食品藥品倉(cāng)庫(kù)用的裝卸貨平臺(tái)

 隨著經(jīng)濟(jì)的不斷復(fù)蘇和回溫，許許多多的物流公司也開始忙碌起來。雖然疫情還在，但是這一次疫情卻促使京東、天貓、叮咚買菜等線下公司贏得滿體金缽。很多物流商家在實(shí)體經(jīng)濟(jì)中也起到了分流抵住的作用，在經(jīng)濟(jì)浪潮中露出了堅(jiān)實(shí)的面容。

    那么，在現(xiàn)在越來越忙碌的物流設(shè)備中，比如：生鮮蔬菜，食品原料等等，如何減少不必要的裝卸貨人工時(shí)間，大大提高運(yùn)輸?shù)男�率，減少運(yùn)輸時(shí)間呢？下面就隨小編來看一看這款神器：物流裝卸設(shè)備——裝卸貨平臺(tái)吧！

    裝卸貨平臺(tái)主要是用于倉(cāng)庫(kù)、物流出貨口，與貨車、卡車相互連接的一種橋梁，雖然看上去非常的簡(jiǎn)單，但是其結(jié)構(gòu)需要非常強(qiáng)的牢固度，需要非常穩(wěn)定的產(chǎn)品性能，因?yàn)樽鳂I(yè)中，叉車需要經(jīng)常開進(jìn)卡車內(nèi)部，所以物流裝卸能不能保證時(shí)刻安全**，就看裝卸貨平臺(tái)選擇的正確與否。

    以往來說，裝卸貨平臺(tái)不管與卡車、貨車連接的程度如何，總是有一定的搖擺幅度，這是裝卸貨平臺(tái)精加工的沒有辦法避免的情況，西朗門業(yè)深入研發(fā)裝卸貨平臺(tái)，研發(fā)出的裝卸貨平臺(tái)在作業(yè)穩(wěn)定性方面達(dá)到行業(yè)優(yōu)異水平，產(chǎn)品穩(wěn)定性能配合優(yōu)質(zhì)的液壓系統(tǒng)，表現(xiàn)出優(yōu)異的成績(jī)。

    使用須知：在使用液壓升降機(jī)前需要準(zhǔn)備檢查以下設(shè)備：

    一、使用移動(dòng)式液壓升降機(jī)前必須檢查電氣設(shè)備是否正常，橡膠輪胎充氣是否充足。

    二、液壓升降機(jī)在使用前必須將四只支腿撐開并校正水平后方能使用。

    三、使用移動(dòng)式液壓升降機(jī)前必須先作空載升降，檢查液壓系統(tǒng)是否正常，這是常識(shí)，也是必要工作之一。

    四、為確保周圍相關(guān)人員的人生安全，設(shè)備工作時(shí)，兩旁不轉(zhuǎn)站人，只能留操作人員在旁邊，以防發(fā)生意外。

    裝卸貨平臺(tái)位置的選擇

    為減少物料搬運(yùn)成本，平臺(tái)的位置選擇應(yīng)考慮盡量縮短搬運(yùn)工具/車輛在廠內(nèi)的行駛距離。在建筑物外將滿載的運(yùn)輸車輛調(diào)動(dòng)至指定地點(diǎn)遠(yuǎn)比將所載的物料逐托板搬運(yùn)至室內(nèi)指定地點(diǎn)容易。

    平臺(tái)位置的選擇應(yīng)充分考慮廠內(nèi)生產(chǎn)流程及操作需要。平臺(tái)的布置有以下兩種模式：

    -合并式：裝貨與卸貨在同一平臺(tái)（圖一）；

    -分離式：裝貨與卸貨在不同平臺(tái)（圖二）。

    合并式平臺(tái)常用于物流量不大的小型廠房，但因這種平臺(tái)需同時(shí)完成兩種功能，所以不可避免地增加了搬運(yùn)工具/車輛在廠房?jī)?nèi)行駛的距離。

    物料在廠房的一端進(jìn)入生產(chǎn)線，而生產(chǎn)程序結(jié)束于另一端的廠房多設(shè)置分離式平臺(tái)；這樣可大限度地縮短物料在廠房?jī)?nèi)流動(dòng)的距離。

    廠區(qū)交通流向的設(shè)計(jì)

    車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)設(shè)計(jì)使司機(jī)駕駛位處于內(nèi)圈位置，使司機(jī)視野良好，便于控制車輛。因此在設(shè)計(jì)廠內(nèi)車輛行駛路線時(shí)，應(yīng)使車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，司機(jī)位處于內(nèi)圈位置。右行道國(guó)家，司機(jī)位處于駕駛室左部，車輛行駛路線應(yīng)設(shè)計(jì)成逆時(shí)針方向（圖3）。相反，左行道國(guó)家，司機(jī)位處于駕駛室右部，車輛行駛路線應(yīng)設(shè)計(jì)成順時(shí)針方向（圖4）。

    設(shè)計(jì)**的車輛交通流向，應(yīng)考慮下列因素：

    -進(jìn)出廠主通道應(yīng)寬闊至足以滿足貨車的轉(zhuǎn)彎半徑需要；從效率和安全性方面考慮，應(yīng)使貨車向前駛?cè)霃S房，而不是后退進(jìn)廠。

    -進(jìn)廠通道直角轉(zhuǎn)彎處，內(nèi)半徑應(yīng)至少8米，外半徑應(yīng)至少16米（圖5）。

    -單向道路至少應(yīng)4米寬；雙向道路至少8米寬（圖5）。

    -設(shè)計(jì)與貨車通道分開的員工專項(xiàng)使用通道。

    西朗合作項(xiàng)目：

    京東物流項(xiàng)目

    叮咚買菜（吳江）項(xiàng)目

    南通江蘇泰森食品有限公司

    連云港紫燕農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司

    江蘇太太樂食品有限公司

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