離線式脈沖布袋除塵器定制

離線式脈沖布袋除塵器定制

除塵器箱體結構的研究

高壓離線脈沖袋式除塵器的機械結構是否合理，不僅直接影響收塵效果，而且對收塵器整體運行阻力有非常大影響，但部分設計者及一些用戶對這一點認識不夠。袋收塵器阻力（進出口壓差）由本體、濾袋及吸附在濾袋上的粉塵等三部分組成。收塵器本體阻力主要由進出風口、風道、各袋室進出風口、袋口等氣體通過的部位摩擦阻力和局部阻力之和。阻力的大小與氣體的流速大小的平方成正比。因此設計中，應盡可能的擴大體通過的各部位的面積，比較大限度的降低氣流速度，減小設備本體阻力損失。依據(jù)這個原則，在富樂公司氣箱脈沖袋式除塵器技術基礎上，我們對除塵器結構尺寸進行改進設計。
　�。�1）箱體結構設計
　　收塵器的箱體一般為矩形結構，它與一般袋式收塵器的不同之處，主要是固定濾袋的多孔板在箱體的上半部，且收塵處于負壓運行狀態(tài)，在濾袋內裝設防止濾袋被負壓吸癟袋籠。收塵器箱體承受壓力F=S?P
　　式中F—壓力KN
　　S—面積m
　　P—單位面積承受壓力Pa
　　根據(jù)設備承受壓力大小，確定箱體鋼板厚度及加強筋的布置形式和密度。設備承受的負壓根據(jù)使用工藝確定，一般小于7500Pa，為了安裝及更換濾袋方便，濾袋的形狀設計成單筒圓形。要把濾袋安裝在箱體內，首先要在箱體內設置一塊多孔花板，即根據(jù)濾袋直徑的大小在一塊鋼板上開數(shù)個大小相同的孔。孔中心距也很講究，過小，造成收塵器內部氣體嵌速度過高，易造成設備阻力大，不可避免濾袋之間的相互摩擦；過大，使設備體積加大，造成浪費。多孔花板的結構是確定收塵設備尺寸的關鍵。另外，多孔花板既要承受系統(tǒng)負壓，又要承受濾袋及袋籠的重量，稍有變形可能影響袋口處的密封效果，我們設計時對多孔花板已做了加強處理。
　�。�2）進出風口設計
　　進出風口及風道風速降低，設計中應以降低風速為優(yōu)先，進出風口及風道風速不超過10m/s為佳。同時進風道應考慮防積灰結構設計。即可降低阻力又能更好的均風，有的設計者在風道中設計擋流板（或叫均流板）以達到均風目的，筆者認為這樣會增加阻力損耗。
　�。�3）進出風道底部設計
　　含塵氣體經風道進入灰斗，灰斗的溜角應大于60℃，這樣不容易積灰。此設計擴大灰斗上口尺寸，清理積灰面，同時加大了風道與灰斗間的通風截面，使風道與灰斗間的氣流速度降為1.58m/s。
　�。�4）凈氣室及提升閥設計
　　閥口氣流速度對設備阻力有影響，一般為8～10m/s較為合理。經過運行數(shù)據(jù)比較，我們認為閥口氣流速度應不大于6m/s。
　�。�5）密封及鎖風設計

　　設備的漏風主要來自頂部檢修門和灰斗的卸灰裝置。頂部檢修門采用橡膠密封條，其鑲嵌在門板與角鋼的溝槽內，兩垂直方向的密封條采用45℃對接，接縫設計成曲線。依據(jù)多年的使用經驗，大灰量且鎖風要求較高的場合不宜采用卸灰翻板式閥，為此我門設計了分格輪卸灰閥。該閥結構簡單，卸灰量大，密封效果好。與卸灰翻板式閥相比，采用這種卸灰閥，可靠性更高。依據(jù)除塵器運行時進出口溫差（8～10℃）計算，整機漏風率<4%，密封及鎖風設計較為合理。

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