精創(chuàng)玻璃鋼廠酚醛玻璃鋼地鐵疏散平臺

應(yīng)急逃生平臺

河北精創(chuàng)玻璃鋼有限公司生產(chǎn)，加工、制造、銷售，安裝、玻璃鋼制品、

交通設(shè)施，防眩網(wǎng)、輪墩標(biāo)，復(fù)合立柱，聲屏障，拉擠制品，模壓制品，

纏繞制品，金屬制品，塑料制品，環(huán)保設(shè)備。

電話***請點擊商鋪導(dǎo)航 聯(lián)系我們***，  酚醛玻璃鋼由以下重量份數(shù)的各組分通過拉擠而成,拉擠模具溫度為140～280℃:玻璃纖維紗70～78重量份。

優(yōu)點：

    玻璃纖維連續(xù)氈4～8重量份,酚醛樹脂15～20重量份,固化劑0.6～1.1重量份,促進(jìn)劑0.4～0.6重量份,三氧化二鐵0.4～0.6重量份。酚醛玻璃鋼制作的地鐵疏散平臺,分為格柵式和平板式兩種,其中格柵式的縱梁的橫截面為T字形。其中平板式的臺面為上表面無間隙的平板面。酚醛玻璃鋼及用其制作的地鐵疏散平臺具有質(zhì)量輕、易于安裝、生產(chǎn)成本低,且能滿足于地鐵使用環(huán)境即具有低熱值、無煙毒性、高度度、高耐燒蝕性。

逃生平臺特點：

   玻璃鋼格柵復(fù)合材料逃生平臺是以酚醛樹脂為基體材料，以玻璃纖維無捻粗紗為增強材料，經(jīng)過玻璃鋼格柵復(fù)合材料拉擠工藝制作。具有高度度、高阻燃、低煙密度、低毒性、重量輕，表面防滑，還有預(yù)防光線直射、抗沖擊、耐腐蝕和耐老化性等特性。

   保證乘客安全：   

   通過支架支撐并固定在隧道壁，高度與車廂地板持平，只要車門一打開，逃生乘客即可以一步踏上這條紅色的逃生通道。地鐵疏散平臺是地鐵運營列車在隧道內(nèi)出現(xiàn)緊急情況時，疏散乘客的專項使用通道。平臺滿足了地鐵疏散平臺在抗潮濕、耐腐蝕、電絕緣及阻燃等方面的性能要求，又滿足了地鐵疏散平臺的機械強度要求，提高了地鐵疏散平臺的整體強度，確保地鐵疏散平臺在多人跑動和擁擠的情況下不損壞、不倒塌，保證了乘客的安全！