薩登DS18000E3小型發(fā)電機(jī)野外作業(yè)

薩登DS18000E3小型發(fā)電機(jī)野外作業(yè)dlin9285對發(fā)電機(jī)溫度場難以測量以及發(fā)電機(jī)故障的復(fù)雜，運(yùn)用有限元法對1. SMW發(fā)電機(jī)不同工況下的溫度場進(jìn)行了模仿分析。通過對溫度場分布的分析可以有效地對發(fā)電機(jī)短路故障進(jìn)行良好的診斷和預(yù)測。對因機(jī)組單機(jī)容量上升而引起的關(guān)鍵零部件發(fā)熱量驟增的問題，以某MW級海上發(fā)電機(jī)組為研究對象，研究了機(jī)組機(jī)艙在密閉條件下的散熱系統(tǒng)與機(jī)組匹配的關(guān)系，并運(yùn)用Fluent分析等方法對機(jī)組的散熱系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)

    針對齒輪箱超溫問題，分析了機(jī)組故障的原因，從而提出了超溫故障出現(xiàn)后的降負(fù)荷運(yùn)行的控制策略。分析了機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)，并結(jié)合南高齒廠家的工程數(shù)據(jù)，得出了齒輪箱超溫控制目標(biāo)值，保證了齒輪箱的穩(wěn)定運(yùn)行。

    主要研究了運(yùn)用數(shù)值模仿技術(shù)解決機(jī)組機(jī)艙氣流籌備不合理及溫度場分布不均的問題，分析了機(jī)艙內(nèi)主要熱源的散熱形式和機(jī)艙內(nèi)氣流籌備的參數(shù)。利用流體模仿軟件對機(jī)艙內(nèi)的溫度場進(jìn)行模仿，通過優(yōu)化機(jī)艙入口空氣流量實(shí)現(xiàn)了機(jī)艙溫度的降低。通過綜合考量機(jī)組機(jī)艙布局結(jié)構(gòu)、主要熱源散熱量及機(jī)組所處的自然環(huán)境，以3MW海上發(fā)電機(jī)為研究對象，對其建立了機(jī)艙熱平衡方程，對機(jī)艙內(nèi)部主要熱源熱載荷及機(jī)艙對流換熱系數(shù)進(jìn)行了計(jì)算，對機(jī)艙冷卻系統(tǒng)的優(yōu)化具有參考意義。

 

薩登DS18000E3小型發(fā)電機(jī)野外作業(yè)

 

品牌 薩登SADEN

型號 DS18000E3

頻率 50（Hz）

額定電壓 220/380V

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 薩登（本田、科勒、百力通）

產(chǎn)品認(rèn)證 ISO9001

發(fā)電機(jī)

額定功率 18（kW）

相數(shù) 單三相

起動(dòng)方式 電啟動(dòng)

輸出電壓 220/380V）

可達(dá)功率(KW) 18

額定功率(KW) 19

額定電壓(V) 220/380

額定頻率 (Hz) 50

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌

發(fā)動(dòng)機(jī)型號 DS6134

類型 雙缸，風(fēng)冷，四沖程，OHV

排量 (cc) 993

機(jī)油/油箱容量(L) 2.5/30

啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

距7米處噪音 (dB) 76

點(diǎn)火方式 T.C.I.

包裝 木箱包裝

尺寸(L×W×H) (mm) 1020×680×680

凈重/毛重(Kg)       190/210