主營(yíng):直縫焊接機(jī),環(huán)縫焊接機(jī),硅鋼片激光焊接機(jī),焊接機(jī)器人,激光切割機(jī),法蘭,剪切焊接一體機(jī)
汽摩部件焊接機(jī)器人目前已廣泛應(yīng)用在汽車制造業(yè)。汽車底盤、座椅骨架、導(dǎo)軌以及液力變矩器等焊接,尤其在汽車底盤焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。
汽摩部件焊接機(jī)器人在短距離內(nèi)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間也大為縮短。可用它來焊接車體下部零件。這種矮小的點(diǎn)焊機(jī)器人還可以與較高的機(jī)器人組裝在一起,共同對(duì)車體上部進(jìn)行加工,從而縮短了整個(gè)焊接生產(chǎn)線長(zhǎng)度。
汽摩部件焊接機(jī)器人焊接主要以搭接、角接接頭形式為主,焊接質(zhì)量要求相當(dāng)高,其質(zhì)量的好壞直接影響到汽車的安全性能。應(yīng)用機(jī)器人焊接后,大大提高了焊接件的外觀和內(nèi)在質(zhì)量,并保證了質(zhì)量的穩(wěn)定性和降低勞動(dòng)強(qiáng)度,改善了勞動(dòng)環(huán)境.
激光焊接焊接機(jī)可省去大量的樣板和工裝設(shè)備,使車間面積減半,節(jié)省投資。 在汽車工業(yè)中,作為汽車關(guān)鍵部件的車身,其價(jià)值約占整輛車的20%,采用激光焊接,可以減少搭接寬度和一些加強(qiáng)部件,還可以壓縮車身結(jié)構(gòu)件本身的體積。 同樣,對(duì)于車身轉(zhuǎn)配中的大量點(diǎn)焊,如果把連個(gè)焊接頭夾在工件邊緣上進(jìn)行焊接,把點(diǎn)焊改為激光焊,每輛車就可以節(jié)省大量鋼材。
具體可以根據(jù)客戶工件要求定做
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