在物流倉(cāng)庫(kù)、卸貨碼頭、車站站臺(tái)因工作的需求,頻繁的進(jìn)行裝卸貨,各種類型的貨車與倉(cāng)庫(kù)貨臺(tái)之間高度有差、還有縫隙,有的車廂比月臺(tái)高、有的比月臺(tái)低,再加上縫隙,叉車是沒(méi)有辦法直接進(jìn)入貨柜里面裝貨的。在這樣的情況下,倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)上安裝電動(dòng)升降登車橋,可以彌補(bǔ)兩者之間的縫隙、也可以根據(jù)裝載車廂的高度上下升降調(diào)節(jié)。卸貨平臺(tái)裝的兩邊裝有橡膠防撞塊,可以防撞貨車撞到墻面,更加安全。
蘇州西朗裝卸貨平臺(tái)是根據(jù)客戶現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需求,對(duì)噸位、尺寸、動(dòng)力進(jìn)行定制的:物流行業(yè)、食品醫(yī)藥行業(yè)的倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)正常設(shè)計(jì)在1.2米左右,集裝箱常規(guī)的高度是1.55-1.6米之間,小型的廂式貨車高度則<集裝箱的高度,裝卸貨平臺(tái)工作上下的浮動(dòng)在:向上550,向下350,具體根據(jù)平臺(tái)的長(zhǎng)度不同,會(huì)有浮動(dòng)變化。裝卸貨平臺(tái)可以滿足大小不同的車廂高度,達(dá)到企業(yè)業(yè)主的使用需求。
蘇州西朗液壓裝卸貨平臺(tái)的不同載重平臺(tái)規(guī)格:
1、6T升降平臺(tái):140*45的C型鋼,舌板厚度是16毫米,主板8毫米。
2、8T升降平臺(tái):主板進(jìn)行加強(qiáng)筋12工字鋼,舌板厚度是16毫米。
3、10T升降平臺(tái):主板進(jìn)行加強(qiáng)筋12工字鋼,舌板厚度是18毫米。
在建工業(yè)廠房、物流廠房的初期,很多工廠對(duì)于月臺(tái)的設(shè)計(jì)有出現(xiàn)不合理的地方,導(dǎo)致月臺(tái)的高度與車廂的高度相差很大,常規(guī)的固定式平臺(tái)的調(diào)節(jié)高度無(wú)法滿足我們的使用需求,我們可以選擇增加緩沖物流裝卸平臺(tái)的方式,來(lái)解決這樣的問(wèn)題。電動(dòng)液壓裝卸貨平臺(tái)很適合安裝在月臺(tái)倉(cāng)庫(kù)上,因?yàn)楣ぷ鬟\(yùn)行中,整個(gè)液壓裝卸貨平臺(tái)是伸向外面的,有適合叉車進(jìn)出裝貨的坡度,凸出地面;但非工作的情況下,是與地面齊平,從美觀度來(lái)說(shuō)是不會(huì)很突兀的;從使用角度說(shuō),特別的方便,節(jié)省倉(cāng)庫(kù)廠房的空間。
上一篇: 蘇州保溫抗風(fēng)分節(jié)式提升門 下一篇: 蘇州鋁合金硬質(zhì)快卷門