Shanghai Wei-Mi Techonology Co., LTD
主營:REXROTH電磁閥,ATOS比例閥,PARKER柱塞泵,DUPLOMATIC齒輪泵,VICKERS葉片泵,BENTLY傳感器,AIRTEC機(jī)械閥,AVENTICS氣動閥
AZPF-1X-004RCB20MB力士樂齒輪泵 德國原裝博世力士樂REXROTH齒輪泵 變量柱塞泵 原裝現(xiàn)貨
我公司現(xiàn)貨供應(yīng)博世力士樂(BOSCH-REXROTH)、阿托斯ATOS、派克Parker、迪普馬DUPLOMATIC、油研YUKEN;本特利bentley、貝加萊B&R、西門子、光洋KOYO,美國ASCO,美國PARKER派克 等系列進(jìn)口產(chǎn)品
AZPF-1X-004RCB20MB力士樂齒輪泵
液壓泵為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(jī)(如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān)系。
液壓泵的工作原理是運(yùn)動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。
必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
特點(diǎn)
鋁合金制造、強(qiáng)度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè)。
雙速特性減少了打壓次數(shù),在低壓室快速處于負(fù)載用功狀態(tài),立刻轉(zhuǎn)換成高壓,縮短每次作業(yè)周期。
配有壓力調(diào)節(jié)閥,可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力
齒輪泵由一個(gè)單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用較廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示,主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。
齒輪泵工作時(shí),主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí),吸入室容積加大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時(shí),輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。
內(nèi)嚙合齒輪泵,它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。
AZPF-1X-004RCB20MB力士樂齒輪泵
類型
AZPF-11-004RCB20MB
物料號
9510080201
外齒輪泵的中心任務(wù)是將機(jī)械能(扭矩和速度)轉(zhuǎn)換為液壓能(流量和壓力)。為了減少熱量損失,力士樂的外齒輪箱具有很高的效率。它們通過與壓力相關(guān)的間隙密封和高度較好的生產(chǎn)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。
力士樂外齒輪泵有四種尺寸:平臺B,F(xiàn),N和G。在每個(gè)平臺內(nèi),通過不同的齒輪寬度可以實(shí)現(xiàn)不同的排量。這些泵有標(biāo)準(zhǔn),高性能,SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過不同的法蘭,軸,閥布置和多個(gè)泵組合給出了進(jìn)一步的配置變型。
外齒輪泵主要由一對支撐在軸承襯套中的齒輪和帶有前蓋和后蓋的殼體組成。
驅(qū)動軸從前蓋伸出,通常通過軸密封圈將其密封。軸承力由滑動軸承吸收。它們專為高壓設(shè)計(jì),具有不錯(cuò)的干運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量,尤其是在低轉(zhuǎn)速下。齒輪有12個(gè)齒。這樣可以將流量脈動和噪聲排放降至較低。
壓力室的內(nèi)部密封通過與壓力有關(guān)的作用力來實(shí)現(xiàn)。這樣可以確保較佳效率。在外表面上,可動軸承襯套在工作壓力下加壓,并作為密封圈壓在齒輪上。特殊的密封圈形成了加壓區(qū)域的邊界。在齒輪齒的高等處相對于殼體的徑向密封通過在齒輪和殼體之間取決于壓力而形成的較小的可能的間隙來提供。
1個(gè)
卡環(huán)
8
外殼密封圈
2個(gè)
軸封
9
泵殼
3
封面
10
軸承襯套
4
滑動軸承
11
軸場密封
5
定心銷
12
支撐元素
6
齒輪
13
后蓋
7
傳動軸
14
梅花螺絲
為了減少管道的復(fù)雜性,可以將流量控制閥或泄壓閥集成在齒輪泵的蓋中。這種解決方案例如用于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油供應(yīng)??。泵提供恒定流量或較大流量
壓力與轉(zhuǎn)速無關(guān)。剩余流量從外部分配給其他使用者。
AZPF-1X-004RCB20MB力士樂齒輪泵型號
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-004LCB20MB 0510225307
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-004LFB20MB 0510225308
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-004LHO30MB 0510225314
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博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-004RFB20MB 力士樂Rexroth0510225008
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-004RHO30MB 0510225012
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-004RNL20KB 0510225014
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博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-004RRR20MB 0510325306
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博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-005LRR20MB 0510325006
0510425009博士力士樂齒輪泵
博世REXROTH齒輪泵AZPF-11-005RCB20MB 力士樂Rexroth0510325007
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博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-008LCB20MB 0510415326
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-008LCP20MB-S0288 力士樂Rexroth0510415324
0510425009博士力士樂齒輪泵
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-008LCP20MD200xx 0510425308
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博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-011LCP20MSxxx12-S0007 力士樂Rexroth0510515321
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博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-011LCP20MSxxx21-S0007 0510525312
