主營美國、日本、瑞士等國之進口鋁合金AA 7075、6061、5083、5052、2124、2219 、LY12..等板材、圓棒及東北輕7075T651,6061T651板材,棒材,管材為主,鋁板經“熱處理預拉伸”(T651) 后徹底消除內應力,在精密及復雜深加工時產品不易變形成品率極高,備有大量現(xiàn)貨整板批發(fā)、切割零料供貨。欲進一步了解,可傳真或致電詢問。謝謝!***請點擊商鋪導航 聯(lián)系我們***
7XXX系鋁合金的品種、狀態(tài)和典型用途
合金 |
主要品種 |
狀 態(tài) |
典型用途 |
7005 |
擠壓管、棒、型、線材 |
T53 |
擠壓材料,用于制造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構與釬焊結構,如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器;大型熱交換器,以及焊接后不能進行固溶處理的部件;還可用于制造體育器材如網球拍與壘球棒。 |
板材和厚板 |
T6、T63、T6351 |
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7039 |
板材和厚板 |
T6、T651 |
冷凍容器、低溫器械與貯存箱,消防壓力器材,軍用器材、裝甲板、導彈裝置。 |
7049 |
鍛件 |
F、T6、T652、T73、T7352 |
用于制造靜態(tài)強度與7079、T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂能力的零件,如飛機與導彈零件的起落架齒輪箱、液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等,而韌性稍高。 |
擠壓型材 |
T73511、T76511 |
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薄板和厚板 |
T73 |
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7050 |
厚板 |
T7451、T7651 |
飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是:抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與疲勞性能都高。飛機機身框架,機翼蒙皮,艙壁,桁條,加強筋,肋,托架,起落架支承部件,座椅導軌,鉚釘。 |
擠壓棒、型、線材 |
T73510、T73511、T74510、 T74511、T76510、T76511 |
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冷加工棒材、線材 |
H13 |
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鉚釘線材 |
T73 |
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鍛件 |
F、T74、T7452 |
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包鋁薄板 |
T76 |
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7072 |
散熱器片坯料 |
O、H14、H18、H19、H23、H24、H241、H25、H111、H113、H211 |
空調器鋁箔與特薄帶材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層。 |
7075 |
板材 |
O、T6、T73、T76 |
用于制造飛機結構及其他要求強度高、抗蝕性能強的高應力結構件,如飛機上、下翼面壁板,桁條,隔框等。固溶處理后塑性好,熱處理強化效果特別好,在150℃以下的有高的強度,并且有特別好的低溫強度,焊接性能差,有應力腐蝕開裂傾向,雙級時效可提高抗SCC性能。 |
厚材 |
O、T651、T7351、T7651 |
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拉伸管 |
O、T6、T173 |
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擠壓管、型、棒、線材 |
O、T6、T6510、T6511、T73、T73510、T73511、T76、T76510、T76511 |
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軋制或冷加工棒材 |
O、H13、T6、T651、T73、T7351 |
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冷加工線材 |
O、H13、T6、T73 |
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