薩登DS10000E3小型汽油發(fā)電機全國招商

薩登DS10000E3小型汽油發(fā)電機全國招商dlin9285電力系統(tǒng)能量函數(shù)的概念早出現(xiàn)在20世紀(jì)中期，剛開始人們是借助能量函數(shù)來研究電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定。當(dāng)應(yīng)用暫態(tài)能量函數(shù)分析系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定時，如何構(gòu)造暫態(tài)能量函數(shù)以及如何判斷相應(yīng)能量函數(shù)的臨界值是分析問題的關(guān)鍵所在。關(guān)于系統(tǒng)穩(wěn)定的判定，可以借鑒自動控制理論中Lyapunov的穩(wěn)定判據(jù)來確定。即對于構(gòu)造的能量函數(shù)來說，如果對時間的一階導(dǎo)數(shù)是半負定的，則系統(tǒng)就是穩(wěn)定的。

    首先介紹了哈密爾頓系統(tǒng)理論，包括無源、耗散等概念，其次介紹了哈密爾頓系統(tǒng)的相關(guān)理論，要點闡述了哈密爾頓系統(tǒng)的實現(xiàn)問題。然后根據(jù)哈密爾頓系統(tǒng)控制器的設(shè)計方法，采用虛擬同步發(fā)電機數(shù)學(xué)模型，推導(dǎo)出基于哈密爾頓系統(tǒng)的虛擬同步發(fā)電機控制律。后，根據(jù)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定與發(fā)電機的阻尼系數(shù)之間關(guān)系的分析，在模型中的轉(zhuǎn)子運動方程中添加阻尼項，利用能量函數(shù)的觀點，提出了一種基于補償阻尼系數(shù)的虛擬同步發(fā)電機控制，并求出其控制律。

 

薩登DS10000E3小型汽油發(fā)電機全國招商

 

10KW本田汽油發(fā)電機

品牌 薩登SADEN

型號 DS10000E3

額定功率(KW) 10

可達功率(KW) 11

額定電壓 (V) 220/380

額定頻率 (Hz) 50

功率因素 1/0.8

發(fā)動機品牌 薩登

產(chǎn)品認證 ISO9001

相數(shù) 單相/三相

起動方式 電啟動

?數(shù)顯表 LED5

燃油類型 90#以上無鉛汽油

發(fā)動機品牌 日本本田、美國百力通

發(fā)動機型號 GX690、DS3854

發(fā)動機類型 雙缸，風(fēng)冷，四沖程，OHV

缸體 V型雙缸，鑄鐵缸套

缸徑（mm） 78

活塞行程（mm） 72

化油器方式 橫置蝶閥式A系列

曲軸類型 Q型曲軸

調(diào)速器型式 離心重錘式

火花塞 ZFR5F（NGK）

潤滑油型號 10W-40?或更高等級

發(fā)動機保修期 商用三年

排量 (cc) 678

機油/油箱容量(L) 1.6/30

距7米處噪音 (dB) 76

點火方式 CDI式磁體點火

包裝 木箱包裝

尺寸(L×W×H) (mm) 960×650×670

凈重/毛重(Kg) 170/190