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產(chǎn)品描述

鋁錠是一種銀白色金屬，在地殼中含量僅次于氧和硅排在第三位。鋁的密度較小，僅為鐵的34.61%、銅的30.33%，因此又被稱作輕金屬。鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.7103g/cm3，約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕，因此常用于制造汽車、火車、地鐵、船舶、飛機、火箭、飛船等陸海空交通工具，以減輕自重增加裝載量。

工業(yè)用鋁錠

在我們?nèi)粘９I(yè)上的原料叫鋁錠，按國家標準（GB/T 1196-2008）應(yīng)叫“重熔用鋁錠”，不過大家叫慣了“鋁錠”。它是用氧化鋁-冰晶石通過電解法生產(chǎn)出來的。鋁錠進入工業(yè)應(yīng)用之后有兩大類：鑄造鋁合金和變形鋁合金。鑄造鋁及鋁合金是以鑄造方法生產(chǎn)鋁的鑄件；變形鋁及鋁合金是以壓力加工方法生產(chǎn)鋁的加工產(chǎn)品：板、帶、箔、管、棒、型、線和鍛件。按照國家標準“重熔用鋁錠按化學成分分為8個牌號，分別是Al99.90、Al99.85、Al99.70、Al99.60、Al99.50、Al99.00、Al99.7E、Al99.6E”（注：Al之后的數(shù)字是鋁含量）。有人叫的“A00”鋁，實際上是含鋁為99.7%純度的鋁，在倫敦市場上叫“標準鋁”。大家都知道我國在五十年代技術(shù)標準都來自前蘇聯(lián)，“A00”是蘇聯(lián)國家標準中的俄文牌號，“A”是俄文字母，而不是英文“A”字，也不是漢語拼音字母的“A”和全部接軌的話，稱“標準鋁”更為確切。標準鋁就是含99.7%鋁的鋁錠，在倫敦市場上注冊的就是它。

鋁合金錠

編輯

定義

是以純鋁及回收鋁為原料，依照全部標準或特殊要求添加其他元素，如：硅(Si)、銅 (Cu)、鎂(Mg)、鐵(Fe)…，改善純鋁在鑄造性，化學性及物理性的不足調(diào)配出來的合金。

應(yīng)用

鑄造鋁硅(Al-Si)合金的應(yīng)用 [1]

鋁合金錠

鋁硅(Al-Si)合金，一般Si的質(zhì)量分數(shù)為4%~22%.由于Al-Si合金具有優(yōu)良的鑄造性能，如流動性好、氣密性好、收縮率小和熱烈傾向小，經(jīng)過變質(zhì)和熱處理后，具有良好的力學性能、物理性能、耐腐蝕性能和中等的機加工性能，是鑄造鋁合金中品種多、用途廣的一類合金。常見鑄造Al-Si合金的特點及應(yīng)用情況如下：

