德州奧達(dá)通風(fēng)設(shè)備有限公司

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主營(yíng):排煙風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)箱,防火閥,調(diào)節(jié)閥,鋁合金風(fēng)口,風(fēng)管,空調(diào)末端設(shè)備

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離心式消防排煙風(fēng)機(jī)箱質(zhì)保時(shí)間長(zhǎng)

價(jià)格

1090 元/臺(tái)

  • 單價(jià):電議
  • 最小起訂量: 1臺(tái)
  • 所在地:山東 德州
  • 供貨總量: 999臺(tái)
  • 發(fā)布時(shí)間:2023-10-10

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產(chǎn)品描述

離心式消防排煙風(fēng)機(jī)箱質(zhì)保時(shí)間長(zhǎng)

離心風(fēng)機(jī)箱根據(jù)它自身的用途、結(jié)構(gòu)來說,其傳動(dòng)方式可以大致分為:聯(lián)軸器傳動(dòng)型、電機(jī)直連型和皮帶傳動(dòng)型三種方式。聯(lián)軸器傳動(dòng)型也就是常說的D型傳送方式,其特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)和風(fēng)機(jī)通過聯(lián)軸器連接驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)直連型也就是常說的A型傳送方式,其主要特點(diǎn)是風(fēng)機(jī)的葉輪是直接安裝在電動(dòng)機(jī)軸上的,不需要什么連接措施。一種傳送方式為皮帶傳動(dòng)型,這種傳動(dòng)方式也分為常見的B、C、E、F型。B型為皮帶輪在兩軸承中間,葉輪懸臂安裝的方式。C型為皮帶輪懸臂安裝在軸的一端,葉輪懸臂安裝在軸的另一端的形式。E型為皮帶輪懸臂安裝,葉輪安裝在兩軸承之間的形式。F型則為葉輪直接安裝在兩軸承之間、無(wú)任何別的機(jī)構(gòu)的形式。這就是常見的皮帶傳動(dòng)的傳動(dòng)方式。

離心式消防排煙風(fēng)機(jī)箱質(zhì)保時(shí)間長(zhǎng)

大氣中的灰塵微粒很多,在長(zhǎng)期的抽、回風(fēng)作用下,風(fēng)機(jī)的鋁翅片積滿了灰塵污垢,此時(shí)一方面影響了冷凍水與熱空氣的熱交換使空氣溫度下降受影響;另一方面還影響了經(jīng)熱交換后有所降溫的冷空氣的送出,造成開了空調(diào)而房間仍然不冷的現(xiàn)象。因?yàn)橹悬c(diǎn)空調(diào)主機(jī)經(jīng)過制冷后把7度的水送進(jìn)風(fēng)機(jī)盤管,在風(fēng)機(jī)盤管內(nèi)進(jìn)行交換后成為15--16度的冷風(fēng),這樣使房間溫度降低的。所以,中點(diǎn)空調(diào)在使用了一段時(shí)間后,就必須對(duì)風(fēng)機(jī)鋁翅片進(jìn)行清洗以解決上述弊端。鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成:電機(jī)、空氣過濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。

離心式消防排煙風(fēng)機(jī)箱質(zhì)保時(shí)間長(zhǎng)

消防排煙風(fēng)機(jī)箱框架采用先進(jìn)的金屬冷彎?rùn)C(jī)組一次拉伸而成,箱板為復(fù)式板結(jié)構(gòu),中間為消聲材料,可進(jìn)一步降低噪聲。3、該排煙風(fēng)機(jī)箱的風(fēng)機(jī)主要零部件葉輪在消化 、吸收美國(guó)LAU工業(yè)公司產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,全部采用模具化生產(chǎn)。葉輪為多翼前彎葉片,具有效率高、噪聲低,風(fēng)量大、運(yùn)行平穩(wěn)、質(zhì)量穩(wěn)定、經(jīng)久耐用等特點(diǎn)。蝸殼采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板,機(jī)械模具化生產(chǎn)。在某一溫度下,相對(duì)濕度是濕度與高濕度之間的比,它的值顯示水蒸氣的飽和度有多高,它的單位是%。相對(duì)濕度為高標(biāo)準(zhǔn)的空氣是飽和的空氣。相對(duì)濕度是50%的空氣含有達(dá)到同溫度的空氣的飽和點(diǎn)的一半的水蒸氣。

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  • 經(jīng)營(yíng)模式:制造商
  • 主營(yíng):排煙風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)箱,防火閥,調(diào)節(jié)閥,鋁合金風(fēng)口,風(fēng)管,空調(diào)末端設(shè)備
  • 地區(qū):山東 德州

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