軌道機(jī)車(chē)用鋁型材潛力巨大 在交通運(yùn)輸各子行業(yè)中,我們較為看好包括高鐵和軌道交通在內(nèi)的軌道機(jī)車(chē)行業(yè)發(fā)展,而軌道機(jī)車(chē)多以型材為主,因此我們預(yù)計(jì)軌道機(jī)車(chē)用鋁型材將成為拉動(dòng)鋁型材消費(fèi)的主要?jiǎng)恿! ≤壍澜煌ㄐ袠I(yè):預(yù)計(jì)到2015年建設(shè)70條軌道交通,里程共計(jì)2100千米。按照每公里配備6節(jié)車(chē)廂,鋁合金車(chē)輛比例在50%以上,每輛車(chē)平均需要鋁擠壓材6噸估算,需要車(chē)體 [詳情]
???????? 我國(guó)鋁型材業(yè)經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展,已形成一個(gè)完整的工業(yè)體系,成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。原鋁產(chǎn)量已達(dá)到250萬(wàn)噸以上,占世界第三位,擁有鋁加工企業(yè)1000多家,生產(chǎn)能力已達(dá)到350萬(wàn)噸/年,鋁型材產(chǎn)量已達(dá)100萬(wàn)噸/年。目前已進(jìn)入高等發(fā)展時(shí)期,鋁型材的表 [詳情]
一直以來(lái)異型材發(fā)脆是困擾一些型材企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)的因素,型材發(fā)脆無(wú)論從截面外觀(guān)上還是門(mén)窗組裝廠(chǎng)的認(rèn)同程度上都或多或少的影響著這些型材企業(yè)的市場(chǎng)份額和用戶(hù)信譽(yù)。 型材發(fā)脆基本上在制品的物理、力學(xué)性能上得到充分體現(xiàn)。其主要特征為:下料時(shí)崩口、冷沖破裂。造成型材制品物理、力學(xué)性能差的原因有很多,主要表現(xiàn)為以下幾種: 一、配方及混料工藝不合理 1、填 [詳情]
??????? 中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)訊(中國(guó)冶金報(bào)特約記者 魏雙林):一種廣泛應(yīng)用于鋁材及各種金屬型材防腐涂膜的新型丙烯酸浸漆產(chǎn)品日前在河北棗強(qiáng)縣新亞化工有限公司開(kāi)發(fā)成功,并投放市場(chǎng)。 近年來(lái),隨著我國(guó)鋁材及各種金屬型材工業(yè)的發(fā)展,如何提高其防腐保護(hù)膜質(zhì)量成了眾多生產(chǎn)廠(chǎng)家亟待解決的課題。有著十多年從事鋁材防腐涂膜產(chǎn)品研制 [詳情]
??????? 目前,鋁、鋁合金制品大量進(jìn)入生產(chǎn)、生活領(lǐng)域,鋁制品一旦損壞很難修補(bǔ)。因此,生產(chǎn)鋁、鋁合金制品焊料投入市場(chǎng),很受歡迎,F(xiàn)將其生產(chǎn)技術(shù)介紹如下。 ? 一、原料配比(重量份) 氧化鋅10,硫酸鋇10,氯化錫10,錫40,鋅20,鋁10,硫酸鋁鉀(明礬)少量。 [詳情]
?????? 磨砂面料型材:磨砂面鋁型材避免了光亮的鋁合金型材在建筑裝飾中存在一定的環(huán)境、條件下會(huì)形成光的干擾的缺點(diǎn),它的表面如錦緞一樣細(xì)膩柔和,很受市場(chǎng)的青睞,但現(xiàn)有的磨砂材必須克服表面砂粒不均勻,并能看到模紋的不足。 [詳情]