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舟山集裝箱卸貨平臺(tái)

發(fā)布日期：2020-08-25 來源：西朗門業(yè) 作者：楊經(jīng)理：17751719201

　　卸貨平臺(tái)也就是內(nèi)嵌在月臺(tái)坑位里面的裝卸貨平臺(tái)，整個(gè)平臺(tái)+舌板按照集裝箱車的高度，先整體自動(dòng)向上升起，然后向下降落在車廂后面，進(jìn)行裝卸貨。那對(duì)于大型車廂的高度不同，卸貨平臺(tái)是可以自動(dòng)上下調(diào)節(jié)高度的，直到適合位置。

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　　舟山卸貨平臺(tái)的調(diào)節(jié)范圍，取決于平臺(tái)的長(zhǎng)度，平臺(tái)越長(zhǎng)整個(gè)卸貨平臺(tái)升起、降落的范圍就大。常規(guī)的2000*2500的起降的范圍是+300mm~-300mm。為了保證叉車平穩(wěn)運(yùn)行，卸貨起降平臺(tái)的角度不能太抖，要保證在安全的角度內(nèi)。


　　卸貨平臺(tái)為了保證使用過程中的安全，全方面解決使用中會(huì)存在的問題：


　　1、整個(gè)平臺(tái)的板面是防滑十字結(jié)構(gòu)，與叉車的車輪有很好的摩擦、把地很穩(wěn)，不會(huì)滑落掉下。


　　2、平臺(tái)有維護(hù)支撐桿，維護(hù)檢查使用。


　　3、在寒冷的冬季，液壓油有防凍，低溫下也可以使用。


　　4、配置防撞塊、防護(hù)欄、導(dǎo)向柱，方便貨車向后倒車更加準(zhǔn)確，一步到位；同時(shí)保證貨車會(huì)撞到墻上，對(duì)固體建筑造成損壞。


　　5、常閉型地磁閥，保證在貨車突然駛離，叉車可以穩(wěn)穩(wěn)的停在平臺(tái)上，防止滑落。

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