物流裝運(yùn)區(qū)一般大型部件較多,搬運(yùn)較困難,都會(huì)采用卸貨平臺(tái)來協(xié)助貨車搬運(yùn)。卸貨平臺(tái)主要用來調(diào)節(jié)裝卸貨月臺(tái)和貨車之間的高度差,使貨車和裝卸貨月臺(tái)之間無障礙通行,提高裝卸貨效率。卸貨平臺(tái)通過液壓油缸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)升降,它的密封性強(qiáng),運(yùn)行穩(wěn)定,具有安全控制閥,意外時(shí)自動(dòng)閉鎖系統(tǒng),停止運(yùn)行。
揚(yáng)州卸貨平臺(tái)技術(shù)參數(shù):
1.卸貨平臺(tái)完全通過DIN EN1398的認(rèn)證。
2.卸貨平臺(tái)配有安全閥,當(dāng)卡車突然駛離時(shí),將會(huì)阻止叉車從平臺(tái)掉落,確保使用安全。液壓安全系統(tǒng)可以在軟管破裂或車輛突然離開時(shí),迅速鎖定平臺(tái)。
3.液壓裝置安全系統(tǒng)反饋功能將在軟管開裂或汽車未經(jīng)許可就移動(dòng)的時(shí)候立刻停止平臺(tái)運(yùn)作。
4.所有液壓元件適用于當(dāng)壓力值超過體系中工作壓力值兩倍時(shí)的狀態(tài)。
5.坡道通道和前方橫梁之間的距離(25MM)提供了有效的安全保護(hù)。
6.卸貨平臺(tái)和入口通道之間的連接鉸鏈具有自我凈化的能力。
7.入口斜坡長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)提供了更廣的應(yīng)用。
8.入口通道支撐非常牢固可以在關(guān)閉狀態(tài)為平臺(tái)上提供安全的橫向移動(dòng)。
9.側(cè)窗簾的安全氣囊可以預(yù)防維修人員在工作時(shí),將腳踩入平臺(tái)和水槽之間的間隙。
10.保留機(jī)制(維修支持)提供平臺(tái)維護(hù)和維修的安全保障。
11.卸貨平臺(tái)的生產(chǎn)完全符合歐盟安全的要求的,在使用轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的過程中可以將任何可能的風(fēng)險(xiǎn)降低。
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