隨著現(xiàn)代化物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)于物流裝卸貨出入口的標(biāo)準(zhǔn)要求也越來(lái)越高。工業(yè)提升門(mén)、工業(yè)門(mén)封、裝卸貨平臺(tái)形成完整的物流裝卸貨組合,工業(yè)提升門(mén)在非工作狀態(tài)時(shí)關(guān)閉保持室內(nèi)外密閉隔離;進(jìn)入工作狀態(tài)時(shí),工業(yè)提升門(mén)開(kāi)啟,裝卸貨平臺(tái)與門(mén)封協(xié)同,使車(chē)廂形成密閉的裝卸環(huán)境,防止外部雜物、氣流、雨水等進(jìn)入室內(nèi),保證裝卸貨工作便捷、安全、潔凈進(jìn)行。
工業(yè)提升門(mén):由一系列門(mén)板組成(常見(jiàn)的為金屬或布質(zhì)材料等),沿軌道上升,工業(yè)提升門(mén)在
外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)氣派、使用舒暢之感;而非常大尺寸的工業(yè)產(chǎn)品其穩(wěn)定、壯觀的運(yùn)行態(tài)勢(shì)更能帶給人們強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。由扭簧系統(tǒng)或配重系統(tǒng)來(lái)保障門(mén)體平衡,軌道系統(tǒng)和提升方式的不同工業(yè)提升門(mén)板使其能適應(yīng)不同的建筑,多種顏色可供選擇。它靈巧的特點(diǎn)使其幾乎能適合每一種建筑物外的用門(mén)。
工業(yè)門(mén)封:門(mén)封為您減少能耗開(kāi)支同時(shí)有效改善工作環(huán)境。門(mén)封采用薄型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔的電鍍鋼板襯墊,其好耐用性能無(wú)疑遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)的木質(zhì)襯墊。另外,獨(dú)特的減壓設(shè)計(jì)有效減少貨臺(tái)門(mén)封與貨車(chē)之間的磨擦,延長(zhǎng)門(mén)封面料的使用壽命。對(duì)不同的高度提供佳的密封性能。采用可調(diào)式頂部設(shè)計(jì),減小空氣對(duì)流,降低冷庫(kù)溫度的損耗達(dá)到節(jié)能的效果。
裝卸貨平臺(tái):是配合叉車(chē)使用的起重裝卸設(shè)備,目前在很多物流地方都可以見(jiàn)到。物流卸貨平臺(tái)有著兩種類(lèi)型,一是固定式裝卸平臺(tái),二是移動(dòng)式裝卸平臺(tái),對(duì)于固定式裝卸平臺(tái)來(lái)說(shuō),安裝條件是必須有月臺(tái),移動(dòng)式裝卸平臺(tái)必須有寬敞的場(chǎng)地。
物流過(guò)程中,常須將暫時(shí)存放的物品,再次搬運(yùn)。從便于經(jīng)常發(fā)生的搬運(yùn)作業(yè)考慮,物品的堆放方法是很重要的,這種使于移動(dòng)的程度,被稱(chēng)之為"搬運(yùn)靈活性". 衡量商品堆存形態(tài)的"搬運(yùn)靈活性",用靈活性指數(shù)表示。一般將靈活性指數(shù)分為五個(gè)等級(jí),即:散堆于地面上為o級(jí);裝入箱內(nèi)為1級(jí);裝在貨盤(pán)或墊板上為2 級(jí);裝在車(chē)臺(tái)上為3級(jí);裝在輸送帶上為4級(jí)。在任何其它物流活動(dòng)互相過(guò)渡時(shí)。都是以裝卸搬運(yùn)來(lái)銜接,因而,裝卸搬運(yùn)往往成為整個(gè)物流"瓶頸",是物流各功能之間能否形成農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵,而這又是一個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵。建立一個(gè)有效的物流系統(tǒng),關(guān)鍵看這一銜接是否有效。比較先進(jìn)的系統(tǒng)物流方式聯(lián)合運(yùn)輸方式就是著力解決這種銜接而實(shí)現(xiàn)的。
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