宜興消防專項(xiàng)使用硬質(zhì)快速門(mén)

提到消防隊(duì)，大家可能都不陌生，可以說(shuō)是城市的守護(hù)者之一，經(jīng)常可以在街上或者火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)都可以看到他們的身影，與他們與影隨行的就數(shù)那外觀氣派，外型鮮艷的消防車了，今天小編就和大家談?wù)�，這消防大隊(duì)車庫(kù)通常都使用得那種門(mén)。

西朗宜興消防專項(xiàng)使用硬質(zhì)快速門(mén)門(mén)板采用的是具有B級(jí)阻燃功能的復(fù)合型門(mén)板，整體外形美觀大氣且還保溫隔音，顏色可以定制紅色。門(mén)體四周采用三元乙丙密封帶，關(guān)門(mén)后密閉性強(qiáng)，門(mén)體軌道采用尼龍滑輪，開(kāi)啟門(mén)體時(shí)噪音低。消防提升門(mén)重頭戲在控制系統(tǒng)，采用的是變頻智能系統(tǒng)，已經(jīng)預(yù)留出多個(gè)端口，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)消防硬質(zhì)門(mén)聯(lián)合啟動(dòng)的需求，即在控制中心一鍵控制了多個(gè)消防硬質(zhì)門(mén)的開(kāi)啟。

消防隊(duì)的硬件設(shè)備直接影響了救火的效率和質(zhì)量，消防隊(duì)的主要硬件設(shè)備除了車輛裝備，器材裝備，個(gè)人裝備，就是消防車庫(kù)用門(mén)了，如果消防車庫(kù)門(mén)不好用，或者速度慢效率低，從而影響救火，造成的損失是不可估計(jì)的。大多數(shù)消防隊(duì)之前采用的是普通提升門(mén)或者普通卷簾門(mén)，由于提升門(mén)的速度慢——每次門(mén)開(kāi)啟要將近1分鐘，而且時(shí)間長(zhǎng)了門(mén)板變形，軌道偏離，運(yùn)行故障不斷，從而嚴(yán)重影響了日常的效率。

針對(duì)客戶的痛點(diǎn)和需求，我們有針對(duì)性的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件定制了西朗品牌消防紅色橢圓軌道硬質(zhì)快速門(mén)，該產(chǎn)品有效的解決了消防行業(yè)的痛點(diǎn)，主要的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下方面：

1、速度：消防硬質(zhì)快速門(mén)的提升速度約1.2~2.0m/s，也就是一個(gè)4米多高的門(mén)四五秒鐘就能完全打開(kāi)，對(duì)于救火來(lái)說(shuō)，這縮短的幾十秒鐘彌足珍貴，可能因此而挽回的經(jīng)濟(jì)損失將數(shù)以萬(wàn)計(jì)。

2、一鍵開(kāi)啟：消防快速門(mén)采用了伺服控制系統(tǒng)，預(yù)留多個(gè)輸出端口，使得消防聯(lián)動(dòng)，一鍵開(kāi)啟等功能實(shí)現(xiàn)起來(lái)異常簡(jiǎn)單。遇到突然情況，總控室可以一鍵打開(kāi)所有大門(mén)。

3、故障率低：相對(duì)于提升門(mén)，硬質(zhì)快速門(mén)不僅僅是電機(jī)及控制系統(tǒng)的升級(jí)，從機(jī)械機(jī)構(gòu)上也是顛覆性的。不再采用門(mén)頂部的扭簧平衡系統(tǒng)，改用了兩側(cè)的彈簧拉伸，由3萬(wàn)次的使用壽命提高到了幾十萬(wàn)次。西朗工廠內(nèi)部測(cè)試更是達(dá)到了一百萬(wàn)次運(yùn)行無(wú)故障的記錄。

4、凈空間�。河捎谙�防車普遍比較高，要求門(mén)的頂部占用空間很小，西朗門(mén)業(yè)也可訂制橢圓形的渦輪軌道，無(wú)缺解決了消防行業(yè)頂部空間小的這一難題。

消防行業(yè)的設(shè)備升級(jí)一直在進(jìn)行中，之前一直在消防車輛，個(gè)人裝備等方面，以后會(huì)有越來(lái)越多的消防隊(duì)意識(shí)到車庫(kù)門(mén)的重要性，會(huì)對(duì)車庫(kù)門(mén)進(jìn)行升級(jí)改造，西朗門(mén)業(yè)在經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累，在這方面已經(jīng)走在了行業(yè)前端。

西朗門(mén)業(yè)消防隊(duì)合作客戶：

太倉(cāng)消防大隊(duì)

蘇州相城區(qū)消防大隊(duì)

青海消防救援中心

鹽城消防大隊(duì)

內(nèi)蒙古消防大隊(duì)

中國(guó)石化伊拉克消防中心