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博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-011RFO30MB 力士樂Rexroth0510525039
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-011RHO01MB 0510525021
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博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-011RQR20MB 0510525014
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-011RRR12MB 0510525019
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博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-014LCP20MB-S0288 力士樂Rexroth0510525328
0510525009博士力士樂齒輪泵
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-014LFB20MB 0510525314
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-014LHO30MB 0510525325
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博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-014RCB20MB 0510525030
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-014RFB20MB 力士樂Rexroth0510525034
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-014RFO30PB 0510525040
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-014RHO01MB 0510525028
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-014RHO20KSxxx19-S0002 力士樂Rexroth0510525012
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-014RHO30MB 0510525031
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-014RQR12MB 0510525041
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-014RRR12MB 力士樂Rexroth0510525020
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-014RRR20MB 0510545002
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-014RSG20MB 0510625315
博世REXROTH齒輪泵AZPF-11-016LCB20MB 力士樂Rexroth0510290166
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-016LCP12PB 0510615329
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-016LCP20MB-S0288 0510615324
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-016LCP20MExxx09-S0007 力士樂Rexroth0510615322
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-016LCP20MSxxx12-S0007 0510615344
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-016LCP20MSxxx21-S0007 0510625317
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-016LFB20MB 力士樂Rexroth0510625327
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博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-016LHO30KB 0510625329
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-016LRR20MB 力士樂Rexroth0510625022
博世REXROTH齒輪泵AZPF-11-016RCB20MB 0510615015
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博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-016RCP20MD008xx 力士樂Rexroth0510625015
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-016RFB20MB 0510625039
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-016RFO30PB 0510625047
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-016RHO01MB 力士樂Rexroth0510625016
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-016RHO30MB 0510625053
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-016RNL20KSxxx15 0510625021
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-016RQR12MB 力士樂Rexroth0510625042
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-016RQR20MB 0510625020
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-016RRR12MB 0510625028
博世REXROTH齒輪泵AZPF-10-016RRR20MB 力士樂Rexroth0510625031
外嚙合齒輪泵的工作原理
1-泵體(Housing);2.主動齒輪(Driver Gear);3-從動齒輪(Driven Gear)
泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動齒輪2和3與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔,當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷加大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔,并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統(tǒng),這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中,嚙合點(diǎn)沿嚙合線,把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。
齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) Construction Character of Gear Pumps
