薩登房車電源6000瓦靜音柴油發(fā)電機

薩登房車電源6000瓦靜音柴油發(fā)電機dlin9285

采用 LQR 方法設計轉矩控制器，有效地提高了傳動鏈的阻尼，降低了風機的疲勞載荷。將自適應變槳控制與 LQR 轉矩控制相結合，可以很好地確定槳距角的優(yōu)值，有效地舒緩高風速區(qū)的轉矩波動。提出一種基于卡爾曼濾波的線性二次高斯優(yōu)控制策略，實現(xiàn)了多目標、多工作點控制，減小了功率波動和轉矩脈動。提出一種基于擾動校正的線性二次型變槳距控制器，在避免變槳執(zhí)行機構頻繁動作的同時，實現(xiàn)了傳動鏈扭矩的優(yōu)控制。然而，上述文獻中所設計的 LQR/LQG 控制器雖然在舒緩轉矩波動、穩(wěn)定輸出功率等方面取得了一定的效果，但 LQG本質上是基于模型的線性控制，在典型工況點及其鄰域內(nèi)具有較好的控制效果。而實際的風機系統(tǒng)具有一定的非線性、隨機性、不確定性和未建模動態(tài)。模型參數(shù)會隨風速變化而改變，當系統(tǒng)偏離典型點非常大時，LQG 的控制性能較差。針對上述問題，薩登設計了 LQG-I 的控制策略。為進一步對系統(tǒng)的控制性能進行優(yōu)化，采用粒子群優(yōu)化算法對加權矩陣 Q，Qe，R的參數(shù)進行整定。以高風速區(qū)功率和發(fā)電機轉矩優(yōu)化控制問題為例，在matlab/simulink平臺上驗證了方法的有效性。

薩登房車電源6000瓦靜音柴油發(fā)電機

dlin9285柴油發(fā)電機靜音款

1、顯著的低噪音性能設計，機組噪音7米處測試為72分貝

2、機身設計結構緊湊、體積小、美觀大氣

3、**率降噪、動力足功率

4、多層次吸音降噪隔聲保護機身

5、有快速開啟擋板、維護保養(yǎng)輕松便捷

適用范圍：醫(yī)院、銀行、城市工程、建筑工程、鐵路修建、電力維護、油田產(chǎn)能、冶金冶煉提取、石化提煉等供電

保修政策：廠家直銷，電機和動力質保三年，整機質保一年，終身免費技術指導。