（1） ZL101(A) 合金 ZL101合金具有較好的氣密性、流動性和抗熱裂性能，有中等的力學性能、焊接性能和耐腐蝕性能，成份簡單，容易鑄造，適合于各種鑄造方法。ZL101合金已被用于承受中等負荷的復雜零件，如飛機零件、儀器、儀器殼體、發(fā)動機零件、汽車及船舶零件、汽缸體、泵體、剎車鼓和電氣零件等。此外以ZL101合金為基礎(chǔ)嚴格控制雜質(zhì)含量，并通過改進鑄造技術(shù)而得到的具有更高的力學性能的ZL101A合金，已被用于鑄造各種殼體零件、飛機的泵體、汽車變速箱、燃油箱的彎管、飛機配件及其他承受載荷的零件。
（2） ZL102合金 ZL102合金具有好的抗熱裂性能和很好的氣密性，以及很好的流動性，不能熱處理強化，抗拉強度低，適于澆鑄大的薄壁復雜零件，主要適合于壓鑄。該類合金主要被用于承受低負荷形狀復雜的薄壁鑄件，如各種儀表殼體、汽車機匣、牙科設(shè)備、活塞等。
（3） ZL104合金 ZL104合金具有良好的氣密性、流動性和抗熱裂性能，強度高，耐腐蝕性能、焊接性能和切削加工性能良好，但耐熱強度低，易產(chǎn)生細小的氣孔，鑄造工藝較復雜。因此其主要被用于制造承受高負荷的大尺寸的砂型金屬型鑄件，如傳動機匣、汽缸體、汽缸蓋閥門、帶輪、蓋板工具箱等飛機、船舶和汽車零件。
（4） ZL105合金ZL105合金的力學性能高，鑄造性能和焊接性能令人滿意，切削加工性能和耐熱強度比ZL104合金好，但塑性低，腐蝕穩(wěn)定性不高，適合于各種鑄造方法。該類合金主要被用于生產(chǎn)承受大負荷的飛機、發(fā)動機砂型和金屬型鑄造零件，如傳動機匣、汽缸體、液壓泵殼體和儀器零件，也可做軸承支座和其他機器零件。此外，在ZL105合金基礎(chǔ)上降低Fe等雜質(zhì)含量發(fā)展起來的ZL10高等合金，由于具有更高的強度和斷后伸長率，也已被制造用于承受大負荷的優(yōu)質(zhì)鑄件，例如飛機的曲軸箱、閥門殼體、葉輪、冷卻水套、罩子、軸承支座及發(fā)動機和機器的其他零件。
（5） ZL106合金ZL106合金具有中等的力學性能，很好的流動性能，滿意的抗熱裂性能，適于砂型鑄造和金屬型鑄造。該類合金主要被用于形狀復雜、承受靜載荷的零件，要求氣密性高和在較高溫度下工作的零件，如泵體和水冷汽缸頭等。
（6） ZL107合金ZL107合金適用于砂型鑄造和金屬型鑄造，具有很好的氣密性、流動性和抗熱裂性能，以及好的力學性能和切削加工性能。其主要被用于柴油機發(fā)動機的曲軸箱、鋼琴用板片和框架、油蓋和活門把手、汽缸頭及打字機框架等零件的生產(chǎn)。
（7） ZL108合金ZL108合金的鑄造性能良好，強度高，熱膨脹系數(shù)小及耐磨性能好。此外，其高溫性能令人滿意，一般用于金屬型鑄造。該類合金主要用作內(nèi)燃機活塞及起重滑輪等零部件.
（8） ZL109合金ZL109合金適合于金屬型鑄造，具有較好的流動性，很好的氣密性和抗熱裂性能，好的高溫強度和低溫膨脹系數(shù)。其典型用途是做皮帶輪、軸套和汽車活塞及柴油機活塞，也可做起重滑輪等。
（9） ZL110合金ZL110合金具有中等的力學性能和好的耐熱性能，適用于砂型和金屬型鑄造，合金密度大，線脹系數(shù)大，用于制造內(nèi)燃機活塞、油嘴、油泵等零件。但需要注意的是，由于合金熱膨脹系數(shù)大，當用于制造活塞時有可能會產(chǎn)生“冷敲熱拉”現(xiàn)象.
（10） ZL111合金ZL111合金具有很好的氣密性和抗熱裂性及較好的流動性，高的強度，好的疲勞性能和承受能力，容易焊接并且耐腐蝕性好，適于砂型、金屬型的壓力鑄造。該類合金主要用于制造復雜、承受高載荷的零件，如用于飛機和導彈的鑄件等。
（11） YL112合金YL112是壓鑄合金，具有好的鑄造性能和力學性能，很好的流動性、氣密性的抗熱裂性，常用作齒輪箱、空冷汽缸頭、無線電發(fā)報機的機座、割草機罩子及氣動剎車鑄件。
（12） YL113合金YL113合金具有較好的流動性，很好的氣密性和抗熱裂性，主要用于壓鑄。典型用途是做帶輪、活塞和汽缸頭等。還可用于汽車發(fā)動機殼體、摩托車發(fā)動機殼體、園林工具殼體等配件的壓鑄。全部牌號等同于日標ADC12. 是壓鑄行業(yè)應(yīng)用為廣泛的更新鋁錠.
（13） ZL114A合金ZL114A合金有很高的力學性能和很好的鑄造性能，即很高的強度，好的韌性和很好的流動性、氣密性和抗熱裂性，能鑄造復雜形狀的高度度鑄件，適合于各種鑄造方法，用于高度度優(yōu)質(zhì)鑄件，制造飛機和導彈倉體等承受高載荷的零件。
（14） ZL115合金ZL115合金適合于砂型和金屬型鑄造，具有很好的鑄造性能和較高的力學性能，如高的強度和硬度及很好的伸長率，主要用作波導管、高壓閥門、液壓管路、飛機掛架和高速轉(zhuǎn)子葉片等。
（15） ZL116合金ZL116合金適合于砂型和金屬型鑄造，具有很好的氣密性、流動性和抗熱裂性，還具有高的力學性能，屬于高度度鑄造鋁合金。典型的應(yīng)用包括波導管、高壓閥門、液壓管路、飛機掛架和高速轉(zhuǎn)子葉片等.
（16） ZL117合金ZL117是過共晶Al-Si合金，具有很好的耐磨性、低的熱膨脹系數(shù)和好的高溫性能，同時還具有好的鑄造性能，適合于金屬型鑄造，常用作發(fā)動機活塞、剎車塊、帶輪、泵和其他要求耐磨的部件。
（17） YL117合金 YL117合金相當于美國的B390.0合金，是美國應(yīng)用較廣的過共晶Al-Si壓鑄合金，具有良好的流動性，中等的氣密性和好的抗熱裂性，特別是具有高的耐磨性和低的熱膨脹系數(shù)，主要用作發(fā)動機機體、剎車塊、帶輪、泵和其他要求耐磨的零件.