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阿特拉斯空壓機油要如何區(qū)分使用

發(fā)布日期：2021-12-10 來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：匿名

阿特拉斯空壓機油可分為礦物油型和合成油型，在使用空壓機油的過程中，都要知道這些性能的要求，才能更好的使用，礦物油壓縮使得機油一般通過溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或精制獲得基礎(chǔ)油，再加入多種添加劑進行混合。基礎(chǔ)油的質(zhì)量直接關(guān)系到成品油的質(zhì)量水平，基礎(chǔ)油的質(zhì)量直接關(guān)系到壓縮機油的精煉程度。精制后的深基礎(chǔ)油中，重芳烴和膠體含量較少。殘?zhí)苛康�，基礎(chǔ)油質(zhì)量好，它在壓縮機系統(tǒng)中積炭，油水分離，使用壽命相對較長。

合成基礎(chǔ)油是以化學(xué)合成的液體基礎(chǔ)油為原料，混合或添加各種添加劑的潤滑油。它的大多數(shù)基礎(chǔ)油是聚合物或聚合化合物。合成油產(chǎn)品有很多種，如合成烴(聚α-烯烴)、二酯、聚乙二醇、硅油和酸酯。合成壓縮機油比礦物壓縮機油貴很多，但合成油的綜合經(jīng)濟效益仍高于普通礦物油。它氧化穩(wěn)定，碳化傾向低，使用壽命長，可超過普通礦物油的潤滑溫度范圍，能滿足普通礦物壓縮機油無法承受的使用要求。

 

對阿特拉斯空壓機油的研究分析結(jié)果數(shù)據(jù)表明，改變基礎(chǔ)油的組成是提高壓縮機油質(zhì)量的關(guān)鍵因素。輕組分和重組分混合的壓縮機油，注入壓縮機氣缸后，輕組分同時也是具有揮發(fā)性過大的主要部件，影響潤滑效果，而重組分由于揮發(fā)性差，在完成一定的目標(biāo)任務(wù)后，不能得到一個快速的發(fā)展，雖然也是一個很重要的部件，隨著市場經(jīng)濟持續(xù)時間的推移，在熱和氧氣的作用下容易產(chǎn)生積碳。因此，在這種方式不同工況下，潤滑油應(yīng)選擇窄餾分組分油，不應(yīng)選擇多餾分混合的組分油。

合成基礎(chǔ)油是以化學(xué)合成的液體基礎(chǔ)油為原料，混合或添加各種添加劑的潤滑油。它的大多數(shù)基礎(chǔ)油是聚合物或聚合化合物。合成油產(chǎn)品有很多種，如合成烴(聚α-烯烴)、二酯、聚乙二醇、硅油和酸酯。合成壓縮機油比礦物壓縮機油貴很多，但合成油的綜合經(jīng)濟效益仍高于普通礦物油。它氧化穩(wěn)定，碳化傾向低，使用壽命長，可超過普通礦物油的潤滑溫度范圍，能滿足普通礦物壓縮機油無法承受的使用要求。

 

對阿特拉斯空壓機油的研究分析結(jié)果數(shù)據(jù)表明，改變基礎(chǔ)油的組成是提高壓縮機油質(zhì)量的關(guān)鍵因素。輕組分和重組分混合的壓縮機油，注入壓縮機氣缸后，輕組分同時也是具有揮發(fā)性過大的主要部件，影響潤滑效果，而重組分由于揮發(fā)性差，在完成一定的目標(biāo)任務(wù)后，不能得到一個快速的發(fā)展，雖然也是一個很重要的部件，隨著市場經(jīng)濟持續(xù)時間的推移，在熱和氧氣的作用下容易產(chǎn)生積碳。因此，在這種方式不同工況下，潤滑油應(yīng)選擇窄餾分組分油，不應(yīng)選擇多餾分混合的組分油。