部分進(jìn)氣閥）螺桿內(nèi)泄漏嚴(yán)重；

　7：回油路不暢。油過(guò)濾器堵塞！供油量不足；

　8：壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速不夠，三角皮帶太松，也會(huì)導(dǎo)致氣量下降；9：

　空壓機(jī)油質(zhì)量不好，黏度增長(zhǎng)太快或油污穢；

　油溫過(guò)高首先檢查油量夠不夠？然后是檢查冷卻器，再是溫控閥里的彈簧是否斷了，后是油過(guò)濾器堵了沒(méi)有。

　9、要在現(xiàn)場(chǎng)記錄更換空壓機(jī)油和其他元件的時(shí)間，檢查記錄，落實(shí)責(zé)任人。

　10、發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)油蒸發(fā)損失很大，應(yīng)首先檢查油氣分離器是否穿孔。

　11、螺桿空壓機(jī)油是特種油，必須有專人管理，防止在日常中發(fā)生混油事故。