薩登DS2500i靜音汽油發(fā)電機(jī)廠家直銷

薩登DS2500i靜音汽油發(fā)電機(jī)小型家用dlin9285

對(duì)發(fā)電機(jī)內(nèi)的流場和溫度場進(jìn)行了CFD模仿分析，要點(diǎn)研究了進(jìn)出風(fēng)口的大小和位置對(duì)發(fā)電機(jī)內(nèi)流體的流動(dòng)的影響，通過模仿的方式研究發(fā)現(xiàn)出風(fēng)口的位置對(duì)發(fā)電機(jī)內(nèi)空氣流動(dòng)影響較大。同時(shí)，動(dòng)力艙內(nèi)的冷卻元件分布對(duì)艙內(nèi)熱場分布影響較大。李錚錚通過計(jì)算流體力學(xué)(CFD)模仿軟件，在某重型卡車動(dòng)力艙內(nèi)模擬了散熱系統(tǒng)水箱散熱器、冷凝器、風(fēng)扇等部件，分析了艙內(nèi)流場的流速及熱分布，其散熱器出水口溫度與實(shí)驗(yàn)相比相對(duì)誤差9._5 070，在此基礎(chǔ)上分析了冷卻部件的安裝位置對(duì)艙內(nèi)流場和熱分布的影響，并根據(jù)模仿結(jié)果提出了三種改進(jìn)方案。王晶采用CFD方法，利用Navier-Stokes方程將外流場與艙內(nèi)流場進(jìn)行藕合計(jì)算，模仿分析了客車給定高速工況下的艙內(nèi)的溫度分布和流體分布，模仿結(jié)果與實(shí)驗(yàn)測點(diǎn)熱分布趨勢(shì)相同，結(jié)果表明客車左側(cè)格柵開合對(duì)艙內(nèi)的流場分布影響較小。隨著流體模仿模型不斷完善，在對(duì)動(dòng)力艙內(nèi)的流體進(jìn)行熱分析時(shí)，可以根據(jù)研究對(duì)象的不同，選用合適的模擬方法進(jìn)行CFD分析可以得到艙內(nèi)空氣流動(dòng)和熱分布。在此基礎(chǔ)上針對(duì)模型內(nèi)影響流體流動(dòng)的主要因素，進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，可以保證系統(tǒng)的通風(fēng)散熱。

 

 

薩登DS2500i靜音汽油發(fā)電機(jī)小型家用

 

2500W數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)

機(jī)組型號(hào) DS2500i 

交流額定輸出 2100W

交流可達(dá)輸出 2500W

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 148F-G

發(fā)動(dòng)機(jī)類型 四沖程、OHV汽油機(jī)

啟動(dòng)方式 手拉啟動(dòng)

排量 79ml

點(diǎn)火系統(tǒng) C.D.I

機(jī)油 "SF或更高等級(jí) 

SAE 5W-30,5W-40(CC級(jí)以上）"

 機(jī)油容量 0.4L

交流額定電壓 230V

交流額定電流 9.1A

頻率穩(wěn)定度 ±0.1Hz

總諧波失真 ≤3%

頻率 50Hz

電壓穩(wěn)定度 ±4V

功率因數(shù) 1

燃料 無鉛汽油（92號(hào)以上）

油箱容積 5L

噪音程度 * 52-59dB/LWA

直流額定電壓 12V

直流額定電流 8A

外形尺寸 500*315*438mm

凈重 19.8Kg

其他功能 點(diǎn)煙器端口/LED顯示屏/停機(jī)復(fù)位按鈕