-
類型:
普通
-
隔熱條:
PVC
-
生產(chǎn)區(qū)域:
國產(chǎn)
-
合金元素:
1系
類型:
普通
隔熱條:
PVC
生產(chǎn)區(qū)域:
國產(chǎn)
合金元素:
1系
車輛轉(zhuǎn)彎時,應設計使司機駕駛位處于內(nèi)圈位置,使司機視野良好,便于控制車輛。因此在設計廠內(nèi)車輛行駛路線時,應使車輛在轉(zhuǎn)彎時,司機位處于內(nèi)圈位置。右行道國家,司機位處于駕駛室左部,車輛行駛路線應設計成逆時針方向。相反,左行道國家,司機位處于駕駛室右部,車輛行駛路線應設計成順時針方向。
設計效率高的車輛交通流向,應考慮下列因素:
進出廠主通道應寬闊至足以滿足zui長貨車的轉(zhuǎn)彎半徑需要;從效率和安全性方面考慮,應使貨車向前駛?cè)霃S房,而不是后退進廠。
進廠通道直角轉(zhuǎn)彎處,內(nèi)半徑應至少8米,外半徑應至少16米。
單向道路至少應4米寬;雙向道路至少8米寬。
設計與貨車通道分開的員工專項使用通道。
如設計的裝卸貨臺不能滿足zui高貨流量時的需要,則應考慮設計足以容納所有等候貨車的等候區(qū)。
免責申明:以上所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負責,鋁道網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。為保障您的利益,我們建議您選擇鋁道網(wǎng)的 鋁業(yè)通會員。友情提醒:請新老用戶加強對信息真實性及其發(fā)布者身份與資質(zhì)的甄別,避免引起不必要
風險提示:創(chuàng)業(yè)有風險,投資需謹慎。打擊招商詐騙,創(chuàng)建誠信平臺。維權舉報:0571-89937588。