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鋼結(jié)構(gòu)長效防腐綜合技術(shù)比較

發(fā)布日期：2018-05-19 來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：科喆公司

鋼結(jié)構(gòu)長效防腐綜合技術(shù)比較

大型鋼結(jié)構(gòu)，如橋梁、水工結(jié)構(gòu)、塔器、化工大罐、壓力容器等防腐，尤其是長效防腐處理(15-20年以上)上可有多種選擇。例如熱浸鍍鋅或鋁技術(shù)，重防腐涂料涂層技術(shù)，熱噴涂鋅或鋁涂層技術(shù)等。其中，較為合適的還是熱噴涂鋁或鋅(加封閉層)涂層。

假定惡劣條件下使用的鋼結(jié)構(gòu)的防護年限為20年，熱噴Zn或Al涂層壽命以20年計；農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系涂料涂層以3年計，20年需施工近7次，且暫不計施工中造成的其他損失，例如企業(yè)停工等。于是，可得，熱噴Al或Zn涂層綜合計價為：4~6元/年·m2，平均5元/年·m2；而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系涂料涂層為1.7-27元/年·m2，平均14.35元/年·m2，為熱噴涂長效防腐技術(shù)的3倍左右。

由于涂層失效而在防護期(20年)內(nèi)重新施工所造成的損失是很大的。例如長江葛洲壩工程的過船閘閘門及提升閘門用的大型龍門吊車的鋼結(jié)構(gòu)、升船機的鋼結(jié)構(gòu)等。原用油漆防腐2-3年大修一次，在每次大修期間，每天減少20艘船的通航能力，共減少近l200艘船只通航能力，平均每年為400-600艘，給長江航運造成較大損失。因此三峽工程中的重要水工閘門、黃柏河大橋和下牢溪大橋等需采用熱噴涂Al或Zn涂層進行防護。

從綜合的工程使用方的綜合計價來講，與油漆涂層技術(shù)和熱浸技術(shù)相比，熱噴涂長效防腐技術(shù)具有很高的性能價格比。

以上資料由科喆公司整理，