如圖所示,齒輪泵因受其自身結(jié)構(gòu)的影響,在結(jié)構(gòu)性能上其有以下特征。
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圖2.4 齒輪泵的結(jié)構(gòu)
1-殼體(Housing);2.主動齒輪(Driver Gear);3-從動齒輪(Driven Gear);4-前端蓋(Front Cover);5-后端蓋(Back Cover);
6-浮動軸套(Floating Shaft Sleeve);7-壓力蓋(Pressure Cover)
困油的現(xiàn)象 Trapping of Oil
齒輪泵要平穩(wěn)地工作,齒輪嚙合時(shí)的重疊系數(shù)必須大于1,即至少有一對以上的輪齒同時(shí)嚙合,因此,在工作過程中,就有一部分油液困在兩對輪齒嚙合時(shí)所形成的封閉油腔之內(nèi),如圖所示,這個(gè)密封容積的大小隨齒輪轉(zhuǎn)動而變化。圖(a)到(b),密封容積逐漸減;圖(b)到(c),密封容積逐漸加大;圖(c)到(d)密封容積又會減小,如此產(chǎn)生了密封容積周期性的加大減小。受困油液受到擠壓而產(chǎn)生瞬間高壓,密封容腔的受困油液若無油道與排油口相通,油液將從縫隙中被擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,軸承等零件也受到附加沖擊載荷的作用;若密封容積加大時(shí),無油液的補(bǔ)充,又會造成局部真空,使溶于油液中的氣體分離出來,產(chǎn)生氣穴,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
困油現(xiàn)象使齒輪泵產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲,并引起振動和汽蝕,同時(shí)降低泵的容積效率,影響工作的平穩(wěn)性和使用壽命。消除困油的方法,通常是在兩端蓋板上開卸槽,見圖2.5(d)中的虛線方框。當(dāng)封閉容積減小時(shí),通過右邊的卸菏槽與壓油腔相通,而封閉容積加大時(shí),通過左邊的卸荷槽與吸油腔通,兩卸荷糟的間距必須確保在任何時(shí)候都不使吸、排油相通。
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齒輪泵的困油現(xiàn)象及消除措施
徑向不平衡力 Radial Unbalance Force
在齒輪泵中,油液作用在輪外緣的壓力是不均勻的,從低壓腔到高壓腔,壓力沿齒輪旋轉(zhuǎn)的方向逐齒遞增,因此,齒輪和軸受到徑向不平衡力的作用,工作壓力越高,徑向不平衡力越大,徑向不平衡力很大時(shí),能使泵軸彎曲,導(dǎo)致齒頂壓向定子的低壓端,使定子偏磨,同時(shí)也加速軸承的磨損,降低軸承使用壽命。為了減小徑向不平衡力的影響,常采取縮小壓油口的辦法,使壓油腔的壓力僅作用在一個(gè)齒到兩個(gè)齒的范圍內(nèi),同時(shí),適當(dāng)加大徑向間隙,使齒頂不與定子內(nèi)表面產(chǎn)生金屬接觸,并在支撐上多采用滾針軸承或滑動軸承。
齒輪泵的泄漏通道及端面間隙的自動補(bǔ)償Leakage Passage and Automatic Compensating of End Face Clearance
在液壓泵中,運(yùn)動件間的密封是靠微小間隙密封的,這些微小間隙從運(yùn)動學(xué)上形成摩擦副,同時(shí),高壓腔的油液通過間隙向低壓腔的泄漏是不可避免的;齒輪泵壓油腔的壓力油可通過三條途經(jīng)泄漏到吸油腔去:一是通過齒輪嚙合線處的間隙——齒側(cè)間隙(Meshing-Teeth Side Clearance),二是通過泵體定子環(huán)內(nèi)孔和齒頂間的徑向間隙——齒頂間隙(teeth Tip clearance),三是通過齒輪兩端面和側(cè)板間的間隙——端面間隙(Side Plates-end Face Clearance)。在這三類間隙中,端面間隙的泄漏量較大,壓力越高,由間隙泄漏的液壓油就愈多。因此,為了提高齒輪泵的壓力和容積效率,實(shí)現(xiàn)齒輪泵的高壓化,需要從結(jié)構(gòu)上來取措施,對端面間隙進(jìn)行自動補(bǔ)償。
博世Bosch-Rexroth力士樂外嚙合齒輪泵大量現(xiàn)貨優(yōu)勢供應(yīng)
AZP型號
規(guī)格1至63 (如有需要,也有規(guī)格100)
高載荷滑動軸承
不同設(shè)計(jì)中的驅(qū)動軸
提供聯(lián)軸泵
管路連接:連接法蘭或管螺紋
多個(gè)設(shè)計(jì)變量
AZP型號 AZP(靜音版)
規(guī)格4至63
高載荷滑動軸承
不同設(shè)計(jì)中的驅(qū)動軸
可提供聯(lián)軸泵
管路連接:連接法蘭或管螺紋
多個(gè)設(shè)計(jì)變量
較優(yōu)化的壓力震動減少了系統(tǒng)中噪音的發(fā)散和振動的激勵(lì)
加固的軸和外殼較大延長了使用壽命
博世Bosch-Rexroth力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵
PGF型號
規(guī)格1.7至40
運(yùn)行噪音低
振動小
密封間隙補(bǔ)償使在低粘度下也能**運(yùn)作
適合多種不同速度和粘度范圍
可提供聯(lián)軸泵
可與軸向柱塞泵和葉片泵結(jié)合使用
PGH型號
運(yùn)行噪音很低
振動小
密封間隙補(bǔ)償使在低速、低粘度下也能**運(yùn)作
適合多種不同速度和粘度范圍
所有安裝尺寸和額定尺寸原件可相連
可和葉片泵和軸向柱塞泵連接使用
以下為訂貨號及對應(yīng)型號,優(yōu)勢供應(yīng)德國博世Bosch-Rexroth力士樂齒輪泵
0510901010 AZPFF-11-019/019LRR2020MB
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0510765064 AZPNF-11-032/008RDC720KB-S0023
0510725407 AZPN-11-032LDC7KB-S0023
0510725405 AZPN-11-025LDC7KB-S0023
0510725328 AZPG-11-045LDC20MB
0510725324 AZPG-11-032LDC20MB
05107205106 AZPN-11-032RDC7KB-S0023
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0510225006 AZPF-12-004RCB20KB
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R160510311 BALL RAIL KSA-015-SNS-H
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R160510231 BALL RAIL KSA-015-SNS-P
R160510211 BALL RAIL KSA-015-SNS-P
R160510151 BALL RAIL KSA-015-SNS-S
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外嚙合齒輪泵-液壓泵、德國REXROTH力士樂柱塞泵、德國REXROTH-博世力士樂軸向柱塞泵-變量、德國力士樂(BOSCH-REXROTH)定量液壓泵、德國力士樂REXROTH(泵)柱塞泵、德國力士樂柱塞泵,REXROTH柱塞泵工作原理,rexroth柱塞泵型號、德國力士樂系列(柱塞泵 馬達(dá))、德國博世力士樂rexroth電磁閥 柱塞泵、德國博世力士樂液壓泵閥、柱塞泵、現(xiàn)貨供應(yīng)德國力士樂電磁閥及柱塞泵、現(xiàn)貨庫存供應(yīng)力士樂Rexroth電磁閥,方向閥,柱塞泵、軸向柱塞泵-變量泵、軸向柱塞泵-定量泵、A10VSO28DFR131R-PPB12N00軸向柱塞變量泵、Bosch-Rexroth放大板、rexroth力士樂A4V系列定量柱塞泵、REXROTH博世力士樂軸向柱塞泵現(xiàn)貨、REXROTH德國力士樂泵(PUMP)A10VSO系列、rexroth泵 rexroth柱塞泵、力士樂(BOSCH-REXROTH)現(xiàn)貨、力士樂(BOSCH-REXROTH)軸向柱塞泵(PUMP)、博世力士樂A10VS泵現(xiàn)貨、
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